Это самое крутое путешествие, в котором я бывал. Точнее два путешествия. Первый раз я ездил в 2016 году, причем проехал весь Китай с запада на восток и обратно своим ходом. В этом году только в одну сторону, до Сианя. Это очень необычная и удивительная страна, как и ее грузовики, автобусы и легковые автомобили. Великолепные дороги, странные заправки, кафешки и правила дорожного движения. В общем — смотрите ролик)))
Канал Супротек Рейсинг: www.youtube.com/channel/UCBXf4WdUWkQm4rcQYIGQL7g
7.Kevin MacLeod — Cool Rock — Take the Lead
Композиция «Cool Rock — Take the Lead» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100279.
Исполнитель: incompetech.com/
Благодарим за предоставленный на тест автобус компанию «АЛК Пять Столиц»: zhongtong-russia.ru/
Автобусы Жонг Тонг на АвтоРу: clck.ru/RmvL9
Этот тест-драйв Zhong Tong Fashion 6105 не задался с самого начала. Утром в день съемки на город обрушился снег с дождем и шквалистым ветром. Затем в видеокамере заглючила флешка (кстати, часть отснятого материала восстановить так и не удалось). А в довершении на наш #автобус трижды(!) «покушались» слаборулящие водители. Не тест-драйв, а испытание на прочность)))
Но мы все-таки сделали это и отсняли эту машину и надо сказать, что это не самый плохой городской автобус на котором мне приходилось ездить, особенно учитывая его ценник. Обо всем подробнее в нашем обзоре, приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
0:36 — странные названия китайских машин
1:32 — что это за производитель такой: Zhong Tong?
3:18 — как обрабатывают кузова китайских атвобусов
3:57 — что общего между европейской BOVA и Zhong Tong
4:44 — остеклкение и оптика
5:47 — сколько стоит Жонг Тонг Фэшн 6105
7:07 — двери и пневмоподвеска
8:22 — Оси и тормоза
10:59 — аккумуляторы и автономный отопитель
12:20 — моторный отсек и газовый мотор Weichai
15:03 — газовая арматура и бак для дизтоплива
16:25 — Обзор салона, сидений и системы отопления
22:23 — рабочее место водител
25:44 — тест-драйв автобуса в городе
32:37 — как едва не случилось ДТП
34:08 — выводы об автобусе после теста
В России ДАФ стал одним из самых популярных грузовиков. А если точнее: одним из самых популярных именно в качестве магистральных седельных тягачей. Но на моем канале грузовик голландской марки присутствует впервые.
К нам на тест-драйв попал DAF 105XF. Это предыдущее поколение флагманской модели. Ему на смены пришел DAF 106 XF, но на дорогах России он пока редкий гость.
Итак, испытуемый тягач был куплен в 2008 году и на данный момент прошел 720 000 километров. Несмотря на то, что грузовик создан для дальнобоя, основной ореол его обитания это Москва и Московская область.
Комплектация автомобиля более чем скромная: мотор на 460 л.с., механическая КПП ZF16 с ретардером. Впрочем, смотрите видео, там обо всем подробнее, приятного просмотра!)))
Да, и тот самый сравнительный обзор MAN против SCANIA: www.youtube.com/watch?v=PR_05VKHKk0
МАН ТГА на авто.ру — autoru.me/GEpYe
Вы давно просили рассказать о паровозах, то есть сцепках,, на которых развозят товар ритейлеры, так что пеняйте на себя))
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
Группа ВК: vk.com/truckstv
Грузовики КамАЗ на Авто.ру: clck.ru/SQpPj
КамАЗ 65115 Молоковоз. С двигателем Cummins ISB 6,7 и девятиступенчатой коробкой передач ZF. Грузовик, который побывал на нашем тест-драйве, проезал уже 563 000 километров. Всю жизнь этот КамАЗ находится в одной организации. Поэтому у них скопился достаточный опыт эксплуатации грузовика с этими агрегатами. Кроме того, у них трудятся еще два таких КамАЗа, но с силовыми агрегатами КамАЗ 740 Евро 1 и Евро 4, поэтому есть с чем сравнить.
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);УВОЛИЛСЯ!!! В поисках новой работы ( — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Проверить оригинальность продуктов Mobil bit.ly/3jSQxIr
Что можно купить за 1-1,5 млн.: clck.ru/RN8ex
Этому грузовику 17 лет, поэтому состояние мягко говоря не самое лучшее. Если смотреть с оптимистичной точки зрения, то машина могла быть и хуже))Усугубляется это все тем, что это Ивеко. А у этой марки в нашей стране не самая лучшая репутация. Действительно в эксплуатации этой машины есть много нюансов, но об этом в следующих видео.
В этом же ролике мы просто рассказывааем, что из себя представляет этот грузовик и в каком состоянии он нам достался. Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
Диагностика грузовиков Ман производится исключительно дилерским оборудованием Т200, для полной проверки двигателя и топливной системы запускаются тесты, определяются текущие показатели всех систем.
Только дилерская диагностика дает самые полные сведения о машине, зачастую о которых дилер продавец или продавец у которого есть данный диагностический комплекс умалчивает ради более выгодной продажи.
Покупка бу тягача ман или другой техники данной марки имеет две стороны выбора и определения состояния машины. С одной стороны у мана очень сложно устроенный блок управления двигателя и на большинства автомобилях через бортовой компьютер можно вывести значение мото часов работы двигателя, их соответственно умножить на среднюю скорость и получим реальный пробег. При проверке по мото часам следует знать что их невозможно удалить или скорректировать, но возможно поменять блок управления двигателя и внести корректировку в вин номер и данные в блоке управления. То есть с одной стороны определение пробега у машин марки ман не доставляет какой либо проблемы с другой при желании можно заменить эбу и вы не узнаете истинного пробега. При подключении дилерского прибора мы можем выявить вносимые изменения и вмешательства в блоки управления. При неумелом вмешательстве и скрутке возможно извлечь информацию о реальном пробеге автомобиля.
Техническая проверка грузовиков МАН при проведении тестов менее информативна чем на других грузовиках и данные по состоянию топливной системы и компрессии выдаются в числовых выражениях. Для сравнения у других производителей числовым и графическим методом.
Особое внимание необходимо уделять качественной проверки двигателя и его характеристик.
В основном все современные грузовики оснащаются топливной системой коммон рэйл. Если в кратце то это блок топливных насосов низкого и высокого давления, рейка с датчиками и сами форсунки.
Плюсы данной системы впрыска топлива в дешевизне форсунок и их ремонтопригодности, высокая экономичность двигателя что в условия высоких цен на топливо дает серьезные плюсы. Тем более топливные форсунки и ремонт коммон рейл у нас очень распространен и не составит никакого труда.
К минусам системы комон рэйл можно отнести требовательность к качеству топлива, высокая стоимость топливного насоса высокого давления. При запуске двигателя так-же требуется немного больше времени для заполнения рейки топливом, но это лишь особенность данного типа топливной системы. Требование к качеству топлива не означает что вы должны какое то особенное топливо использовать, просто на обычных сетевых заправках и соблюдать регламент по замене фильтров.
Множество транспортных компаний и собственников парков остановили свой выбор на марке Ман.
Ман на вторичном рынке пользуется большой популярностью у водителей сыпучих грузов, данные машины успешно эксплуатируются с массами грузов до 50 тонн при том что это тягачи колесной формулой 4*2. Есть множество примеров показывающих надежность данных машин что при сложных условиях эксплуатации машины проезжали без вскрытия мотора по 1,2-1,5 млн.км. Но на данной категории техники после сыпучих и наливных грузов мы не рекомендуем к приобретению, ведь зачастую именно с серьезными вложениями технику и продают.
В ценовой категории по моему мнению ман является прямым конкурентом таким машинам как рено премиум, ивека, мерседес аксор, камаз, ни чуть ни уступая в качестве а зачастую и выигрывая у конкурентов.
Особенность воздушной системы в одно поршневом компрессоре, ресурс которого ниже чем у автомобилей другого класса с 2-х поршневыми компрессорами, но и стоимость компрессора намного ниже. В общем всё относительно и каждая машина уникальна, все нужно сравнивать и выбирать лучшее.
Всю линейку грузовиков Ман мы диагностируем и проверяем. Обращайтесь поможем!
#диагностикаман #ман #тягачман #грузовикман
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой коммерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение коммерческой техникой собственным опытом.
Наша страница в контакте vk.com/club162096970
мы в инстаграме www.instagram.com/truck_podbor/
подписывайтесь, задавайте вопросы, делитесь мнением и советами. Всегда готовы помочь!!!
