Сегодня у нас особый обзор. Этот грузовик произведен не в Советском Союзе, а в США. Однако его значение для нашего народа, культуры и конечно, автопрома — огромно. Студибеккер — тот самый грузовик, который США поставляли в СССР по лендлизу. Именно им вдохновлялись конструктора ЗиЛов которые затем перевезли на своих спинах всю мощь Великой советской стройки. Господа! Перед вами реальный динозавр, автомобиль — эпоха и еще, автомобиль — символ. Хороший и правильный. Символ чего? – а думайте сами.
К слову, мы начинаем новую серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша, кому нравится — не забывайте делится в соц. сетях!
Мужики кто ставит лайки и оставляет комменты — спасибо вам огромное! От души! Попрошу ставить лайки после просмотра всего видео, а не до, это важно для системы ютуба.
Все, смотрим!
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук! электросамокат иван зенкевич электромобиль автомобили
А интервью с Виктором Павловым, тем самым ассистентом кафедры электрических машин, под руководством которого в 1973 году в Запорожье был создан первый советский ( и в том числе и украинский ) легковой электромобиль — elektrosila.blogspot.com/2009/01/blog-post_23.html ( кстати, замечу, в видеорепортаже речь идёт об образцах грузовых электромобилей ещё до 1973 года!, предназначенных для перевозки продуктов и почты в крупных городах — точнее, об электромобиле НИИАТ (Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта) — Такой Электромобиль грузоподъёмностью 500 кг со свинцово-кислотными аккумуляторами имел запас хода без подзарядки 80 км и развивал скорость до 70 км/ч.
Когда появился первый электромобиль? Действительно ли активное развитие электрического транспорта началось совсем недавно? Что было до Tesla и при чем тут General Motors? Раскрываем все тайны в самом увлекательном и подробном ролике об электромобилях!
Одним из главных критериев при выборе электромобиля является запас хода. Под запасом хода подразумевается количество километров, которое электромобиль может проехать на одном заряде батареи. Чем больше запас – тем больше причин купить такое авто.
Практически каждый уважающий себя автопроизводитель старался не только освоить выпуск машин с электротягой, но и максимально расширить их линейку. Важно отметить, что практически все компании пытаются догнать Tesla и вы сами решите насколько это им удается исходя из нашего ТОПа
Представляем вам ТОП-20 электромобилей 2020 года с максимальным запасом хода от одного заряда батареи. Это самый главный критерий при выборе электромобиля для большинства людей. Если вы собираетесь купить элекрокар то вам надо обязательно ознакомится с нашим ТОПом.
Вот список лучших электромобилей:
00:00 Вступление
00:48 20. Peugeot e-208
02:38 19. Leaf e-Plus
04:06 18. Audi E-tron
06:27 17. Renault ZOE Z.E.50 квт
08:51 16. Mercedes EQC
11:23 15. Volvo XC40 Recharge
13:35 14. Porsche Taycan Turbo S
16:17 13. Jaguar I-Pace
18:36 12. Chevrolet Bolt EV
19:55 11. KIA Niro EV «Long-range»
21:11 10. KIA Soul 64 кВт
23:01 9. BMW iX3
24:39 8. Hyundai Kona Electric «Long-range»
26:32 7. Polestar 2
28:23 6. Ford Mustang Mach-E
30:30 5. Volkswagen ID.3
33:07 4. Tesla Model Y Long Range
35:16 3. Tesla Model 3 Long Range
36:37 2. Tesla Model X Long Range Plus
39:20 1. Tesla Model S Long Range Plus
— Купить Nissan Leaf или любой другой электромобиль можно у нас в салоне FDrive.
Мы находимся по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б
Звонить по номеру 044 334 54 02 — также проконсультируем по всем вопросам касающихся электрокаров.