(I POST THIS QUICK DESCRIPTION IN ORDER TO CLARIFY SOME DOUBTS OF THE VIDEO)
****FIRST FLIGHT OF THE DAY****
FOR THOSE WHO DO NOT FLY THE KING AIR OR OTHER TURBOPROP, SINGLE PILOT PROCEDURES REQUIRED A FLOW AND THEN THE CHECKLIST. HERE SOME CHECKLIST ARE NOT READ AND DO.
THE ENGINE START PROCEDURE HAS TO BE MADE BY SOME MEMORY ITEMS THIS IS BECAUSE IT IS NOT POSSIBLE TO ACT THE STARTER, FUEL, PUMPS, ECS, ETC, WHILE READING THE CKECKLIST. (IF SOME DOUBTS ABOUT THIS, PLEASE READ THE KING AIR 90 CHECKLIST ENGINE START PROCEDURE).
YOU CAN SEE THAT AFTER THE ENGINE HAS STARTED AND EVERYTHING LOOKS OK, I READ THE CHECKLIST TO VERIFY THE FEW STEPS I MADE BEFORE.
THEN THE WHITE BOOK I READ ARE SOME NOTES THAT I HAVE FOR MY GPS DATA, AND I KNOW A LOT OF PILOTS HAVE SOME.
THE NEWSPAPER YOU CAN SEE, IS NOT FOR ME, I BOUGHT IT FOR MY BOSS THAT I WAS PREPARING TO BRING IT HOME!
PLEASE FOLLOW ALL THE VIDEO PROCEDURE AND WATCH CAREFULLY PLEASE.
Среднетоннажники на АвтоРУ: clck.ru/Q3KBx
Мы с нетерпением ждали этот грузовик. Тем более, что бескапотные машины у горьковского автозавода закончились на легендарной «шишиге» ГАЗ-66. Но мы думали, что новый ГАЗ Валдай получит просторную кабину, по внутренним габаритам подходящую для европейцев. Кабину, которая будет приспособлена для дальнобойщиков. Ведь ни для кого не секрет, что многие дальнобойщики частники сейчас ездят на среднетоннажниках и легких грузовичках. Вызывает вопросы и выбор мотора: Камминс 2,8 для среднетоннажника, как ни крути — маловат.
Но судить о машине по фото не совсем корректно, поэтому ждем тест-драйва, а пока детально о новой машине в нашем обзоре. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
Сколько стоит такой Рено Магнум: clck.ru/QSxsG
Это КОРОЛЬ ГРУЗОВИКОВ! Он превзошел всё, что выпускалось до него. И по сей день никто его так и не смог превзойти. Ни Скания, ни Вольво, ни МАН, ни Ивеко, ни ДАФ. В свое время, более четверти века назад, он воспринимался, как инопланетный пришелец — настолько авангардными были его дизайн и инженерные решения. А еще именно эту машину я едва не купил, подробности в видео))
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
Камаз на АвтоРУ: clck.ru/RsaNd
Ну вот наконец-то мы и приступили к подготовке Iveco Stralis к работе. Как вы помните, по предыдущему ролику у нас возникла проблема в том, что грузовик не влезает в наш ремонтный бокс. Точнее в грузовую мастерскую))
Но Миша начал нас уговаривать примериться к его боксу, где ремонтируются КамАЗы. Правда, я был скептически настроен на эту затею. Ведь там очень большой перепад высоты на въезде и Ивеко туда путь заказан: ведь машина низкорамная.
Ремонт на улице, с учетом погоды и клиренсом грузовика тоже не самый приятный вариант. А нам между тем предстояло поменять масло (для мотора Курсор 13 мы взяли Mobil Delvac MX Extra 10W-40), установить термостат, частично заменить антифриз, поменять кран уровня пола и картридж осушителя воздуха.
С одной стороны вроде не так уж и много, но с другой стороны повозить все же придется. Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/
Таймкоды:
1:02 — в чем сложность въезда в ремонтный бокс
2:32 — заезжаем на яму
3:07 — новый топливный бак на МАН, колесные диски и почему масло Мобил Делвак 10w-40
5:09 — осматриваем Iveco снизу
8:26 — поднимаем кабину, недостаток электроподъемника
9:26 — сливаем антфриз, снимаем термостат
11:09 — как устроен термостат Ивеко Стралис, мотор Курсор 13 с ретардером
13:46 — установка термостата
15:21 — КамАЗ молоково Миши с мотором Камминс
16:47 — меняем картридж осушителя, зачем нужен масло- влагоотделитель
18:34 — меняем кран уровня пола кабины
19:19 — меняем масло в двигателе и фильтры
21:46 — во сколько обошелся ремонт и что делать дальше
Газель Next с мотором 3UZ-FE Toyota и коробкой автомат 6-ти ступенчатой.
Сделан большой комплекс работ: установлен кондиционер, две доп. печки, тепло-вибро-шумо изоляция, щиток приборов Маджеста, подготовка под метановое ГБО и ещё множество других опций
Хотите свап? Звоните, обсудим ваш вариант — 7 952 843-40-49
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала. www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Что получает спонсор:
— Во вкладке «Сообщество» будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
— В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
— Спонсорам будут доступны несколько уникальных «эмодзи» на тематику моего канала.
— Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
ПОДАРКИ от OPPO — clck.ru/SLaA4
Find X2 — скидка на наушники OPPO Enco W51
Reno4 Pro — наушники OPPO Enco W31 в подарок
Reno4 Lite — наушники OPPO Enco W11 в подарок
A72/A53 (128 ГБ) — гарнитура OPPO O-Fresh в подарок
Смотрим Газель с надкабинным и закабинным спальником. Сделано по типу плацкарта, два спальных места и столик-трансформер.
Примерная цена: 2 100 000 рублей.
Обзоры новых моделей смартфонов 2019 и 2020 года, сравнения Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi и Huawei; Android и iOS, беспроводные наушники, ноутбуки и дроны, дешевые китайские гаджеты и недорогая техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.