ИЖ-комби "бешеная морковка" с карбюратором К-126Н. Запуск в -30.
Для умников, раздающих советы. Причин долгого запуска конкретно здесь ТРИ:
1. Амперметр, который просаживал напряжение бортовой сети.
2. Сонарик, транзисторный ключ которого не открывается при напряжении менее 8.5 В, следовательно искры нет.
3. Отключенный вариатор катушки зажигания
Долго и мучительно, но запустился — сам.
Машинка на drive2: www.drive2.ru/r/izh/933611/
Вся ее жизнь там же.
Это я к чему — обсуждение в каментах малоперспективно :)