Какие бывают виды поршней двигателя, чем они отличаются, какие формы поршней нужны для определенного двигателя, для дизеля, для бензинового, для чего нужны кованные поршни, почему их ставят, почему поршни двигателя внутреннего сгорания это не такие простые детали как кажется на первый взгляд.
Какой двигатель будет сильнее дизельный или бензиновый, если у них будут примерно одинаковые лошадиные силы. Автомобиль с каким двигателем будет быстрее и выиграет в гонке, дизельные или бензиновый с примерно одинаковым объемом и одинаковыми лошадиными силами.
Название: Погоня за скоростью
Год выхода: 2010
Жанр: Документальный
Режиссер: Андрей Крюковский
О фильме: Документальный сериал расскажет, о рождении и развитии, о взлетах и падениях, о победах и поражениях советского и российского автопрома.
Выпущено: Студия «Крылья России», Россия
Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт: крыло, фюзеляж, шасси… По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. Этот фильм рассказывает о неизвестных широкой публике отечественных летательных аппаратах.
Год выпуска: 2012
Производство: «Крылья России»
Жанр: Документальный фильм
Продолжительность: 00:38:09
Документальный фильм об отечественных пассажирских самолётах.
Жанр: Документальный
Год выпуска: 2008 год
Производство: Студия «Крылья России»
Режиссёры: Константин Поляков, Андрей Кулясов
Автор сценария: Василий Золотов
Монтаж: Алексей поляков
Звукорежиссер: Андрей Кулясов
Текст читали: Александр Клюквин, Александр Логинов
Описание:
Этот фильм — плод сотрудничества нашей видеостудии «Крылья России» и английской видеокомпании Videoage productions.Летчики — испытатели Билл Бредфорд Ове и Роб Ли подробно рассказывают о начальном этапе исследования `вертикальной тяги`, о первом висении `на привязи` прототипа Harrier — самолета Р1127, демонстрируют способности реактивного вертикально взлетающего самолета Harrier GR7 над сушей и морем.
`… Пролетая в перевернутом положении над ВПП, через верх фонаря я наблюдаю смотрящих на меня людей. Выход — резко беру ручку на себя. Крыло обволакивается шаром видимого воздушного потока, а мое тело вдавливается вкресло.… Ориентир держу по центру зрительских трибун. Привожу сопла в вертикальное положение. Самолет резко замедляется. Зависает. Через фонарь я могу различит лица в толпе. Люди машут мне руками...`
Самая полная версия (все 6 серий) первого фильм о кругосветном путешествии «Мир наш». Мы назвали его «Неизведанная Азия».
— В первом фильме история о том как мы решились на этот проект, как готовили машины и как доехали из Новосибирска до Паттаи за рулем собственных авто. На пути было множество приключения, бескрайние пески пустынь Гоби и Такла-Макан, высокогорье Тибета (местами дорога шла выше 5000 м.), древняя Лхаса, тропики Юннаня, опасные дороги Лаоса и лазурные воды Сиамского залива.
В первом этапе мы проехали 15000 км. за 48 дней.
— Подписывайтесь на мой канал: www.youtube.com/kamerzanov
Почитать о наших приключениях можно на сайте проекта: www.kamerzanov.su
instagram: www.instagram.com/kamerzanov
facebook: www.facebook.com/kamerzanov
Мы есть в vkontakte: vk.com/club_mir_nash
— Если у вас возникают вопросы по данному видео, пишите в комментариях, попробуем вместе найти ответы!
Ставим лайк и смотрим это небольшое видео до конца!
ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vl.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vl.googlevideo.com/generate_204?conn2);Один дома часть первая — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json