Как Сделать Красивейший ЗАБОР не Как у Всех?
Про Удивительный, Экспериментальный ОПЫТ по созданию Потрясающего забора Своими Руками Вы узнаете просмотрев этот DIY проект! В котором мы покажем:
► Изготовление надежной, скрытой калитки от А до Я своими руками.
► Оригинальную, двухстороннюю зашивку забора обожженной доской.
► Множество полезных рабочих приемов.
А также дадим ответы на вопросы:
► Сколько стоит изготовление забора не как у всех?
► Стоит ли заморачиваться с изготовлением нестандартного забора?
► И оправдал ли забор наши ожидания?
Предыдущие видео о изготовлении забора не как у всех своими руками:
1.►Заготовка Материалов youtu.be/NjSaWooDsKE
2.►Деревообработка по Древней Технологии youtu.be/BmXZYsUI4GQ
Привет. Мы счастливая молодая пара, Гена и Вита. Нам нравится обустраивать жизнь вокруг себя своими руками. Так мы максимально реализуем себя и подаем отличный пример своим детям. По завершению строительства и обустройства дома, мы мечтаем построить самодельную парусную яхту и путешествовать на ней по всему миру.
Мы кайфуем от создания видео и стараемся делать их полезными. Поэтому мы будем совершенствоваться сами и продолжать дальше развивать этот канал. Если вы поддерживаете семейные ценности и любите творить своими руками, добро пожаловать в нашу семью «MY GALAXY»
Владимир Мельников и третий из участников очередного ретротеста Авторевю— Volswagen 1200, известного как Жук. Другие автомобили из ретротеста, экспертные оценки Авторевю, инструментальные замеры здесь: autoreview.ru/articles/retrotest/micro
Datsun 240Z называли Ferrari для бедных. В начале семидесятых это спорткупе стало суперхитом благодаря тому, что оно быстро ехало, классно рулилось, мало стоило, редко ломалось и просто фантастически выглядело. Этот стиль не утратил актуальность и полвека спустя, но что получится, если под классическими формами спрятать современную (и очень серьёзную) технику? Мы познакомились с великолепным рестомодом на базе 240Z и пришли в полнейший восторг.
Неочевидные автомобили за 600 тысяч на Авто.ру: autoru.me/F4L92
Saab 9-3, Volvo S60, Renault Fluence, гибридный Prius… Кажется, что за ремонт этих автомобилей не возьмется ни один сервис, запчасти стоят целое состояние (и их ещё нужно найти), а перепродать их вы никогда не сможете? Но так ли это на самом деле? Выясняем, стоит ли связываться с подержанными неликвидными иномарками, о которых никто не вспоминает, и… находим идеальный автомобиль.
