Серго пропал, Каха не мог найти его пол года. После удачных поисков, Серго открывает Кахе глаза на заработок в Ютьюбе. Каха и Серго ссорятся с Апиратором, создают свой канал.
Каха запал на прекрасную Софу, но, чтобы подобраться к
её сердцу, ему нужно на своей «копейке» обогнать
новенькую BMW Руслана и забить на дружбу с Серго. Что
же выберет Каха – любовь или дружбу?
Все, кто вырос в СССР или хотя бы родился при Союзе наверняка застали те времена, когда на поля нашей Родины выходила работать техника не по-одиночке, как это сейчас распространено, а целыми бригадами, состоящими порой из нескольких десятков единиц тракторов или комбайнов! В настоящее время такую картину встретить на полях просто нереально. Но мне повезло и в одном из хозяйств Республики Башкортостан я смог наблюдать такую картину: гусеничные тракторы ДТ-75, Агромаш 90ТГ и ВТГ-90 с навесными плугами ПЛН-4-35 пашут зябь в одной борозде, как в старые добрые времена!
Любителям и энтузиастан Советского времени будет приятно вспомнить те ушедшие в небытие времена, поэтому приятного просмотра! спасибо за лайк и подписку!
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
В 2002 году на «Уралвагонзаводе», в городе Нижний Тагил, было создано Специальное конструкторское бюро сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.
Этот завод знаменит тем, что он производит не только железнодорожные вагоны, но и боевую военную технику – танки.
А в 2004 году началось серийное производство модернизированного российского трактора РТМ-160 в Нижнем Тагиле.
Конкурент Волгарища ТУТ: www.youtube.com/channel/UCPMNoCAxle2KrGwlecuMcHQ
Борьба с болотам Селигера полным ходом!
Грузовики то и дело крепко увязают на нестабильном грунте.
Тут не спасает даже легендарная проходимость ГАЗ 66 (Шишига) и ЗИЛ 131.
Легче всех идёт приспособленная для этих мест самоделка вездеход, собранная из УАЗа, ВАЗа, УРАЛа и ЗИЛ 157.
В этой серии мы наглядно покажем, почему нельзя заезжать в болото на грузовиках, пускай даже полноприводных.
Зимний лес придаёт новогоднего настроения :-)
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
«Охотник за динозаврами советского периода»- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Теперь есть партнер, спасибо www.f91.ru/.
Особую благодарность мы выражаем отцу Анатолию, Вячеславу, Палу и Николаю за гостеприимство от которого мы москвичи напрочь отвыкли. )))))))))))
Увертюра «Встреча» (Из к/ф «Цыган») — Валерий Зубков
правооблодатель Believe Music
Для кого-то работа на свежем воздухе не просто способ разнообразить офисную рутину, а дело всей жизни. На вооружении мастеров сельскохозяйственной промышленности техника, потрясающая своими габаритами и производительностью! Очки дополненной реальности для определения состояния скота, новейшие харвестеры и роботизированные машины широкого функционала – такое точно стоит увидеть!
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Потрясающая Сельхозтехника. Ты просто обязан это увидеть.
В этом ролике компания КУППЕР рассказывает, как спортивные масла для команды ArtLine помогли гонщикам подняться на пьедестал почета. Команда ArtLine Racing три года работала над созданием болидов-победителей и три года рядом с ними находились специалисты CUPPER (подробно о Конструкторском бюро ArtLine — artlineracing.com/engineering/bureau/).
В результате сотрудничества на свет появилась специальная линейка спортивных масел – Cupper ArtLine. Например, гоночная команда ArtLine Racing использует в двигателях своих автомобилей масло с повышенной вязкостью и расширенным температурным диапазоном работы — Cupper ArtLine 5W-50 — cupper-shop.ru/sportivnye-masla/maslo-motornoe-5w50-sport-4l/.
Полевые испытания показали, что Cupper ArtLine 5W-50 имеет повышенные противоизносные свойства, заметно поднимает ресурс двигателя и сокращает количество отказов техники. Обороты в двигателях автомобилей серии Legends достигают 11 тысяч в минуту, а температура в двигателе поднимается до 150 градусов и Cupper ArtLine 5W-50 прекрасно справляется с нагрузками.
Это полностью синтетическое масло имеет высокие энергосберегающие свойства и обеспечивает повышение крутящего момента двигателя на средних и низких оборотах, что, в свою очередь, улучшает динамические характеристики и позволяет снизить расход топлива.
Это специальное трансмиссионное масло для высоких нагрузок, которое снижает потери на трение в любых агрегатах — механические коробки передач, раздаточные коробки, демультипликаторы, главные передачи, редукторы и дифференциалы. Как отмечали техники ArtLine, масло Cupper Sport ArtLine 75W-90 уже в самые первые часы жизни агрегатов трансмиссии сильно облегчает процесс обкатки и приработки трущихся деталей.
Также, в ШРУСах и во всех подшипниках работает универсальная смазка Cupper SS EP 2 — cupper-shop.ru/konsistentnye-smazki/smazka-ss-ep2-400-gr-kartusha/.
Cupper SS EP 2 идеально подходит для высоконагруженных и скоростных систем качения. Диапазон работы этой смазки — от -60°С до 160°С, вы даже можете кратковременно повысить температуру до 180°С – мы гарантируем работоспособность!
Предысторию о первых выездах на трек автомобилей «Жучок» и «Москвичок» из серии Legends можно посмотреть по ссылке «Медный двигатель» — youtu.be/ZA4il0N7FvM.
Приуроченный к 1 апреля тест-драйв Славуты — лучшего автомобиля во Вселенной. Что общего между Славутой и Lamborghini Diablo, кто дизайнер этого автомобиля, и причем тут Папа Карло… смотрите наш тест Славуты!