Привет всем любителям старых автобусов. Сегодня представляем вам ещё одну серию из цикла видео ответ Икарус 256. К нам приходит очень много вопросов по эксплуатации и устройству автобусов венгерской марки. Сейчас на очереди ещё порядка сорока вопросов, на которые мы с радостью ответим. Приятного просмотра.
По многочисленный просьбам заливаю еще раз.
Прошлое видео забанили за авторские права. Там было 41 тысяча просмотров (((
5 Железых Тигров отправились на Иж планета спорт в Хабаровск и обратно, своим ходом машина сопровождения в составе 3 х человек. Приключения длились с 11 по 14 мая 2017 года. Легендарные «Псы» советского мотоциклостроения, достойно показали себе на наших дорогах.
ВЕСЕЛАЯ АВТОРСКАЯ сборка «ПРО РЕСУРС» двигателя мотоцикла ИЖ-Планета Спорт. Мелкие хитрости, забытые мудрости, нестандартные решения.
В общем — КАК СОБИРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ИЖ Планета Спорт!!!
Кабина от ГАЗ 53. Рама Chevrolet Malibu Sedan 1978 года, пневмоподвеска. Топливный бак от Газели, выхлоп собран из труб от КАМАЗА. Двигатель бензиновый объемом 5.0 литра V8 SBC 305 с АКПП (4L60) Chevrolet Caprice 1991 года. Моновпрыск был заменен на карбюратор. Больше информации о машине — www.drive2.ru/r/selfmade/selfmade/483177087365021969/
Приветствую Вас друзья! Этот выпуск про Советские мотоциклы и ретро автомобили времен СССР.
Я снял это видео, когда посещал музей автомотостарины во Владивостоке.
Честно скажу, что не думал, что ретро автомобили или советские мотоциклы произведут на меня такое впечатление, я словно вернулся в Советский Союз, в котором вырос.
Советские машины заставили меня погрузиться в детство, когда я шел в музей автомотостарины я еще не думал, что ретро автомобили и мотоциклы вызовут у меня такие чувства. Машины СССР на сегодня доступны только в музеях и поколение сегодняшней молодежи постят в соцсетях фотографии иномарок. Многие просто никогда не видели советские мотоциклы с коляской.
Мотоциклы СССР был практически основным транспортом. Автомобили были большой редкостью и были доступны разве что партработникам.
Если вы будете во Владивостоке обязательно посетите музей ретро мотоциклов. Тут собрано огромное количество экспонатов. Тут можно подробно рассмотреть мотоциклы времен СССР. Есть военные мотоциклы СССР, используемые в боевых действиях второй мировой войны. Есть экспозиция, на которой представлены советские спортивные мотоциклы вместе с костюмами гонщиков, шлемами и другой атрибутикой того времени.
Советские тяжелые мотоциклы представлены прародителями мотоциклов Днепр, мотоцикла Урал и мотоцикла Иж есть и легкая и средняя линейка, я даже увидел и заснял советский мотоцикл Минск.
Старые советские мотоциклы граничат с экспозицией зарубежной техники.
Выставлен мотоцикл Харлей Дэвидсон военный, рядом стоят старый военный мотоцикл бмв и военные мотоциклы американских и европейских неизвестных марок, а также военные мотоциклы вермахта которые не дошли до нашего времени. Вообще военный мотоцикл занимает чуть ли не большую часть экспозиции, оно и понятно техника в то время была дорогая и в первую очередь выпускалась для оборонной и военной промышленности, да и денег в то время у людей попросту не было.
Обязательно смотрите второй ролик youtu.be/e8EtUJapsgQ из серии музей ретро машин. Во второй части будет видео больше про автомобили и небольшая часть про ретро мотоциклы, используемые в соревнованиях гонках и мотокроссе того времени.
Мотоциклы СССР все модели были представлены на выставке или нет, но техники очень много. Тот, кто собрал такую коллекцию автомотостарины безусловно заслуживает уважение.
И если будете в городе проездом или в командировке посетите музей автомотостарины Владивосток. Думаю, эмоций Вам хватит надолго.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Владимир Мельников и второй участник ретротеста микроавтомобилей — Fiat 500. Другие автомобили из ретротеста, экспертные оценки Авторевю, фтографии, инструментальные замеры и эмоциональный рассказ здесь: autoreview.ru/articles/retrotest/micro
Harley-Davidson FXDR 114 был в наших руках около девяти месяцев. Путешествия на юг России и в Белоруссию, каждодневная рутина столичных пробок и десять тысяч километров пробега.