Извиняюсь за отсутствие съемки дороги и движения — нет экшн камеры)
Это больше видео дневник о первом в жизни дальняке на 2-х колесах. Плюсы и минусы, что брал в дорогу и т.д.
Самосвал Тонар 7501 – мастодонт отечественного автопрома – грузовик – гигант. Самосвал Тонар имеет под капотом 15 литров ообъема. Самый дорогой грузовик России тонар производит впечатление ожившего динозавра. Дитя советских и Российских конструкторов, эта мегамашина разработана для перевозки грузов весом 60 тонн.
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Это видео — первая часть итогов футбольного 2020-го. Сегодня говорим о событиях со знаком «минус», что нас неприятно удивило и разочаровало. Всё, что связано с пандемией и ее последствиями, оставим в стороне. Равно как и выступления российских клубов в Европе — об этом говорили ровно год назад, и с тех пор ничего не изменилось, увы.
Футбольные новости и старости, свежие истории, репортажи с матчей, статистика, обзоры соцсетей, подборки памятных моментов, разговоры про лучшую игру в мире, ностальгические рубрики и ваши любимые ТОПы. Подписывайся на самый уютный канал о футболе ПОРТЬЕ ДРОГБА: www.youtube.com/channel/UC0mZyv0fBgcZ9bwDDqUKbOA
Герман в ИНСТАГРАМ: www.instagram.com/german_popkov/
Герман в TikTok: vm.tiktok.com/sWkxuS/
ГРУППА В ВК:https://vk.com/german_el_classico
Инстаграм АМКАЛА:https://www.instagram.com/amkal_official_/
______________________________________________________________
НА СПОРТЕ ютуб:https://www.youtube.com/channel/UCJhC-Cyaj77-72KoL86LYww
НА СПОРТЕ инста:https://www.youtube.com/channel/UCJhC-Cyaj77-72KoL86LYww
Таймкоды ролика:
00:00 тизер
00:25 с кем мы сегодня играем
01:13 тренировка Амкала после долгого перерыва
02:57 релаксируем с Миллером
04:08 двухсторонка на тренировке!
05:11 кто из блогеров будет играть, а кто нет
06:26 день игры, раздевалка
07:24 состав на игру
07:49 установка от капитана
08:20 стартовый свисток, игра началась!
10:29 на игру приехаел Обладает?!
10:35 продолжаем первый тайм
20:30 штрафной от Крапа
21:24 лучший гол Амкала
21:55 серия замен и конец первого тайма
31:45 свисток. Команды уходят на перерыв
33:24 второй тайм начался!
33:54 а нет, вот лучший гол Амкала за всю историю футбола
34:49 продолжаем второй тайм
50:37 Финальный свисток
52:47 поздравления от игроков после игры в раздевалке
___________________________________________________________
Последний МАТЧ АМКАЛА в 2020 году! Играем против звезд интернета и тиктока! Егор Шип, Володя XXL, Крап 2Drots, Goody и многие другие! Сегодня вы увидите самый интересный матч интернета за последние месяцы!
IFA W50 — грузовой автомобиль производства ГДР. Выпускался на протяжении 25 лет, всего было изготовлено 571 800 экземпляров.
Правильное название этой машины W50L (разг. «Элли»), так как ИФА это аббревиатура Индустриального объединения автомобилестроителей ГДР, а не название завода, как многие считают. Это объединение включало в себя практически все автомобильные заводы на территории ГДР. Завод, выпускавший данные грузовики, находился в городе Людвигсфельде, отсюда и литера L в индексе модели. Литера W обозначала город Вердау, где грузовик был разработан, 50 — грузоподъёмность в центнерах (50 центнеров или 5000 кг, то есть 5 тонн). Грузовик первоначально оснащался 4-цилиндровым вихрекамерным дизелем мощностью в 110 л.с. от прежней модели S4000-1, затем, с 1967 года — его усовершенствованным вариантом рядным дизельным четырёхцилиндровым мотором с системой непосредственного впрыска топлива по лицензии западногерманской фирмы MAN мощностью 125 л. с. при 2300 об/мин. Существовало порядка 60 различных модификаций этого грузовика (военные, пожарные, строительные и другие спецавтомобили). У W50L имелось два варианта базы: короткая длиной 3200 мм и длинная — 3700 мм соответственно. Некоторые модификации имели полный привод, что повышало проходимость. Модификация с приводом 4х2 не имела гидроусилителя руля. Автокран на базе W50L имел допустимую грузоподъёмность 10 тонн. В варианте автопоезда допустимая нагрузка на седло составляла 16 тонн. В бывшей ГДР эта машина была основой парка пожарных машин. В 1984 году была подготовлена версия грузовика для работы на сжатом природном газе.
Этот грузовик получил широкое распространение не только в ГДР, но и во всех странах бывшего соцлагеря, а также в государствах Азии, Африки и Южной Америки. Одним из основных покупателей автомобилей этой модели являлся Советский Союз, где машину нередко называли «Элли». В СССР автомобили данной марки поставлялись в период с 1971 по 1988 годы преимущественно с бортовым кузовом и строительным самосвалом с разгрузкой на 3 стороны и таким же прицепом. Кроме того, после различных выставок техники производства ГДР в СССР оставались экспонаты — специализированные автомобили на шасси данных грузовиков.
Несмотря на свои достаточно высокие технические характеристики, к началу 80-х грузовик уже значительно морально устарел. Предприятие работало над заменой устаревших моделей, однако дальше опытных образцов дело не продвинулось. Лишь на исходе ГДР в 1987 году был представлен более мощный вариант L60, однако по сути это был тот же грузовик но с большей грузоподъёмностью и более мощным дизелем. С объединением двух Германий в единое государство и распадом социалистического лагеря как основного покупателя производство устаревшей продукции потеряло актуальность. В 1990 году завод в Людвигсфельде вернули его некогда прежнему владельцу концерну «Даймлер-Бенц». Некоторое время новые владельцы завода пробовали обновить выпускаемую модель L60, установив на неё кабину от грузового семейства «Мерседес-Бенц» LN2, но к середине 90-х предприятие полностью перешло на выпуск собственной продукции концерна.
НЕВЕРОЯТНАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ ПОГРУЗОЧНЫХ РАБОТ. В этом выпуске друзья, мы посмотрим на невероятную технику, авто манипулятор, кран, погрузчик и другую очень интересную спецтехнику. Топ 6 крутой техники.
Сrayler BM 154
Уникальный вилочный погрузчик, которому не требуется оператор. Производитель называет погрузчик «погрузочной тележкой». Этот погрузчик выглядит, как сочлененная четырехколесная платформа с гидравлическим приводом на все колеса, не имеет операторской платформы, и управляется дистанционно. Погрузчик легко складывается и помещается в грузовое авто. www.youtube.com/watch?v=iJUafYlXKzU www.palfinger.com/en-US/usa
SP9000 SidePuller
Данный механизм предназначен чтобы перемещать и переворачивать тяжёлые грузы и машины в частности. Это может быть, например, машина после аварии, которую нужно перевернуть обратно на колёса. Или стройматериалы, которые нужно оттащить в сторону. Этот механизм так же может стать дополнительной лебёдкой, в случае если основная вышла из строя, или усилить основную при манипуляции с тяжёлыми грузами. www.intheditch.com/
Xtreme XR3034
Погрузчик манипулятор, для колес большого размера. Погрузчик имеет мощность 173 л.с и может поднимать грузы на высоту 10,3 метра на прямой стреле либо 5,3 метра со стрелой спереди. Гидравлический привод расположен по центру, чтобы избежать смещения центра тяжести. www.youtube.com/watch?v=MvY3Y4nV2MQ
WM Truck
Этот тип грузовика, является контейнеровозом со съёмным контейнером. Эта спецтехника предназначена под специальный тип контейнеров, которые полностью отсоединяются и сгружаются с него. Самое интересное что погрузка-выгрузка происходит полуавтоматически благодаря гидравлическому подъёмнику со сменным углом подъёма и роликовым направляющим, расположенным на днище самого контейнера. www.wm.com/location/california/san-diego/city/commercial/roll-off.jsp
PALFINGER
Лебёдка Palfinger являет собой гидравлический манипулятор с несколькими местами изгибов по длине манипулятора и катушкой с металлическим шпагатом для подъёма грузов до 1,5 тонн включительно. Лебёдка-кран может компактно укладываться за кабиной водителя, занимая примерно кубический метр объёма, а перед следующим использованием, легко и автоматически раскладывается снова. www.palfinger.com/ru-ru
Teleskid 3TS-8W
Известный производитель спецтехники компания JCB начала выпуск нового многофункционального погрузчика, который по своим возможностям представляет собой некий гибрид погрузчика с бортовым поворотом, телехендлера и вилочного погрузчика. Навесное обородувание так же может превратить погрузчик в компактный экскаватор погрузчик. www.jcb.com/en-gb/products/skid-steer-loaders/teleskid-3ts-8w
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Наш паблик ВК ► vk.com/vk_lovimoment
Мы в Instagram ►https://www.instagram.com/insta_lovimoment/
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
#ЛовиМомент #LoviMoment #изобретения #Технологии #инновации #машины #техника #транспорт
На нашем канале Лови Момент вы всегда найдете классные устройства, интересные факты и увлекательный видеоматериал о классных и популярных новинках новые технологии, изобретений, самое интересное из техники, подборки и обзор необычных самоделок, 10 изобретений, некоторые товары с алиэкспресс, и тд… Захватывающие устройства топ 5, топ10, самоделки своими руками, концепты и многое другое только на нашем канале Lovi Moment. Подписывайтесь будет интересно ► www.youtube.com/channel/UCcpNd-KO0b57e3sSr0ID0KQ
Смотреть видео ► youtu.be/9gIsJeZFGUc
Все авторские права принадлежат
Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором
Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши
авторские права просим связаться с нами.