«Хороший логотип должен быть красивым, запоминающимся, узнаваемым, ну и самое главное — вызывать у человека эмоции», — так утверждает знаменитый дизайнер Ло Мин Минг, работавший в разное время на Google, Microsoft и Yahoo, и думаю, с ним сложно не согласиться…
В общем-то, логотипы большинства известных компаний всем этим требованиям отвечают. Однако некоторые содержат в себе еще и небольшую тайну, разгадать которую удается лишь самым внимательным. И сегодня мы поговорим о 13-и наиболее интересных логотипах со всего мира, которые все мы знаем с самого детства, но даже не догадывались о том, что они имеют некий скрытый смысл. И присмотритесь, действительно понимаешь, что они не так просты, как может показаться нам на первый взгляд…
Топ 7 лучших американских тягачей 8 Класса составлен исходя из их доли в общих продажах, которую они занимали по состоянию на начало 2020 года. К грузовикам 8 класса по американской классификации относятся грузовые автомобили с максимальной разрешенной массой свыше 33,001 фунтов или 14,969 килограмм. Смотрите на канале АвтоТРЕНДЫ новое видео, посвященное лучшим грузовикам Америки 2020 года…
Искусственный интеллект одержал сокрушительную победу над американским летчиком в результате организованного тестового турнира. Состязание проходило на виртуальных истребителях, где против человека выступила обученная нейронная сеть. Цель данного события исключительно военная – она заключалась в том, чтобы выбрать самую эффективную программу искусственного интеллекта для ее дальнейшей интеграции с настоящим истребителем. Т.е для того, чтобы создать идеальную, самостоятельную, машину для…. Также нашумевшие новости о чипе нейролинк, который недавно презентовал Илон Маск
Технологии будущего и современные изобретения – смотрите в этом выпуске!
Получить подарки в World of Tanks — tanks.ly/3aNUehb
(Важно! Танк Т2LT, неделя премиум-аккаунта и 400 тыс. кредитов выдается при регистрации нового аккаунта)
Открыть счёт в банке для предпринимателей и предприятий Точка: tchk.me/fVSkvm
Интеллектуально-юмористическая викторина, где комики простыми словами пытаются отвечать на сложные вопросы Кости Пушкина, чтобы понять, кто из них самый умный, самый аргументированный и самый достойный забрать денежный приз!
Сегодня в выпуске Илья Макаров, Саша Малой, Елизавета Варвара Аранова и Алексей Смирнов.
Хочешь чтобы твой вопрос прозвучал в шоу,
присылай свои варианты сюда suk.vopros@gmail.com
Необходимо указать: вопрос, ответ, источник информации. Если ваш вопрос войдёт в выпуск, с нас подарок!
Убедительная просьба не присылать известные мемы и уже сформулированные вопросы из разных пабликов (мы уже всё это знаем). Желательно указать своё имя, город, кем работаете/ где учитесь и вложить в письмо своё фото (как в «что? где? когда?»).
IFA W50 — грузовой автомобиль производства ГДР. Выпускался на протяжении 25 лет, всего было изготовлено 571 800 экземпляров.
Правильное название этой машины W50L (разг. «Элли»), так как ИФА это аббревиатура Индустриального объединения автомобилестроителей ГДР, а не название завода, как многие считают. Это объединение включало в себя практически все автомобильные заводы на территории ГДР. Завод, выпускавший данные грузовики, находился в городе Людвигсфельде, отсюда и литера L в индексе модели. Литера W обозначала город Вердау, где грузовик был разработан, 50 — грузоподъёмность в центнерах (50 центнеров или 5000 кг, то есть 5 тонн). Грузовик первоначально оснащался 4-цилиндровым вихрекамерным дизелем мощностью в 110 л.с. от прежней модели S4000-1, затем, с 1967 года — его усовершенствованным вариантом рядным дизельным четырёхцилиндровым мотором с системой непосредственного впрыска топлива по лицензии западногерманской фирмы MAN мощностью 125 л. с. при 2300 об/мин. Существовало порядка 60 различных модификаций этого грузовика (военные, пожарные, строительные и другие спецавтомобили). У W50L имелось два варианта базы: короткая длиной 3200 мм и длинная — 3700 мм соответственно. Некоторые модификации имели полный привод, что повышало проходимость. Модификация с приводом 4х2 не имела гидроусилителя руля. Автокран на базе W50L имел допустимую грузоподъёмность 10 тонн. В варианте автопоезда допустимая нагрузка на седло составляла 16 тонн. В бывшей ГДР эта машина была основой парка пожарных машин. В 1984 году была подготовлена версия грузовика для работы на сжатом природном газе.
Этот грузовик получил широкое распространение не только в ГДР, но и во всех странах бывшего соцлагеря, а также в государствах Азии, Африки и Южной Америки. Одним из основных покупателей автомобилей этой модели являлся Советский Союз, где машину нередко называли «Элли». В СССР автомобили данной марки поставлялись в период с 1971 по 1988 годы преимущественно с бортовым кузовом и строительным самосвалом с разгрузкой на 3 стороны и таким же прицепом. Кроме того, после различных выставок техники производства ГДР в СССР оставались экспонаты — специализированные автомобили на шасси данных грузовиков.
Несмотря на свои достаточно высокие технические характеристики, к началу 80-х грузовик уже значительно морально устарел. Предприятие работало над заменой устаревших моделей, однако дальше опытных образцов дело не продвинулось. Лишь на исходе ГДР в 1987 году был представлен более мощный вариант L60, однако по сути это был тот же грузовик но с большей грузоподъёмностью и более мощным дизелем. С объединением двух Германий в единое государство и распадом социалистического лагеря как основного покупателя производство устаревшей продукции потеряло актуальность. В 1990 году завод в Людвигсфельде вернули его некогда прежнему владельцу концерну «Даймлер-Бенц». Некоторое время новые владельцы завода пробовали обновить выпускаемую модель L60, установив на неё кабину от грузового семейства «Мерседес-Бенц» LN2, но к середине 90-х предприятие полностью перешло на выпуск собственной продукции концерна.
Собранные воедино видео с поездами, снятые на территории Удмуртской республики в 2014 году.
Тэги: железная дорога, Удмуртия, поезд, грузовой поезд, пригородный поезд, пассажирский поезд, Ижевск, Позимь, Кекоран, Москва, Воткинск, Заводская, тепловоз, Электровоз, электропоезд, поезда России, гляди поезд, экспресс поезда, электровоз, ТЭП70, ЧМЭ3, ВЛ80, ЭП1М, ЧС4Т, ЭП2К, ржд, жд переезд, аварии на жд, ТЭП70БС, поезда, поезда видео, поезда для детей, транспорт для детей,indian railways,diamond crossing, подборка поездов, подборка поездов для детей, транспорт, поезда россии