— Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта «Лиса рулит». Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
Друзья, всем привет!
Мы часто сталкиваемся с тем, что автохлам проходит по различным отчетам (АВТОТЕКА, AVinfoBot, АВТОКОД, НОМЕРОГРАМ) как целый автомобиль.
Но в этом видео мы покажем как абсолютно целый Volvo S60 проходит по отчету как битый авто у которого сработали все подушки безопасности. Но этого всего не было.
Не верьте всему что пишут в отчетах!
Старые схемы ГАИ уверенными темпами возвращаются в новую ПОЛИЦИЮ!
Ночные беспричинные остановки с целью наживы набирают оборотов уже МОЯ НОВАЯ ПОЛИЦИИ уверенно начинает работать на себя!
Всем привет! В сегодняшнем видео мы расскажем вам о том как мы купили пассат b6 за 250 тысяч. В каком он состоянии, какие неисправности в нем сейчас и что с ним будет дальше. Смотрите в этом видео. Приятного просмотра!)
По поводу покупки запчастей на Passat пишите сюда: r.kurasov@ap-sto.ru
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
На видео покажу вам новые тракторы Zetor и разницу между разными моделями, покажу первый в Украине трактор Zetor Proxima 110 в новой комплектации 2020, которая предоставляет еще больше комфорта и возможностей, которые получит фермер, тракторист или механизатор при работе в поле с плуг или культиватор.
Трактор Зетор 110 отличается от одноклассников не только своим уровнем оснащения но и техническими характеристиками, что позволяет комфортно делать в поле не только трактористу но и фермеру лично. Для этого установлено:
— различные варианты сцепного устройства,
— большая Грузоподъемность навески до 4200 кг,
— самый большой в классе крутящий момент и запас крутящего момента до 37%,
— трансмиссия на 16 передач позволяет оптимально загрузить двигатель,
— переключение передач PowerShift без рориву потока мощности — обеспечивает отсутствие лишних простоев и перерасхода топлива
— реверс позволяет быстро маневрировать на разворотных полосе
— Привод ВВП от двигателя или трансмиссии (колес) позволяет получать на приводе агрегата именно ту скорость, которая необходима. И даже плавно раскручивать тяжелые агрегаты! Именно это и будет показано в данном видео, а также изменение направления вращения ВВП.
При желании купить трактор или вопросами обращайтесь к официальному дистрибьютору техники Zetor в Украине ООО «Компания Агро-Темп»:
тел. 38 044 520 96 96, www.agro-temp.com.ua
На YouTube канале Sergii Legostaev — АГРО это ПРОСТО! всегда актуальная информация о новинках сельского хозяйства, обзоры и сравнения тракторов, комбайнов и прицепной сельхозтехники.
Lyrics
I feel so unsure
As I take your hand
And lead you to the dance floor
As the music dies
Something in your eyes
Calls to mind a silver screen
And all its sad goodbyes
Im never gonna dance again
Guilty feet have got no rhythm
Though its easy to pretend
I know youre not a fool
I shouldve known better than to cheat a friend
And waste the chance that Ive been given
So Im never gonna dance again
The way I danced with you
Time can never mend
The careless whispers of a good friend
To the heart and mind
Ignorance is kind
Theres no comfort in the truth
Pain is all youll find
Im never gonna dance again
Guilty feet have got no rhythm
Though its easy to pretend
I know youre not a fool
I shouldve known better than to cheat a friend
And waste the chance that Ive been given
So Im never gonna dance again
The way I danced with you
Tonight the music seems so loud
I wish that we could lose this crowd
Maybe its better this way
Wed hurt each other with the things we want to say
We could have been so good together
We could have lived this dance forever
But now whos gonna dance with me
Please stay
Im never gonna dance again
Guilty feet have got no rhythm
Though its easy to pretend
I know youre not a fool
I shouldve known better than to cheat a friend
And waste the chance that Ive been given
So Im never gonna dance again
The way I danced with you
Now that youre gone
Now that youre gone
Now that youre gone
Was what I did so wrong
So wrong that you had to leave me alone?
ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);XVII Гонки на тракторах
Гусеничный трактор ХТЗ-181 является продолжением известного многим советского гусеничного трактора Т-150, который успел зарекомендовать себя, при выполнении различных сельскохозяйственных работ.
Многолетний опыт эксплуатации трактора Т-150 как раз и позволил внести в конструкцию ХТЗ-181 изменения, увеличивающие надежность и производительность машины в целом.
Данный трактор, как и его предшественник является трактором общего назначения, но уже относится к тракторам 5го тягового класса.
В качестве силовой установки здесь применен атмосферный восьмицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238КМ2-3 номинальной мощностью 190 л.с.
Коробка передач механическая, ступенчатая, трехдиапазонная. Она обеспечивает девять скоростей переднего хода и три скорости заднего хода с переключением на ходу без разрыва потока мощности внутри каждого диапазона. Особенность коробки передач в том, что поток мощности раздваивается на два борта, тем самым обеспечивая поворот трактора (так же, как это было реализовано на тракторе Т-150).
Максимальная скорость движения трактора составляет более 15 км/ч.
Одним из основных отличий данного трактора от предшественника является подвеска. Она комбинированная (пружинно-торсионная), включающая в себя кроме четырех пружинно-балансирных кареток, дополнительно центральные опорные катки, индивидуально установленные на торсионах. За счет того, что трактор получил дополнительные опорные катки на каждый борт увеличилась его база и, соответственно, устойчивость, при движении по полю. Так же добавилось по одному дополнительному поддерживающему катку для уменьшения провисания гусеницы.
Сама гусеничная цепь осталась прежней – 420 мм шириной, но количество звеньев в ней увеличилось с 46 до 52 штук.
Навесная система трактора имеет грузоподъемность 3,5 тонны.
Максимальная производительность гидравлической системы – 86 литров.
В базовой комплектации трактор имеет независимый ВОМ настроенный на 1000 об/мин, но он может быть переналажен на 540 об/мин.
Кабина трактора двухместная закрытая, каркасного типа. Она оборудована вентиляцией и обогревом, а по отдельному заказу может быть оснащена кондиционером.
Для управления трактором на ХТЗ-181 применен руль, педали управления ленточными тормозами а так же рычаги переключения передач индивидуально на каждом из бортов.
Длина трактора с навеской составляет 5,5 метров, ширина – 1,9 м, высота – 3,1 м.
Эксплуатационная масса трактора составляет 9,5 тонн.