Есть такая штука как vpn для алисы, она очень помогает во временя холодной войны вести дела.

1982 DMC DeLorean: назад в будущее или как убить мечту

Машина из кино, которую… можно купить и ездить каждый день! Мы все помним фильм «Назад в будущее» про машину времени, после которого ДеЛореан и стал звездой. Однако в сегодняшнем видеообзоре теперь уже классического автомобиля DMC DeLorean мы расскажем об истории создания этот раритета, интересных фактах о конструкции машины, особенностях эксплуатации, ценах на сами автомобили и реставрацию янгтаймера.

Смотрите новые видео на канале: youtube.com/c/timemachines

Подписывайтесь: facebook.com/oldtimercars

ВКонтактируйте: vk.com/time_machines_ru

Читайте: facebook.com/oldtimercars

Покупайте: oldtimercars.ru

О канале Time Machines: информационный ресурс, посвященный классическим автомобилям. Тест-драйвы, реставрация, эксплуатация, инвестиции – всё, что нужно знать о мире старинных машин. Журналист и эксперт по ретроавтомобилям Глеб Рачко рассказывает о редких, интересных, недоступных «машинах времени». Никаких «тачек», «прокачек», мата и спама – только профессиональный взгляд на серьезную технику для увлеченных зрителей.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и не забывайте оставлять комментарии!
#TimeMachines #DeLorean #РетроАвтомобили #ОбзорНаАвтомобиль
Читать дальше →

Сегодня у меня на обзоре Лада Ларгус Кросс 2017 (Lada Largus Cross), подробнейший рассказ всех плюсов и минусов данного образца современного российского автопрома. Едем ко мне на дачу, тестируем багажник и готовим барбекю на даче.
Смотрим, друзья мои!
Не забывайте делиться в соц. сетях, ставить лаки и подписываться, если вам нравится – это поможет нашему каналу расти.

Если кому интересно: Мой Гриль – Weber Master Touch, 57 см
www.weberstephen.ru/Грили/Угольные-грили/Master-Touch-GBS/Master-Touch-GBS-57-см-ЧЕРНЫЙ.aspx

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!

__________________________________________________________

Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ:
▶ goo.gl/kz5UG7

Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/
#ВАЗ #ЛАДА #ларгус #тест-драйв #зенкевич #автопром #барбекю #гриль #weber
#зенкевич #иванзенкевич

Описание видео:
1:25 — покраска Раптором
3:14 — разборка салона
4:55 — шумка салона
7:46 — установка автоакустики
10:40 — бортовик
11:10 — доработка крана отопителя
13:52- установка салонного фильтра
16:17 — замена крышки бензобака
17:17 — поставка на учет в Рапторе
18:31 — замена оптики на Led
20:45 — установка накладки капота
22:52 — переделка дворника
24:25 — замена колес

Запчасти:
Фильтр салона: HERTH BUSS Jakoparts (арт.J1341018)
Светодиодная балка: m.aliexpress.ru/item/32867788759.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail

История и фото завода — vk.com/wall-84787378_8134
Другие заброшенные предприятия страны — www.youtube.com/watch?v=HnUtCSpb-zk

Камаз на АвтоРУ: clck.ru/RsaNd
Ну вот наконец-то мы и приступили к подготовке Iveco Stralis к работе. Как вы помните, по предыдущему ролику у нас возникла проблема в том, что грузовик не влезает в наш ремонтный бокс. Точнее в грузовую мастерскую))
Но Миша начал нас уговаривать примериться к его боксу, где ремонтируются КамАЗы. Правда, я был скептически настроен на эту затею. Ведь там очень большой перепад высоты на въезде и Ивеко туда путь заказан: ведь машина низкорамная.
Ремонт на улице, с учетом погоды и клиренсом грузовика тоже не самый приятный вариант. А нам между тем предстояло поменять масло (для мотора Курсор 13 мы взяли Mobil Delvac MX Extra 10W-40), установить термостат, частично заменить антифриз, поменять кран уровня пола и картридж осушителя воздуха.
С одной стороны вроде не так уж и много, но с другой стороны повозить все же придется. Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/

Таймкоды:
1:02 — в чем сложность въезда в ремонтный бокс
2:32 — заезжаем на яму
3:07 — новый топливный бак на МАН, колесные диски и почему масло Мобил Делвак 10w-40
5:09 — осматриваем Iveco снизу
8:26 — поднимаем кабину, недостаток электроподъемника
9:26 — сливаем антфриз, снимаем термостат
11:09 — как устроен термостат Ивеко Стралис, мотор Курсор 13 с ретардером
13:46 — установка термостата
15:21 — КамАЗ молоково Миши с мотором Камминс
16:47 — меняем картридж осушителя, зачем нужен масло- влагоотделитель
18:34 — меняем кран уровня пола кабины
19:19 — меняем масло в двигателе и фильтры
21:46 — во сколько обошелся ремонт и что делать дальше

#Ивеко #ремонт #грузовик

ПОДПИСАТЬСЯ на START.RU — cutter.li/byKg5f

Подпишись на Канал: goo.gl/zksu5i
Инстаграм:
Neposredstvennokahaofficial -https://instagram.com/neposredstvennokaxaofficial
Artem Kalaidzhian — instagram.com/sergo_artemka
Непосредственно Каха на VK.com: vk.com/ktv.kaha

1-й сезон: goo.gl/fsgxp2
2-й сезон: goo.gl/2wkOGo
3-й сезон: goo.gl/45zQp0
4-й сезон: goo.gl/MF7GB3

Не всегда электровозы бывают полезны для здоровья. Иногда работа на них бывает опасной. Знакомимся с раритетным ВЛ61д.
Всем приятного просмотра, друзья!
— Официальный сайт компании Eurotrain, где можно посмотреть и заказать прекрасные модели подвижного состава:
www.eurotrain.ru
— Канал Андрея, который любезно предоставил видео электровоза внутри:
www.youtube.com/channel/UCZs1z6pzEssAkVz8Cbrfmow
— Канал Olezka100, автор которого любезно предоставил видео электровоза снаружи:
www.youtube.com/channel/UCgr9oaGgXiErVDhSWXoE7TQ
— Ссылки на ресурсы Паровоз ИС и TrainPix, фотографии с которых были использованы в фильме:
parovoz.com
trainpix.org
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905

а также WebMoney:
R603507036118

Большое спасибо!
#электровоз #локомотив #железная_дорога #вл61 #кабина_машиниста #railroad #railway #retro #old #мпс #СССР

Придонки представляют продолжение сериала «Осторожно! JAWA».
Покупка и обзор Чешского мотоцикла Jawa 350 Typ 638 103 с коляской Velorex 700.
Мотоцикл 1990-го года с пробегом всего 1700 км.
Обзор мотоцикла, разговор с владельцем, ремонт и первый тест.

Пишите комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь на канал.

Придонки ВКонтакте: vk.com/pridonki
Придонки в Instagram: www.instagram.com/pridonki/
Сайт Придонки: pridonki.ru

#придонки #jawa350 #velorex700

В этом ролике мы снова приглашаем зрителей в гости в нашу ремзону. Искренне надеемся, что эта серия будет интересна не только, как практическое видеопособие для тех кто ремонтирует автомобиль собственными силами, но и как отличная демонстрация нашей повседневной и скромной работы. Мы уверены, что благодаря мастерству нашего оператора и монтажёра, даже такая рутина не покажется вам скучной.

Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube

Родоначальник танковых войск Третьего Рейха — Хайнц Гудериан — в 1933-м году на полигоне Куммерсдорф продемонстрировал Гитлеру новые танки Т-1. Бронированные машины и их возможности привели в настоящий восторг фюрера, он воскликнул: «Вот это мне и нужно!». По его мнению, танки способны обеспечить успех в будущей войне. Советские военные также делали ставку на этот вид техники. Причем теоретики и практики РККА уже к концу 20-х годов детально проработали различные тактические приемы применения танков. И в этом направлении военной науки СССР опережал Германию. Вот только гусеничных машин, соответствующих уровню развития техники того времени, у Красной Армии не было. Советские инженеры должны были в кратчайшие сроки создать их и обеспечить своей стране военное преимущество.