Нарезка ДМБ, Цитаты, Смешные моменты

Сегодня на канале Ивана Зенкевича Про автомобили — очередная капсула времени — совершенно редчайший ретро Москвич 2137. Этот уникальный автомобиль СССР 80-ого года почти без пробега, аналогов таких автомобилей в мире больше нет. Полный обзор автомобиля и история создания ретро авто. Смотрим!

Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

Благодарю РЕМБАЗА 77 www.youtube.com/channel/UC_vC...

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

#москвич #москвич2137 #2137 #капсулавремени #moskvich #зенкевич #иванзенкевич #moskwitsch

УДИВИТЕЛЬНЫЕ Топ 2 идеи из трубы ПВХ 110 мм! Не выбрасывайте пластиковые трубы, они могут послужить для ярких идей с помощью самого простого инструмента, из них можно сделать полезные вещи для дома и мастерской.
— УДИВИТЕЛЬНЫЕ Яркие идеи!
youtu.be/JkJbD0BP7m4
youtu.be/LHiPMLELjUE
youtu.be/YRq2YfV1WkU
youtu.be/Ljk80mF0j0Y
youtu.be/j_eGL77OAH8
youtu.be/BBUEnjJ2l4c

Über 4.000 Bürger hat es am Sonnabend den 17. Juni zum Tag der offenen Tür der Havelberger Panzerpioniere auf den Pionier­übungsplatz in Nitzow gezogen. Die Besucher zeigten reges Interesse an den Stationen und Vorführungen des Panzerpionierbataillons 803 und seinen Partnern. Die Panzerpioniere bereiten den Kampftruppen den Weg zu Lande und zu Wasser. Sie beseitigen Sperren und Hindernisse, sie hemmen Bewegungen des Gegners durch eigene Sperren und sie erkunden Gewässerübergangsstellen, an denen sie durch Brücken und Fähren das Überwinden von Gewässern für die Truppe sicherstellen. Die Soldatinnen und Soldaten hatten für den Tag der offenen Tür drei Stationen vorbereitet, an denen sie der Bevölkerung ihre Fähigkeiten und ihr Können präsentierten.

Узнать подробнее о фирменном топливе Pulsar от Компании «Роснефть» — clck.ru/SPk9n

мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

ЕРАЗ ереванский автомобильный завод выпускал копии РАФ 977 в грузовом исполнение.

Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.


www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)

Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s

Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E

_______________________________________________________

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl




#РАФ #ЕРАЗ #иванзенкевич иван зенкевич

Трактор Т-74 фильм | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич

Т-74 (ХТЗ) — советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом. Создан путём модернизации тракторов ДТ-54, Т-75. Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных работ в регионах с умеренным климатом. Выпускался с апреля 1962 г. по 24 ноября 1983 г. Количество выпущенных тракторов 880 792 шт. Выпускался также Алтайским тракторным заводом.

Архивное видео предоставлено каналом www.youtube.com/channel/UCUYoZ0lTkNiaEQeenIMmlRw

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

правообладатель www.youtube.com/channel/UCexLb...

инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

#дискавери

Автобусы MODIMIO avtobusy.modimio.ru/go.238d0420


Обзор самоходного шасси ТС-35 производившаяся в Тюмени и КРАЗ-255Б как машина поддержки.

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.

www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)

Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4

Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem


Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/


#СССР #автообзор #ретро #грузовик #КРАЗ #мегамашина#тестдрайв #зенкевич #иванзенкевич kraz

Строительные Фокусы и магия красоты и удобства построек это что надо практически каждому человеку.

Попробовал НАСАДКУ на КОТОРУЮ еще НИКТО НЕ ЛОВИЛ ЗИМОЙ! РЕЗУЛЬТАТ ПРОСТО ПОРАЗИЛ!
Летом ловил с этой насадкой youtu.be/f8kOukFjwT8
ПОКЛЕВКИ леща на поплавок зимой youtu.be/vJzSweGEAkY

КАК СДЕЛАТЬ ЭТУ НАСАДКУ youtube.com/watch?v=BGZO7JwHaHw

ПЕРЧАТКИ НЕОПРЕНОВЫЕ (размер L) ali.pub/4939pl

Бур обмотан бесклеевой лентой ali.pub/562m0m
ТЕРМО СУМКА под бутерброды ali.pub/57ksj6

ЭКСТРАКТОР петлевяз ali.pub/562mur
ТЕРМОМЕТР (батарейки нужны LR44) ali.pub/58mv8p

ВЕСЫ для рыбы got.by/5bcs62
КУКАН ali.pub/5bcray
НОЖНИЦЫ складные ali.pub/583il2

ФОНАРИК с аккумулятором ali.pub/3xynoa
дополнительный аккумулятор к фонарю ali.pub/3xyo1i

ТОП 7 рыб с этим комплектом youtube.com/watch?v=zoLBuGQ8ubI
Читать дальше →

Думаю, не стоит лишний раз говорить, что автомобиль является одним из тех изобретений, которое существенно повлияло на человечество и наш мир в целом. С появлением автомобилей оказалось, что наша планета значительно меньше, чем нам когда-то представлялось, а время в пути сократилось в разы… У каждого из нас появилась возможность побывать в большем количестве мест и лично увидеть весь колорит других стран и городов своими глазами, ну и именно благодаря автомобилям наша жизнь ускорилась и стала комфортней и динамичней…
Конечно же, автомобильный мир не заканчивается только на форде или мерседесе. Практически каждая уважающая себя страна имеет множество авто брендов, большинство из которых уже давно нам известны. И сегодня, друзья, мы хотим рассказать Вам историю создания одной японской автомобильной компании, которая отличается от других своим исключительным качеством, надежностью, и что не мало важно — доступностью… Ну а ее название, уже давно стало синоним к слову – успех… Конечно, друзья, это Honda…

Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)))
Москвич 2140 выпускали с 1976 по 1988 год. Оснащали двигателем 1.5 (75 л.с.), а часть машин — дефорсированным 68 сильным мотором, рассчитанным на 76 й бензин. Коробка передач четырехступенчатая.
Основные модификации: универсал Москвич 2137, фургон Москвич 2734 (с 1976 по 1978 год изготовили всего 4085 экземпляров), Москвич 21403 — с ручным управлением для инвалидов, Москвич 21406 — так называемый сельский, с 68 сильным мотором, передними барабанными тормозами, защитой поддона двигателя и иными шинами, а также Москвич 2140 SL с иной отделкой экстерьера и салона.
Параллельно делали версии с двигателем Москвича 408: седан Москвич 2138, универсал Москвич 2136, фургон Москвич 2733.
— — — — — Москвич-2140… Вообще-то, я всегда больше любил 412 й, хотя прекрасно осознавал, что Москвич 2140 совершеннее. Но раньше «сороковой» казался каким-то обруб¬ленным, утратившим легкость и стремительность очень удачного предыдущего кузова. Но теперь и Москвич 2140 кажется вполне гармоничным и уж точно симпатичным и родным. Дело, конечно, не в нем, а во мне. Он-то всё такой же, как в год своего рождения — 1976 й.
Главные достижения советской семьи 1970 х: пусть не очень большая, но отдельная квартира, садовый домик на шести сотках, по старой памяти наивно называемый громким именем «дача», личный автомобиль и, конечно, гараж к нему, кирпичный или хотя бы металлический. Ведь осознавать, что машина, на которую долго копили, занимали и которую берегут, словно семейную реликвию, доступна всем ветрам и злоумышленникам, - очень тяжело!
Как ни иронизируй над советским тезисом о «неуклонном росте благосостояния советского народа», оно действительно росло. Правда, не у всех. Объем производства легковых автомобилей в СССР был заметно ниже спроса. Скажем, в 1976 м, когда АЗЛК запустил в серию Москвич 2140, общий выпуск всех заводов страны едва превысил 1,2 миллиона машин. И это на 260 миллионов граждан СССР! А ведь в те годы Союз отправлял немало легковых автомобилей на экспорт — и дефицит лишь усиливался.
Семьдесят шестой год для СССР был богат событиями. В феврале прошел ХХV съезд КПСС с привычным уже бесконечным отчетным докладом генерального секретаря, звучащим из всех радиоприемников и телевизоров целый день, а потом еще очень долго повторявшимся в отрывках. В том же году обменяли «хулигана» — диссидента Владимира Буковского — на Луиса Корвалана, лидера чилийских коммунистов. В 1976 м учредили медаль за строительство Байкало-Амурской магистрали. Грандиозная стройка БАМ была как раз в самом разгаре.
Теперь остается лишь удивляться, как за один год можно было снять столько хороших фильмов, навсегда оставшихся в истории кино. Тут и «Двадцать дней без войны» Алексея Германа, и «Восхождение» Ларисы Шепитько, и «Ключ без права передачи» Динары Асановой… К слову, кино у нас всегда получалось лучше, чем автомобили.
Тем не менее для советского автопрома и автолюбителей 1976 год тоже — знаковый. ВАЗ обрадовал покупателей «шестеркой» — самой мощной, богато отделанной и посему престижной тольяттинской машиной, а АЗЛК наконец-то запустил в производство долгожданный Москвич 2140.
Еще ролики из этой серии:

ВАЗ-2101
www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY