Описание По просьбам зрителей я залил этот фильм повторно, так как были жалобы на очень тихий звук. Теперь звук на максимуме. Лично мне больше нравится первый — тихий вариант. Есть правда еще один вариант — исходный фильм, без музыки, титров и комментариев, но его длина превышает два часа сорок минут. Просмотр такого длинного фильма утомителен.
Какой двигатель будет сильнее дизельный или бензиновый, если у них будут примерно одинаковые лошадиные силы. Автомобиль с каким двигателем будет быстрее и выиграет в гонке, дизельные или бензиновый с примерно одинаковым объемом и одинаковыми лошадиными силами.
Возвращаемся к съемке сюжетов! Сегодня мы в гостях у коллекционера ретро техники Александра.
Если интересует контакт владельца насчет Лиаза, напишите на nikita-b88@yandex.ru вышлю контакты.
Наша группа VK: vk.com/club64471396
_____________________________________________
Поддержать проект: www.donationalerts.ru/r/sergoserg
_____________________________________________
— Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!
— Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права… Свяжитесь с нами! — lutoshkinvg@gmail.com
Эта машина уже была у меня на обзоре зимой — youtu.be/JLYOX3NOy3w
Но тогда не удалось попутешествовать на ней. Такая возможность выдалась сейчас и мы отправились на Волгу с полной загрузкой автомобиля. Мы преодолели на дизельном ГАЗ Соболь около 3000 километров и сложили свое мнение об этой машине.
В этом обзоре я буду рассматривать Соболь 4х4, именно как автомобиль для путешествий и расскажу о его плюсах и минусах. Но и без оффроуда не обойдется.
Автомобиль предоставлен салоном gaz.bashauto.com/ за что мы им благодарны.
Съемка и монтаж видео — vk.com/selezn_ev
Привет. Меня зовут Евгений. Я руководитель проекта «Заповедный пояс», организатор Off-Road соревнований «Белая река», турист, квадроциклист и мотоциклист.
На своем канале я рассказываю о путешествиях, интересных местах и природе, соревнованиях которые я организовываю и в которых участвую и, конечно, о авто-мото-квадро технике.
Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ — Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
— Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу — autotest-online.ru
— Подробнее о проекте тут — www.youtube.com/watch?v=gAa2JyAzcgA
После первого неудачного ремонта мотора, на этот раз все будет хорошо и Суровый соберет мотор на 5 балов
Помощь проекту
UAH 4731 2196 1098 8234
USD 5168 7456 0120 9288
НАШ САЙТ С ОФФРОУДНЫМ ПРОДУКТОМ auto-koleso.prom.ua/g47912597-tovary-dlya-off
Мы в соц.сетях:
На самом деле, нет точной даты создания Пума. Считается, что официально бренд зародился ориентировочно в 20-е годы прошлого века в Германии. Но думаю, стоит все же сказать несколько слов о его основателе, до того как о нем услышал весь мир.
Рудольф Дасслер родился 26 марта 1898 года в небольшом городке Херцогенаурах, в семье обычного обувщика и прачки, у которых к тому времени уже были сын и дочь (и забегая наперед скажу, что в 1900 году у них родился четвёртый ребёнок – Адольф, и о нем на нашем канале уже была история, история компании Адидас, ссылка на которую ниже: