Выразительный облик, впечатляющее пространство интерьера, исключительный комфорт и ощущение собственной значимости в душе пассажира – красавица «Чайка» стала новым словом в советском автомобильном мире и эксклюзивным транспортом партийно-номенклатурной элиты СССР.

На ней штатные водители возили советских чиновников разного калибра. Обычные же граждане, провожая взглядом сверкающие хромом черные «Чайки», могли лишь тихонько вздохнуть. Без зависти, ведь о такой машине простым смертным не приходилось даже мечтать…

Если «Москвич», «Победу», «Волгу», «Запорожец» или «Жигули» возможно было купить, отстояв в очереди несколько лет и со скрипом собрав нужную сумму, то «Чайка» никогда не была товаром народного потребления и не имела установленной цены.

И сегодня мы поговорим о том,

• что же вдохновило советских конструкторов на создание столь элегантного автомобиля, и почему ему дали такое название;
• что общего у грациозной «Чайки» и боевой разведывательной машины;
• из-за чего строгий черный номенклатурный автомобиль менял свой цвет;
• какие тайны остались на страницах биографии «Чайки»;
• и почему один из самых красивых автомобилей СССР буквально стерли с лица земли.

— Подписаться на канал ► www.youtube.com/channel/UCxsle5LUw4Ddc__r5FVmqVA

— По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com

Наш Инстаграм ► www.instagram.com/mixfactov/?hl=ru

#чайкаавтомобиль #газ13 #газ14 #миксфактов

Совместные государственные испытания грузовиков новых моделей московского и горьковского заводов прошли в период с января по ноябрь 1961 года и были разделены на два этапа.
В ходе первого этапа автомобили прошли эксплуатационные и лабораторно-дорожные испытания, а так же выполнили пробег по маршруту Москва-Оренбург-Ташкент-Москва, «намотав» более 20 000 километров по разным типам дорог, в том числе по грунтовым и горным. На втором этапе дорожные испытания продолжились уже на шоссе Москва — Горький и Москва-Минск.
По итогу испытаний госкомиссия рекомендовала новые семейства автомобилей к постановке на производство, а газовцы сняли получасовой кинофильм, полный внимания к их новым моделям. А еще эту документальную ленту вполне можно назвать приключенческой, созданной на высоком художественном уровне и передающей романтику профессии водитель-испытатель!..

Киностудия ГАЗ, 1962г.
vk.com/zzzil
vk.com/amo_zis_zil

Всем привет! Вы на канале MIXFIX! Как вы думаете, какая подводная лодка является самой лучшей в мире? Какая современная ударная субмарина самая большая и самая смертоносная и почему?

01:13 Seawolf (США)
02:44 Вирджиния (США)
03:49 Astute (Великобритания)
04:28 Граней (Россия)
05:29 «Барракуда» (Россия)
06:58 Лос-Анджелес (США)
07:55 Акула (Россия)
09:06 Soryu (Япония)

Уральские Пельмени — Сборник Смехбук (СМЕХBOOK) — Разные семейки
Афиша и билеты на Шоу «Уральские Пельмени» ►http://pelmeny.net
Подпишись на Пельменей ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1

#смехбук #поушивискусстве #уральскиепельмени

Добро пожаловать на официальный YouTube канал «Уральских Пельменей»!
Здесь вы можете смотреть онлайн бесплатно все номера, видео за кадром, вырезанное из эфира СТС, закулисные съемки, ляпы и тематические подборки с участием артистов Шоу: Дмитрий Брекоткин, Андрей Рожков, Вячеслав Мясников, Юлия Михалкова, Дмитрий Соколов, Максим Ярица, Сергей Исаев, Илана Юрьева, Александр Попов, Сергей Ершов, Ксения Корнева, Роман Постовалов, Данила Пятков, Артем Пушкин.

«Уральские Пельмени» — российское творческое объединение из Екатеринбурга, работающее в комедийном жанре. Организовано в 1993 году как команда КВН. Одна из самых популярных команд КВН, чемпионы Высшей лиги КВН 2000 года. С 2009 года «Уральские Пельмени» представляют собственное одноименное юмористическое шоу на телеканале СТС, а также ряд других юмористических проектов.

Футуристичные забавные автомобили прошлого века которые производились конвейерно и иногда серийно. Забавные миниатюрные машины 20 века, автомобили 80х, 60х, 40х годов, которые очень смешные, тогда они считались крутыми. Комичные автомобили прошлого, которые помнят люди 80х.
Серийные смешные автомобили 40х 50х, 60х годов. Миниатюрные серийные автомобили 1900х годов. Это самые странные автомобили которые только видел мир и они производились конвейерно и на потоке, серийно. Комичные машины которые производились серийно и в больших количествах.
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Инстаграм — www.instagram.com/auto_vrn_sergey/

Добавляйтесь в друзья! vk.com/id292199998

По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

#ниваурбан #avtovrn #автоврн #тойота #тойотасурф #niva #offroad #оффроад #сангёнгкайрон #tager

Самые крутые Жигули периода полураспада СССР — ВАЗ-2107

При создании «семерки» ВАЗ-2107 стояла задача сохранить максимум унификации по кузову от «пятерки» ВАЗ-2105, но при этом получить на выходе как бы новую модель. В целом это, пожалуй, удалось. Новый капот в сочетании с «крутой» решеткой радиатора придал экстерьеру неказистой «пятерки» некоторый шарм. По бокам поначалу появились приклеенные молдинги. Задок слегка отличали новые фонари.
А вот зачем меняли крышку багажника — загадка: дизайнеры отказались от прежних подштамповок, сделав ее фактически плоской, но сохранив присоединительные размеры. Но с первого взгляда это было абсолютно незаметно.
Главное внешнее отличие 2107 от 2105 — это, конечно же, решетка радиатора, призванная «косить под мерседес». Именно за это к «семерке» приклеилась аббревиатура ХБМ — «хочу быть мерседесом».
Сверкающие на солнышке бамперы 2107 поначалу приводили всех в ужас: это что, мол? После «дубовых» 2105 впервые появилась какая-то жиденькая пластмасса, играющая от нажатия пальцем. Однако же это был шаг к новым требованиям безопасности: пластик должен был сохранять кузов при ударе на скорости до 4 км/ч.
Решетка «а-ля Мерседес» стала причиной жалоб отдельных владельцев ВАЗ-2107 на повышенный расход топлива: вместе с «горбиком» на капоте они несколько подпортили аэродинамику автомобиля. Впрочем, официальных данных на этот счет нет: сопоставлений по расходу топлива машин с идентичной комплектацией не проводили.
Не имея возможности капитально преображать внешний вид машины, конструкторы отыгрались внутри: по тем временам все выглядело пристойно. Новое полужесткое рулевое колесо сразу попало в разряд дефицитных деталей. Полностью поменялся интерьер, сиденья, щиток приборов, система отопления и вентиляции. Пол получил ворсованный ковер. На части машин появилась возможность регулировать угол наклона пучка фар гидрокорректором.

Еще ролики из этой серии:

ВАЗ-2101
www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY

НОВЫЕ КЛАССНЫЕ АВТОМОБИЛИ ЗДЕСЬ: autospot.ru/?utm_source=ytb

Устанавливайте приложение ЮЛСАН для Андроид:
play.google.com/store/apps/details?id=ru.yulsun.app2
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.com/ru/app/yulsun-v2/id1440969790

Решили восстановить нашу ЛЕГЕНДУ! А заодно и узнать стоимость ремонта старых авто, со сложной задней подвеской…

Контакты Юрия:
vk.com/audiloversvoronezh
89601226764

Помочь нам с ПОЛУАВТОМАТОМ: 4276 1300 1048 4909

Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ — yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС — partner.yulsun.ru
www.youtube.com/channel/UCKK25bLLFCkwPXMX7xWuKQg

Инстаграм АВТОТУТ:
www.instagram.com/avtotut/?hl=ru

Канал АВТОТУТ LIVE: www.youtube.com/channel/UCDxNK4huf_vZ6_uOGTrpTeA

Наша группа в ВК:
vk.com/avtotutcom

У нас в ногах лежит компактный роторный мотор Mazda RX-8. Менее чем через час он будет полностью разобран, в процессе специалисты расскажут обо всех нюансах его эксплуатации и ремонта. Но перед этим — краткий ликбез о двигателе Ванкеля.

Подробности читайте на ABW.BY по ссылке
www.abw.by/news/160088/

Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.com/c/abwby

Читайте нас в:
facebook www.facebook.com/abw.by/
ВКонтакте vk.com/myabwby
Одноклассники ok.ru/abwby
twitter twitter.com/myabwby

Viber chats.viber.com/abw.by
Telegram t.me/abwby