АВТОПРОМ СССР. Несостоявшийся рывок 1990-х. Угробленные грузовики


В конце 1980-х советский автопром готовился к новому грандиозному рывку. Но вместе с СССР рухнули и проекты новых автомобилей. В том числе – грузовых. Какие грузовики появились бы в стране, протяни Советский Союз еще 2-3 года? Подсчитываем потери.
Музыка: Town of 24 Bars, Unicorn Heads

Lamborghini/Ламборгини.ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРЕВОСХОДСТВА.


Сервисный Центр Рейспорт-Москва 1я Магистральная ул.29 7(495)741-7282 raceport.ru
Сервисный Центр Рейспорт raceport.ru/
Канал Вадима по постройке Ламборгини www.youtube.com/VadimKomarov
Страница на Драйве Вадима www.drive2.ru/r/selfmade/705788/
Канал «Ветерок» www.youtube.com/channel/UCpWuxN7BS1oXn6Ngq2HTR0Q

Автомобили в погонах Фильм 02


magazin.wingstv.ru/category/vehicles_series/

Фильм 2

Сколько «лошадок» у «Кобы Джугашвили»?

Как Захара Иваныча призвали в армию.

Советский Форд бьёт рекорд!

«Автомобили в погонах». Научно-популярные фильмы.

Автор сценария и режиссёр: Андрей Крюковский

Консультанты: Денис Орлов, Максим Шелепенков

Режиссёр монтажа: Алексей Романов

Звукорежиссёр: Андрей Кулясов

Компьютерная графика: Александр Пахомцев, Сергей Перницкий

Музыка: De Wolfe

Текст читал Народный артист России Александр Клюквин

Художники: Андрей Жирнов, Александр Захаров

Продюсер: Сергей Викулин

Язык: русский

Общее время: 234 мин.

PAL, все зоны

© Студия «Крылья России», 2009

Номер по каталогу: КРД-71

Танк Т-80 встретился с танком Abrams М1А2 кто возьмёт реванш на полях Южной Кореи абрамс видео


Чем закончится очередное противостояние танка Т — 80 и Abrams М1А2 Абрамс видео. Не раз российский танк Т — 80 и американский танк Abrams М1А2 Абрамс встречались друг с другом, но так и не определили, кому же принадлежит пальма первенства? Танки Т-80У действовали совместно с американскими М1А2. Впервые два этих танка, имеющих в качество силовой установки газотурбинные двигатели, встретились в феврале 1993 году на IDEX-93 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби. Именно после этого международного форума за нашим танком прочно закрепилось прозвище «летающего». Следующей страной, где встретились Т-80У и М1А2, стала Швеция. В 1993 году там выбирали, чем заменить в войсках устаревшие машины. Спустя пять лет российский и американский танки участвовали в греческом тендере, где кроме «Леклерка» и «Леопарда» заявлялись английский Challenger-2. По своим скоростным характеристикам Т-80У опять оказался самым лучшим, во время совершения марша на 1000 км демонстрировалась скорость до 80 км/ч.
Abrams продемонстрировал неоднозначные результаты, так при преодолении стены высотой в метр получил травму командир машины, на различных этапах выходил из строя двигатель, и его пришлось демонтировать. Во время стрельб какого-то превосходства над германской и французской машинами также отмечено не было. В результате греческая сторона выбрала Leopard-2. Южнокорейская армия стала получать Т-80У в 1996 году, военные этой страны до сих пор высоко оценивают исключительные характеристики российских машин с «реактивными» двигателями.

ВАЗ-2107 Жигули твоей мечты | Lada 2107 как новая 1988 год | История автопрома СССР Семерка Жигулей


Самые крутые Жигули периода полураспада СССР — ВАЗ-2107

При создании «семерки» ВАЗ-2107 стояла задача сохранить максимум унификации по кузову от «пятерки» ВАЗ-2105, но при этом получить на выходе как бы новую модель. В целом это, пожалуй, удалось. Новый капот в сочетании с «крутой» решеткой радиатора придал экстерьеру неказистой «пятерки» некоторый шарм. По бокам поначалу появились приклеенные молдинги. Задок слегка отличали новые фонари.
А вот зачем меняли крышку багажника — загадка: дизайнеры отказались от прежних подштамповок, сделав ее фактически плоской, но сохранив присоединительные размеры. Но с первого взгляда это было абсолютно незаметно.
Главное внешнее отличие 2107 от 2105 — это, конечно же, решетка радиатора, призванная «косить под мерседес». Именно за это к «семерке» приклеилась аббревиатура ХБМ — «хочу быть мерседесом».
Сверкающие на солнышке бамперы 2107 поначалу приводили всех в ужас: это что, мол? После «дубовых» 2105 впервые появилась какая-то жиденькая пластмасса, играющая от нажатия пальцем. Однако же это был шаг к новым требованиям безопасности: пластик должен был сохранять кузов при ударе на скорости до 4 км/ч.
Решетка «а-ля Мерседес» стала причиной жалоб отдельных владельцев ВАЗ-2107 на повышенный расход топлива: вместе с «горбиком» на капоте они несколько подпортили аэродинамику автомобиля. Впрочем, официальных данных на этот счет нет: сопоставлений по расходу топлива машин с идентичной комплектацией не проводили.
Не имея возможности капитально преображать внешний вид машины, конструкторы отыгрались внутри: по тем временам все выглядело пристойно. Новое полужесткое рулевое колесо сразу попало в разряд дефицитных деталей. Полностью поменялся интерьер, сиденья, щиток приборов, система отопления и вентиляции. Пол получил ворсованный ковер. На части машин появилась возможность регулировать угол наклона пучка фар гидрокорректором.

Еще ролики из этой серии:

ВАЗ-2101
www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY

Самая Быстрая Лада в Мире! «ВАЗ-2108 R4 800 л.с»


Самая Быстрая Лада в Мире! «ВАЗ-2108 R4 800 л.с»

Вначале 80-ых годов ВАЗ 2108 (Восьмёрка) вызвал не малый ажиотаж в автомобильной среде.

Эта вазовская модель вывела отечественный автопром в то время на качественно новый уровень.
Официальное название — Ваз 2108. Для внутреннего рынка — Спутник. Для экспорта — Лада Самара. В простонародье — зубило.

Лада 2108 является полностью отечественной разработкой.
Это первый по настоящему народный автомобиль с ведущим передним приводом.

О достойном качестве восьмерки говорит то что — до сих пор во всех регионах нашей страны можно встретить большое количество этих автомобилей, находящихся в рабочем состоянии.

В предыдущих роликах мы рассматривали несколько удивительных переделок автомобилей Волга, Запорожец и Москвич.

Кто не успел посмотреть, обязательно посмотрите.

По многочисленным просьбам наших подписчиков, сегодня мы покажем вам несколько уникальных Восьмерок, от самого быстрого в мире до самого дорогого.

И так! Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению ВАЗ 2108 — Восьмёрка!
Поехали!

Информация по проектам:
Акула — www.drive2.ru/r/lada/2108/288230376151940337/
Project X — www.drive2.ru/r/lada/2108/442188/
Turbo Musical Сorch — www.drive2.ru/r/lada/2108/288230376151912505/
AlaniaMotorSport — www.drive2.ru/r/lada/2108/4062246863888344879/
Дракон — www.drive2.ru/r/lada/2108/415538/
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#лада #самая быстрая #ваз #тюнинг #лада #необычные #доработки #автомобили

Дураки и Дороги || Опасные Ситуации.


ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);Дураки и Дороги || Опасные Ситуации. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Внедорожник который мы потеряли. Москвич 415С. Единственный экземпляр. История восстановления.


На Олдтаймер-галерее 2018 был представлен уникальный Москвич 415С, опытный образец сохранившийся в единственном экземпляре. Прошел год. Стараниями реставраторов из «Симонов — моторс» Москвич похорошел и его новые владельцы готовы поведать нам историю этого удивительного автомобиля.