В пилотном выпуске «Русский Ресейл» мы осмотрим самый дешевый и убитый на рынке ВАЗ-2103, а затем купим на перепродажу японское ведро.
Получилось ли у нас заработать — об этом смотрите в этой серии!
Еще одно видео, которое кого-то может перенести на 20-30 лет назад, а кому-то показать их обычные каждодневные трудовые будни! Трактор Харьковского тракторного завода, знаменитый Т-150К по прозвищу «Тэстик» с пятикорпусным плугом ПЛН-5-35 пашет поле на чистый пар. В предыдущем видео были показаны гусеничные тракторы ВТ-100 и ДТ-75, которые так же делают эту же работу на том же поле, только с другого конца. В одну борозду их не пустили, чтоб они друг-другу не мешались, ведь ХТЗ бегает немного быстрее на пахоте. Ну а чтобы не потерять драгоценную влагу из только что вспаханной почвы — ее боронит еще один ДТ-75 со сцепкой зубовых борон.
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
В ходе проведения выставки сельскохозяйственной техники в пригороде г.Уфа, приуроченной Дню поля-2017 и 6-му Чемпионату России по вспашке, удалось пообщаться с представителями фирмы АГРОМАШ, которые рассказали и показали о достоинствах своей техники. В частности на видео представлен гусеничный трактор АГРОМАШ 90ТГ 3-го тягового класса — прямой потомок знаменитого трактора ДТ-75.
Приятного просмотра!
ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);XVII Гонки на тракторах
Если, в данном видео содержится ваш ролик и вас это не устраивает, напишите мне. Почта- offroadwar@gmail.com или ВКОНТАКТЕ- vk.com/igor_turbo
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwar@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Покупаем, реально классную экшн-камеру SJCAM SJ7-Star 4K ali.pub/366hkc
======================================================
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году. В 1975 году Кировский завод начал серийный выпуск тракторов «Кировец» К-700А с 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238НД3 (235 л. с.) и тракторов «Кировец» К-701 с 12-цилиндровым двигателем ЯМЗ-240Б (300 л. с.). Трактор К-700А и К-701 были унифицированы и отличались только двигателем, но оба сильно отличались от первого К-700, это был уже другой трактор. Коренные отличия (не говоря о дизайне) — на К-700А (К-701) нет рессор (на К-700 есть). Вместо заднего топливного бака (на К-700) трактор К-700А (К-701) получил два боковых топливных бака (левый, правый) которые сливаются в единое целое с передними крыльями трактора. На К-700А (К-701) другие колёса (не унифицированные с колёсами трактора К-700).
Т-150 — сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения, выпускаемый Харьковским тракторным заводом. Кроме того, выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор общего назначения Т-150К. Их отличия заключаются в ходовых системах, механизмах поворота, рамах, коробках передач (унифицированных по элементам) и системах управления.
Создание семейства унифицированных между собой колёсных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей. В настоящее время по этому пути следует знаменитая фирма John Deere (например, John Deere 8120 и John Deere 8120T).
Твір «Тракторы К-700, Т-150Г и др. на бездорожье! Нынче в поле тракторист, завтра в армии танкист!», створений Naobochine, ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Зазначення Авторства 4.0 Міжнародна. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Дозволи, що виходять за рамки цієї ліцензії доступні за адресою Vikkont@ukr.net.