Всем привет! Сегодня у нас достаточно необычная история. Это видео могло не выйти вовсе, но история в которую мы попали закрутилась по очень интересному сценарию. Приятного просмотра!)
Совсем недавно г.Луцк собрал на взлётке военного аэродрома самые быстрые и мощные автомобили Украины и восточной Европы на втором этапе ProUDRS. Команда Сумы Рейсинг Тим прибыла в полном составе, что бы сделать для своих зрителей развёрнутый отчёт и познакомить с интересными автомобилями, а их было очень много — наш любимый ЗАЗ ГТР, НИВА, мощностью 1000 л.с.; прибалтийский ФИАТ Тополино 1700 л.с., Ниссан ГТ-Р «Годзила» 1500 л.с., польский Corvette 3000 л.с., про-мод «Характерник» 4000 л.с., и много других крутых тачек. Бойня обещала быть знатной, и по итогу так и получилось — лопнутые рамы, разорванные редуктора, перегоревшие поршни и взорванные моторы. Усаживайтесь поудобней, будет интересно!
Шумоизоляция арок снаружи автомобиля всегда является одной из самых противоречивых процедур. Её эффективность не всегда на все 100%. Потенциальная возможность сгнить отпугивает многих, в этом видео мы попробуем разобраться, так ли всё страшно.
Какие вопросы мы разберём:
Материалы используемые при шумоизоляции арок.
Стоит ли делать шумоизоляцию арок снаружи в студиях Шумологии?
Что делать если подкрылки ворсистые?
Какие этапы шумоизоляции арок снаружи Вам предстоят?
Особенности монтажа.
Краш — тест шумоизоляции на арках
Процесс монтажа шумоизоляции на арки.
И в данном видео мы произведём краш — тест шумоизоляции смонтированной на арки 4 года назад на личном Nissan X-Trail и оценим надёжность крепления шумоизоляции.
Добро пожаловать.
Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
Телефон: 79272365201 или 73472665201
Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumoff02 или на WhatsApp 79272365201, а также звоните по данному номеру.
Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:
Уже давно в нашей коллекции находиться довольно уникальный ВАЗ 2106, с пробегом чуть больше 2 тыс.км. С оригинальным салоном, двигателем, кузовом, ни одна деталь никогда не получала повреждений и не красилась. Этот ВАЗ 2106 производился на экспорт, но из-за небольшого заводского брака ушел на внутренний рынок. Обзор ВАЗ 2106, мы подготовили специально для ценителей классических жигулей, с радостью почитаем ваши комментарии и обсуждения по данному автомобилю. Приятного просмотра!
По просьбе старого клиента, в Мастерской K-POWER.RU (специализирующейся на ремонте автомобильных легковых двигателей) взялись за ремонт мотоциклетного двигателя Урал 1977 года выпуска. Двигатель — двухцилиндровый оппозит, объемом 650 кубиков. Были установлены кованые поршни 79 мм с расточкой и платохонингованием цилиндров, бронзовые втулки клапанов, импортные клапана, японские подшипники.
В последние годы автомобиль стал неотъемлемым атрибутом роскошного образа жизни и чем богаче человек, тем дороже машину он выбирает.
Автопроизводители в свою очередь делают все, чтобы создать продукт отвечающий всем современным требованиям. Если вы любите эксклюзивные вещи, но пока не стали олигархом, то этот рейтинг самых дорогих машин в мире на составлен специально для вас.
Сегодня мы с вами посмотрим несколько самых дорогих автомобилей в мире, которые вы сможете найти.
— #Самый #Дорогой #Автомобиль #в_мире #TheDizTop