Всем привет!

Всех с наступающим 2019 Новым годом!

У этого автомобиля было много имен. От обидного «Запор» и «Горбатый» до ласковых «Кругленький» и «Чебурашка».
Он был необычен буквально всем: непривычно маленький, непривычно дешевый, с непривычным «горбом» в корме, недра которой содержали тарахтящий двигатель воздушного охлаждения.

Для многих семей в СССР, именно неказистый Запорожец стал первым автомобилем. Он был предметом гордости и насмешек одновременно.

В предыдущем ролике мы рассматривали несколько удивительных переделок автомобиля Волга.

По многочисленным просьбам наших подписчиков, сегодня мы покажем вам несколько уникальных запорожцев, от самого быстрого в мире до самого дорогого.

И так! Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению Запорожца!
Поехали!

Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению Запорожца!

Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
Канал Самоделки своими руками — www.youtube.com/channel/UCjAjDF6FqHR07pCYDLzyltw
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#запорожец #заз #дорогой_запорожец #тюнинг #ссср #необычные #доработки #автомобили #самый_быстрый

Разбираем популярные выдумки про ВАЗ-2108 и обнаруживаем интересные факты. Вспоминаем управляемость и задорный мотор.

Сел аккумулятор? Пуско-зарядное устройство JIC емкостью 18000 мАч запустит бензиновый мотор объемом до 7л и дизельный — до 4л

jic-energy.ru/?utm_source=youtube

Запорожец за 17000 рублей наконец-то ожил и мы поехали сравнивать его возможности на бездорожье с легендарным Land Rover! И снова мы подыгрываем ЗАЗу, обув его в цепи, тогда как Ленд Ровер обут в самые обычные дорожные шины!

Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru

Наша группа в ВК: vk.com/avtotutcom

Я на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/users/imp004/

Instagram: www.instagram.com/avtotut/

НАКЛЕЙКИ: vk.com/customstickersshop

gjn.link/netormozi — выбери свой бонус на старте и скачивай War Thunder бесплатно!
Выгнали на сложнейшее испытание самые легендарные и топовые советские полноприводные грузовики!
УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ 66, ГАЗ 63, заряженный УАЗ.
Грузовые авто имеют различную колесную формула 4х4 и 6х6.
Все вездеходы в своё время стояли на вооружении в Армии СССР.
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
«Не Тормози!» Лайф ► www.youtube.com/channel/UCj02FI0ZnaUIrPyqdbi2nbw
«Не Тормози!» Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
«Не Тормози!» Instagram ► instagram.com/ne_torrrmozi
«Не Тормози!» Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530

Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com

Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad

Восьмого октября 1941 года Сталин подписал секретный приказ о формировании женских авиационных полков. В мировой практике таких соединений не было.

46-й Гвардейский бомбардировочный Таманский полк прошел боевой путь от Сальских степей и Дона до фашистской Германии. На ночных бомбардировщиках «По-2» отважные летчицы вместе со всеми частями Военно-Воздушных Сил наносили сокрушительные удары по врагу, разрушая переправы и оборонительные сооружения, уничтожая технику и живую силу противника. На истребителях и бомбардировщиках они, ни в чем не уступая мужчинам, громили врага. Фашисты прозвали летчиц «Ночными ласточками». Полк совершил 24 тысячи боевых вылетов. В нем было 25 женщин Героев Советского Союза и России.

Формат: сериал
Жанр: военная драма
Год производства: 2012
Количество серий: 8
Режиссер: Михаил Кабанов
Сценарий: Игорь Тер-Карапетов, при участии Андрея Житкова
Оператор-постановщик: Иван Гудков
Композитор: Сергей Скрипников
Продюсеры: Виталий Бордачев, Влад Ряшин
В ролях: Татьяна Арнтгольц, Елизавета Нилова, Денис Никифоров, Евгений Ганелин, Олеся Фаттахова, Екатерина Олькина, Мария Пирогова, Игорь Савочкин, Михаил Евланов, Полина Райкина, Наталья Людскова, Анатолий Пашинин, Евгения Бурдихина, Юлия Кельчевская, Елена Куликова

Смотреть онлайн бесплатно:
Ночные Ласточки. Военная Драма. Все серии подряд с 1 по 4 youtu.be/ZMBW0OpyQT8
Плейлист «Ночные Ласточки» www.youtube.com/playlist?list=PLhuA9d7RIOdaPW6tvhlrXyu8VPmyRyeDw

Онлайн-кинотеатр StarMedia на YouTube
www.youtube.com/starmedia
Смотреть онлайн фильмы и сериалы бесплатно в хорошем качестве.

www.starmediafilm.com
Лучшие русские фильмы и сериалы, лучшие мелодрамы, военные фильмы, новинки кино, фильмы с русскими и английскими субтитрами — смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве в онлайн кинотеатре StarMedia на YouTube. Приятного просмотра!

Star Media в социальных сетях:
www.facebook.com/starmediacompany
vk.com/starmediafilm
www.odnoklassniki.ru/starmedia
plus.google.com/ StarmediafilmRu
twitter.com/StarMedia_2006
goo.gl/HqjdFy

#StarMedia

Его приговорили свои, на него охотятся немцы. Его самолет был сбит, но, чтобы бить врага, сгодятся и чужие крылья!

00:00:00 1 серия
00:44:54 2 серия
01:29:58 3 серия
02:16:08 4 серия
03:00:55 5 серия
03:46:33 6 серия

К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.

В 1961 году для технического перевооружения сельского хозяйства советские конструкторы по заданию правительства разработали проект первого советского колёсного трактора 5 тягового класса. При мощности двигателя в 220 л.с., дающей возможность использовать широкозахватные орудия, К-700 в 2,5-3 раза увеличивал производительность сельскохозяйственных работ по сравнению с другими тракторами.
Как и многие другие виды техники в СССР в годы «холодной войны», К-700 разрабатывался как продукция двойного назначения: в военное время его предполагалось использовать как артиллерийский тягач.
Производство новой машины, получившей наименование «Кировец», было организовано на Кировском заводе в Ленинграде — старейшем тракторостроительном предприятии СССР.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году.

Технические характеристики
Габаритные размеры:
Длина, мм 8400
Ширина, мм 2530
Скорости:
при движении вперёд 2,9-44,8 километра в час
при движения назад 5,1-24,3 километра в час
Минимальный радиус поворота, мм 7200
Ширина колеи, мм 2115
Мощность двигателя ЯМЗ-240Б 300 л.с., при частоте вращения, 1900 мин-1. Максимальный крутящий момент 1240 Нм.
Мощность двигателя ЯМЗ-238НБ 280 л.с., при частоте вращения, 1700 мин-1. Максимальный крутящий момент 950 Нм.
Масса К-700 А 12,8 т.
Масса К-701 13,5 т.

Произведение «К-700, К-701 «Кировец» в грязи и снегу! Кировец лучшее средство для передвижения по нашим дорогам!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Хорошая покупка для хорошего человека.

Закончили очередной проект в стиле proturing на базе Волги газ2410. Внешний вид старались не испортить обилием хрома, по мнению большинства, это получилась идеальная Волга!
Стоимость аналогичного проекта 5.5млн.р.

===============================
Наш магазин в Instagram www.instagram.com/nvapartsmsk/
Авито
www.avito.ru/i94731126
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм www.instagram.com/nva_motors/
Благотворительная помощь на развитие канала:
Сбер 4276 3800 7362 5563
4276 3801 0052 6560
ВТБ 4893 4702 7109 0976

Old Tractors First Starting Up in Many Years.

This is My Edition, showing the most amazing moments and helping to promote amazing shops/tuners and builds. I do heavy edition, and change the whole scene of the original clips.
ANY CREDIT ISSUE, for further credits or clip delete, write under the video in the comments. I will necessarily answer. Thank you.