ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей… -в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены..- «Дольче VITA» www.youtube.com/channel/UC8QsgC7SEaSTt5WTI24OZbQ (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике — «Гаражные Темы»!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Привет друзья. Мы продолжаем выкладывать новые версии видео, которые в свое время не прошли монетизацию на YouTube. Предлагаем «прокатиться» вместе с нами в ЗАЗ-968М (ZAZ-968M) Запорожец. Он является героем не одного анекдота, в которых все время его сталкивают с Mercedes-Benz. Но, исходя из конструкции Запорожца, его правильнее сравнивать с Porsche 911. Но, в любом случаи, он наш — родной! И пусть этот ярко-оранжевый Зазик подарит Вам веселое летнее настроение! Приятного просмотра!
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд.
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд.
Перевозки по Крыму на одной платформе https://gruzpas.ru/ для вас проверенных перевозчиков.
Выберите подходящую услугу, сравните водителей и найдите идеальное решение для своих задач
Вот на что способен советский артиллерийский тягач АТС-59. Рекомендую подписаться на каналы этих ребят:
Иван Степанов-https://www.youtube.com/channel/UCNDyQKMqtFK8GJepX5zI4xg
Baibal Bootur-https://www.youtube.com/channel/UCRCfnEggY5xtJvIe7LvO_sQ
Аzimyt007-https://www.youtube.com/channel/UCFmBhxYAJIs_znE0Of9K3IA
Rtyuiijh Dghjjkc-https://www.youtube.com/channel/UCuj6xMseyZ5x-IBt3lZDBXQ
Marin Radoev-https://www.youtube.com/user/Borimaffia
anderey sokolov-https://www.youtube.com/channel/UCt2zRsdlXLR5ociGLrzYaBQ
Владислав Беломестнов-https://www.youtube.com/channel/UCziWuJ578c2tPBKfaMizOxw
СЕМЕН СЕМЕНОВ-https://www.youtube.com/channel/UCIpxU9I40ZZc_Pgq_qgNe1g
Друзья, подписывайтесь на канал МНОГО ТЕХНИКИ, так вы не пропустите новые интересные выпуски. Приятного просмотра!!!
Читать дальше →
Приветствуем Вас на канале «VegaBus всё об автобусах». Мы купили 32-х летний Автобус ЛАЗ 699Р Турист и планируем его отреставрировать. В этом выпуске мы практически разобрали автобус до каркаса, и не ожидали что практически вся ферма сгнила! Мы решили на автобусе ЛАЗ в процессе капремонта заменить двигатель и трансмиссию на более современную, но пока не знаем, что подойдёт.
Следите за новыми выпусками, дальше будет гораздо интереснее! Пишите в комментариях, что Вы думаете о таком проекте.
Прекрасные Авто по ссылке купить эксид!
EXEED — автомобильное подразделение внедорожников премиум-класса, входящее в состав китайского автопроизводителя Chery Automobile. Специализируется на создании внедорожников и кроссоверов в премиальном сегменте.
Обзор военной техники. БРДМ-2.
Наш знакомый приобрёл Бронированную Разведывательно-Дозорную Машину второго поколения, именуемую коротко БРДМ-2.
В этом видео Саня расскажет, чем оснащена машина, какие приборы у нее внутри, а также проведет испытания на болоте. Броневик пройдет тест на грязь и бездорожье, сделает заплыв — преодолеет водную преграду. Смотрите наш обзор мощной советской техники.
Общие характеристики:
Название — БРДМ-2
Разработчик — КБ Горьковского автомобильного завода
Изготовитель — Горьковский автомобильный завод
Дата принятия на вооружение — 21 мая 1962 г.
Производство — серия 1963 — 1989 гг.
Колесная формула — 8 х 8
Экипаж, чел. — 4
Бронирование – противопульное
Массо-габаритные характеристики:
Масса, т — 7
Удельное давление на грунт, кг/кв.см — 0.5 — 2.7
Длина, мм — 5750
Ширина, мм — 2350
Высота, мм — 2310
Дорожный просвет, мм – 340
Вооружение:
Вооружение — 14.5-мм пулемет КПВТ, спаренный 7.62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект — 500 патронов 14.5-мм, 2000 патронов 7.62-мм
Стабилизатор орудия — нет
Прицел — ПП-61А
ИК-прожектор – нет
Оборудование:
Средства постановки дымовых завес — ТДА, 6 х 902В
Радиостанция — Р-123
Навигационная аппаратура — ТНА-2
Прицел командира — дневной — ТПКУ-2, ночной – ТКН-1С
Двигатель, ходовая часть и динамические характеристики:
Двигатель — ГАЗ-41 (карбюраторный бензиновый)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) — 103 (140)
Удельная мощность, л.с./т — 20
Максимальная скорость, км/ч — на суше — 95, на плаву — 10
Запас хода, км — 750
Запас топлива, л – 290
Проходимость и преодоление препятствий:
Преодолеваемый подъём, град. — 30°
Допустимый крен, град. — 25°
Ширина преодолеваемого рва, м — 1.22
Высота преодолеваемой стенки, м — 0.4
Глубина преодолеваемого брода, м — плавает
Читать дальше →
Друзья, сегодня мы познакомим вас с нашим ЛиАЗ-677м 1991-го года выпуска, с пробегом 95 000 километров. Автобус простоял у нас два года без движения, а перед нами девятнадцать лет в боксе у первых хозяев. Мы попробуем завести и проехать на нём хотя бы триста метров. Смотрите, что из этого получится. Приятного просмотра.
Снасти для рыбалка Россия — www.e-katalog.ru/u/RIxjK
Рыболовная товары Украина ek.ua/u/RIxjK
Ловля щуки на жерлицы на реке! Щука монстр откусывает леску и рвет снасти. Ловля щуки на живца с помощью жерлиц. Приехали рано утром и погнали рыбачить. С утра поклевок нет, а потом как поперло…