Полуприцеп ПСП-20 «Гигант» производства компании «Ярославич» предназначен для перевозки различных сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и пр.) по всем видам дорог и в полевых условиях. Полуприцеп рассчитан на эксплуатацию с колесными тракторами класса тяги 4 и 5.
Полуприцеп имеет грузоподъемность не менее 20 т и геометрическую емкость кузова 30 м3. С дополнительными сетчатыми бортами геометрическая емкость кузова увеличивается до 40 м3, а при использовании функции подпрессовки, т.е. уплотнения массы в кузове за счет сдвижного переднего борта непосредственно во время загрузки, при перевозке, например, сенажной массы – полный объем перевозимого груза увеличивается до 65 м3.

Технические характеристики и описание полуприцепа на сайте завода-изготовителя: pkyar.ru/production/polupricepy_i_pricepy/polupricepy_s_podpressovkoi/polupricep-s-podpressovkoy-psp-20-gigant/

Официальный дилер: ООО «Агротехника»: www.atts-auto.ru/sel_hoztehnika/pricepy/polupricepy_s_podpressovkoj/
тел. 8-927-969-10-81, Марсель

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#ярославич #прицеп #кировец

Всем привет! Вы на канале Mixfix! Владение небом в военных операциях равносильно победе. И в этом смысле военные вертолеты — самая могущественная сила: садятся в любой точке, набирают максимальную скорость, некоторые образцы способны взять на себя такой груз, который не под силу грузовому самолету. Скорость — один из ключевых параметров современных военных вертолетов. Порой перебросить войска или груз в зону конфликта либо же забрать оттуда пострадавших в максимально короткие сроки критически важно. Значительное увеличение скоростных характеристик винтокрылых машин стало возможным благодаря новейшим лопастям, которые снижают негативные аэродинамические эффекты, возникающие у вертолетов классической схемы на больших скоростях. Если раньше вертолеты летали с максимальной скоростью где-то 320–330 км/ч, то сейчас уже становится достижимым рубеж 400 км/ч и выше. Сегодня вертолёты применяются как в военных, так и в мирных целях. И каждый из них имеет свои особенности. А какие вертолёты являются самыми быстрыми? Какие из них моментально придут на помощь с воздуха? Разумеется, военная промышленность всех стран нацелена на производство самых лучших моделей. Кому это удалось? Узнаете в нашем видео.

ОГРОМНАЯ ЩУКА НА ЖЕРЛИЦЫ! ТАМ ДИНОЗАВР. НЕ СЛОМАЙ БАГОР.
Друзья, это самая крутая ловля на жерлицы в моей жизни. Пусть по количеству не так много, но зато одна здоровее другой. Скажу я вам, что адреналина хоть отбавляй. Эмоции через край, славно мы помахали багром)

ЖЕРЛИЦА НА ВИДЕО www.aikoland.ru/market/zimnie_snasti/zherlitsa_terminator/
хорошие поводки для жерлиц www.aikoland.ru/market/zimnie_snasti/povodki_1/
Кивки www.aikoland.ru/market/zimnie_snasti/storozhok_lavsan/
Балансиры www.aikoland.ru/market/zimnie_snasti/zimnie_primanki/balansiry_1/

Если вы хотите оказать поддержку экспедиции на Дальний Восток 2021, то пишите мне на почту SF001@bk.ru и я вышлю вам номер карты. Спасибо каждому человеку, который помогает нам.
МОЯ ЛЮБИМАЯ РЫБАЦКАЯ ОДЕЖДА от «ХСН» — www.hsn.su
Благодаря одежде для рыболовов ХСН мы противостояли дождю, ветру, холоду и заморозкам.
ОГРОМНЫЙ ВЫБОР ТЕРМОНОСКОВ www.avi-outdoor.com/catalog/thermosocks
КРУТЫЕ ЛОДКИ «Rusboat» — rusboat.com/

В воинскую часть прибывает пополнение. Старшему сержанту Карпенко начальство даёт под его командование группу новобранцев, которую сержант должен научить уму-разуму и обучить всем необходимым навыками для проведения боевых операций. Но сначала Карпенко должен обучить солдат азам военной науки. А для этого ему необходимо наладить взаимоотношения с новобранцами и преодолеть их недоверчивость. Новобранцы каждый со своим характером и принципами. Они насмешливы, ироничны и всегда уверены в своей правоте. В процессе обучения сержанту придётся столкнуться с масштабным несогласием подчинённых и нежеланием выполнять приказы старшего по званию.

Режиссер: Павел Любимов
Сценаристы: Александр Миндадзе
Оператор: Петр Катаев
Композитор: Владимир Шаинский
В ролях: Александр Фатюшин, Игорь Костолевский, Анна Каменкова, Виктор Проскурин, Борис Морозов, Наталья Захарова, Леонид Ярмольник, Виктор Мизин, Татьяна Мчелидзе, Александр Постников
Жанр: драма
Год выхода: 1976

#весеннийпризывфильм #советскиефильмы #фильмпроармию

место проживания zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО«ТВпро Медиа»
Тест-драйв Москвич 410 снимался в 2008 году. Данный тест драйв на сегодняшний день является единственным видео тестом Москвич 410.

Москвич-410 отечественный автомобиль повышенной проходимости. Машина выпускаласт с 1957 до 1961 года на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Москвич-410 являлся полноприводным вариантом Москвича-402 и Москвича-407.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Коллекция тракторов в музее раритетной сельскохозяйственной техники компании Бизон. г. Ростов-на-Дону. Июнь 2016 г. Обсуждение, много фото и другое видео здесь fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhnike/126637
#СельскоеХозяйство #агро #фермер #fermer #ФермерRU #БизонТрекШоу

Покупаем минимойки для своих авто!
Здесь есть на любой вкус: в Украине — fas.st/g6pGx
в России — fas.st/Eq4eWt
======================================================
Колесный трактор
Современные колёсные тракторы можно использовать на дорогах общего пользования, где они могут развивать относительно большую скорость. Однако их сила сцепления с грунтом ограничена, а следовательно, ограничена и сила тяги. На рыхлой почве такие тракторы могут пробуксовывать. Для устранения этого недостатка были созданы тракторы с приводом на все колёса, однако такие машины отличаются большим весом и при движении по полю они слишком сильно уплотняют землю. Для снижения давления на почву ширина шин тракторов в последнее время увеличивается (особо тяжёлые модели оснащаются сдвоенными и даже строенными колёсами, как правило, на обеих осях). Некоторые колёсные тракторы имеют возможность перехода на полугусеничный ход, а также шины низкого давления для работы на переувлажнённых и рыхлых почвах.

Гусеничные тракторы имеют бо́льшую силу тяги, чем колёсные. Основной недостаток большинства гусеничных тракторов — невозможность перемещения по асфальтированным дорогам без разрушения покрытия, исключение составляют тракторы с резинотросовыми гусеницами. Небольшие скорости движения гусеничных тракторов (5-40 км/ч) компенсируются уменьшенным давлением на грунт по причине большой площади контакта с грунтом, при той же массе, что и у колёсного трактора. Гусеничные тракторы широко применяются в сельском хозяйстве, на слабонесущих почвах и в промышленности из-за своей неприхотливости. В зависимости от назначения тракторы существенно отличаются конструктивными решениями.

Видео взято с каналов:
«LesNik781»
www.youtube.com/channel/UCWHndNE_a-8aqW4eoEcxu5Q

«Костя Шумиха»
www.youtube.com/channel/UCEYSuZLeFZaDQ1h018bCMPA

«МИША ЗАЦАРИННЫЙ»
www.youtube.com/channel/UCk1SX070GfhcvbyXyXfyKRw

«Евгений Кондуков»
www.youtube.com/channel/UC31Pj4aMuSIIJ2CfLQVvF_w

«Taras Tarik»
www.youtube.com/channel/UC23qFiYFWpBgpJgRDD81Fxg

«Эдвин Новик»
www.youtube.com/channel/UCe6_Rz38C797npoH7-ZkekA

«Mārtiņš Tamsons»
www.youtube.com/channel/UCxU2MW8oawvjusdqASBeV1A

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Произведение «Гряземес на колесных и гусеничных тракторах! Тяжелая это работа, тянуть ТРАКТОР из болота! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204?conn2);ОБЗОР КИРОВЕЦ. К708 ПК7 Фронтальный погрузчик (Сезон 2020) — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Друзья, сегодня мы познакомим вас с нашим ЛиАЗ-677м 1991-го года выпуска, с пробегом 95 000 километров. Автобус простоял у нас два года без движения, а перед нами девятнадцать лет в боксе у первых хозяев. Мы попробуем завести и проехать на нём хотя бы триста метров. Смотрите, что из этого получится. Приятного просмотра.

Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwFcqkivY

Уважаемые любители техники! Сегодня мы с Игорем поехали за 150 км от Киева, чтобы посмотреть, а, может, и купить знаменитый грузовик ГАЗ-51. По дороге мы увидели пару памятных мест, про которые тоже вкратце расскажем. Это наш первый опыт съёмки без оператора, поэтому не судите строго за качество видео. Приятного просмотра

Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: www.youtube.com/channel/UC5S9...

Канал документального кино: www.youtube.com/channel/UC8fq...