Послевоенные санитарный парк в СССР составляли в основном довольно простые автомобили на шасси грузовиков газ. Делали их на местных провинциальных ремзаводах. Со временем к ним прибавились аналогичные машины на более современным шасси ГАЗ-51. В санитарном парке были и огромные комфортабельные мощные ЗИС-110, сделанные на основе правительственных лимузинов. Большие, удобные, но их с 1949 года до 1954 год сделали всего 48 штук. Чуть больше выпустили ГАЗ-12 ЗИМ в санитарном исполнении. А вот санитарных Побед, судя по сохранившимся материалом, было совсем мало — даже фотографии с ними очень редкие.
Автомобили ГАЗ М-20 Победа в санитарном исполнении активно использовалась для перевозки медперсонала и для обслуживания больных на дому. От серийных такие машины практически не отличались внешне, но легко узнавались по надписи «Скорая помощь» и дополнительной фаре с красным крестом на крыше. Но для перевозки лежачих больных на одной их автобаз, входящих в структуру Министерства здравоохранения, была сделана партия Побед в специальном исполнении.
За сиденьем водителя появилась жесткая перегородка с окошком для переговоров с врачом. Заднее сиденье разделили надвое. Правую часть оставили без изменений, а вместо левой установили небольшое жесткое сиденье со складной спинкой. Когда это сиденье складывали, получался ровный ровный пол – как продолжение деревянного настила в багажнике. На эту ровную площадку закрепили примитивные направляющие, по которым закатывали стандартные носилки.
Длина носилок (180 см) позволяла перевозить даже рослых больных. Запасное колесо пришлось поставить справа, вертикально. А ради этого, в свою очередь, слегка переделали бензобак – иначе запаска не помещалась.
10 самых важных доработок москвича для комфортного передвижения каждый день. Самые базовые манипуляции, которые надо совершить, чтобы без лишних заморочек двигаться в режиме «повседнев»
Газель Next с мотором 3UZ-FE Toyota и коробкой автомат 6-ти ступенчатой.
Сделан большой комплекс работ: установлен кондиционер, две доп. печки, тепло-вибро-шумо изоляция, щиток приборов Маджеста, подготовка под метановое ГБО и ещё множество других опций
Хотите свап? Звоните, обсудим ваш вариант — 7 952 843-40-49
Камаз 54901 и его салон. Обзор Камаза. Новый автомобиль Камаз. Показываю салон Камаза. Камаз как иномарка. Грузовик Камаз как мечта. Камаз 54901 К5 ещё совсем сырой.
Производство пищи интересный процесс, который может удивить не только огромными установками, но и составом продуктов или скоростью их приготовления. Если вы никогда не видели как делают жевательную резинку, до сих пор не знаете, что желейных медвежат готовят аж 15 часов или не верите, что натуральные соки все еще существуют, — это видео для вас.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Как это сделано? Производство пищи на совершенно новом уровне
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox
Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
На полях Ставропольского НИИСХ Шпаковского района г. Михайловска завершилась 6-я Краевая выставка-демонстрация сельскохозяйственной техники и оборудования «День поля Ставропольского края-2015»
00:00:00 — 1) Русский конвой
00:53:00 — 2) Химия и жизнь
01:45:05 — 3) Экспедитор
02:37:13 — 4) Кино
03:29:23 — 5) Дочь олигарха
04:21:31 — 6) Эпидемия
05:13:42 — 7) Зелёные бригады
06:06:12 — 8) Лебедянь
06:57:48 — 9) Дым в лесу
07:49:53 — 10) Лёха
08:40:43 — 11) Побег
09:31:11 — 12) Левый груз
10:19:31 — 13) Школа демократии
11:08:08 — 14) Последняя игра
11:59:04 — 15) Самосуд
12:47:54 — 16) Свой бизнес
13:37:44 — 17) Призрак
14:28:03 — 18) Форс-мажор
15:17:47 — 19) Далеко от Москвы
16:10:12 — 20) Вероника
В любое время суток, в жару и в лютую стужу они колесят по дорогам нашей страны, выполняя нелегкую и подчас очень опасную работу. Дальнобойщики, для них каждый рейс — это не только пункт назначения, но и новые встречи, неожиданные трудности, нечаянные радости, риск и везение, и конечно — новые истории, правдивые и невероятные!
Бывалый шофер большегрузного трейлера Федор Иваныч никак не может поладить со своим новым напарником, легкомысленным и смешливым Сашком. Да и что может быть общего у двух совершенно разных характеров, двух разных поколений? Порой дело доходит даже до ссор, но всякий раз дальнобойщиков примиряет дорога и приключения, которые ждут их впереди.