Renault Trucks plant, producing medium-duty trucks and truck cabins
The Renault Trucks production sites in Lyon, Bourg-en-Bresse, Blainville-sur-Orne and Limoges, which have 4,500 employees. www.youtube.com/c/LikeMoto
С древних времен строительство мостов считалось самой сложной и ответственной задачей, ведь ошибка в расчетах, использование несоответствующих материалов и любые другие промахи могли обернуться трагическими последствиями. Но сегодня современные технологии позволяют создавать настоящие чудеса! Сейчас я расскажу Вам как строят мосты в разных странах.
Как строят в Китае
Представьте себе, что в Китае строят по тысячи (1000) мостов в год, а общее их количество уже перевалило за миллион (1 000 000)!
Мосты над водой
Сложнее всего строить мосты, которые пересекают реки или другие водоемы, ведь процесс строительство опор происходит прямо под водой!
Самый длинный мост
А теперь давайте посмотрим на самый длинный мост в мире! Как несложно догадаться, его тоже построили китайцы.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Особенности плуга:
Быстро настраивается на самый оптимальный режим пахоты в зависимости от состояния почвы.
Ширина захвата корпуса регулируется ступенчато (35, 40, 45 см) Обеспечивает пахоту без свальных и развальных борозд. Агрегатируется с тракторами класса тяги (5 тс)
Горизонтальная регулировка позволяет работать по схеме «трактор в борозде» и по схеме «трактор над бороздой»
Технические характеристики:
Способ агрегатирования — Полунавесной
Ширина захвата, мм — 2400-3600
Ширина захвата корпуса — 35, 40, 45
Глубина пахоты, мм — 300
Расстояние от рамы до почвы, мм — 750
Масса, кг — 3150
Производительность, Га/час — 1,92 — 2,88
Агрегатирование — с тракторами 5 тc (К-701, К-700, К-744, МТЗ-3023 Кировец и т. п.) Мощностью от 300 лс
Искусственный интеллект одержал сокрушительную победу над американским летчиком в результате организованного тестового турнира. Состязание проходило на виртуальных истребителях, где против человека выступила обученная нейронная сеть. Цель данного события исключительно военная – она заключалась в том, чтобы выбрать самую эффективную программу искусственного интеллекта для ее дальнейшей интеграции с настоящим истребителем. Т.е для того, чтобы создать идеальную, самостоятельную, машину для…. Также нашумевшие новости о чипе нейролинк, который недавно презентовал Илон Маск
Технологии будущего и современные изобретения – смотрите в этом выпуске!
На пороге войны с фашистской Германией инженер Михаил Кошкин разрабатывает прототип нового инновационного танка Т-34. Чтобы доказать уникальность боевой машины, Кошкин и его команда отправляются в Москву на танках своим ходом. Но вскоре пробег превращается в непредсказуемую гонку, где бездорожье лишь меньшее из зол… Пройдя череду опасных приключений и благодаря безупречным техническим и боевым качествам новых танков, героям удается одержать верх над преследователями и доказать превосходство Т-34.
— ВНИМАНИЕ — * Данный канал находится, под юридической защитой партнёрской медиасети!
*
* Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики.
* Данное видео несет собой, сугубо образовательный характер
и не призвано оскорбить кого-либ.
* Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие,
вы можете написать нам на почту: qw444zx@gmail.com
* ★✔ ВАЖНОЕ ВИДЕО: www.youtube.com/watch?v=i7z2KX2gKBg
★ Специально! Для гостей нашего канала!
Смотрите, делитесь с друзьями, ставьте лайки, приглашаю подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежее видео.
Все авторские права принадлежат
Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором
Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши
авторские права пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!
All Copyrights belongs
To their rightful owners.
If you are the author
Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright
please contact us.
Перевозка леса по бездорожью не самое простое занятие, грузовые автомобили летать не умеют хотя на некоторых участках дороги это бы сильно пригодилось! Лесовоз очень проходимая машина и постоянно дорабатывается для новых достижений в проходимости.
На нашем канале вы увидите видео про такие
грузовики как: Урал, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, И Т.Д, а
также видео про бездорожье России, крайний
север на внедорожниках и вездеходах.
Есть очень опасная профессия,
которая напрямую зависит от удачи и
взаимовыручки — это дальнобойщики севера.
Каждый год 4 месяца в году без дорог,
за полярным кругом водители сражаются за
свою жизнь, выполняя очень опасную работу.
На километры вокруг только ледяная пустыня.
Водители доставляют грузы из Магадана в
Чукотку при температуре — 60 градусов.
Водителям приходится жить порой по
несколько месяцев. По возможности
стараются ездить группами, чтобы в
случае непредвиденной ситуации оказать
друг другу помощь. Но находятся такие
смельчаки, которые отправляются в рейс в