Автоковры WELLMATS: goo-gl.su/rZhQPzJ
Интернет магазин автозапчастей: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка sumypost.com/

Совсем недавно г.Луцк собрал на взлётке военного аэродрома самые быстрые и мощные автомобили Украины и восточной Европы на втором этапе ProUDRS. Команда Сумы Рейсинг Тим прибыла в полном составе, что бы сделать для своих зрителей развёрнутый отчёт и познакомить с интересными автомобилями, а их было очень много — наш любимый ЗАЗ ГТР, НИВА, мощностью 1000 л.с.; прибалтийский ФИАТ Тополино 1700 л.с., Ниссан ГТ-Р «Годзила» 1500 л.с., польский Corvette 3000 л.с., про-мод «Характерник» 4000 л.с., и много других крутых тачек. Бойня обещала быть знатной, и по итогу так и получилось — лопнутые рамы, разорванные редуктора, перегоревшие поршни и взорванные моторы. Усаживайтесь поудобней, будет интересно!

Трек-лист:
1. THROVN

Шумоизоляция арок снаружи. Инструкция. Делать или нет? Сгниёт или не сгниёт? Вопросы/ответы. Конкурс

Видео на канале: youtu.be/8VEFlfkppho

Шумоизоляция арок снаружи автомобиля всегда является одной из самых противоречивых процедур. Её эффективность не всегда на все 100%. Потенциальная возможность сгнить отпугивает многих, в этом видео мы попробуем разобраться, так ли всё страшно.

Какие вопросы мы разберём:

Материалы используемые при шумоизоляции арок.
Стоит ли делать шумоизоляцию арок снаружи в студиях Шумологии?
Что делать если подкрылки ворсистые?
Какие этапы шумоизоляции арок снаружи Вам предстоят?
Особенности монтажа.
Краш — тест шумоизоляции на арках
Процесс монтажа шумоизоляции на арки.

И в данном видео мы произведём краш — тест шумоизоляции смонтированной на арки 4 года назад на личном Nissan X-Trail и оценим надёжность крепления шумоизоляции.

Добро пожаловать.

Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
Телефон: 79272365201 или 73472665201

Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumoff02 или на WhatsApp 79272365201, а также звоните по данному номеру.

Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:

Головной офис Шумология в г. Уфа:

www.instagram.com/shumoff02
vk.com/shumoff102

Наш филиал Шумология в г. Казань:
kazan.shumoff.biz/
vk.com/shumologiya16
www.instagram.com/shumologiya

Шумофф в г. Челябинск
shumoff74.ru/
vk.com/shumoff074
www.instagram.com/shumoff_chelyabinsk

Наши партнеры CarMa в г. Магнитогорск
vk.com/shumoff74
www.instagram.com/carmamgn

#Шумофф #Шумология #ШумоизоляцияАрок

Розыгрыш проведем здесь: lizaonair.com/giveaway

Все чаще попадаются отвратительные работы по шумоизоляции дверей от мастеров г. Павлодар. Мы у себя в центре Ceramic Pro PAVLODAR решили заснять видео-пособие для конкурентов о правильной шумоизоляции дверей автомобиля, на безвозмездной основе.

инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/
место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО«ТВпро Медиа

тест-драйв Ваз 21060 41 Канадка в 2015 год.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей!

— Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!

— ПОДПИШИСЬ: www.youtube.com/channel/UCggNEIvB_oedbMHU1itlUMQ

и НАЖМИ на колокольчик!

— Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.

Все авторские права принадлежат их законным владельцам.

Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

ВАШИ авторские права… Свяжитесь с нами! — lutoshkinvg@gmail.com

Сотрудничество bashkortlada@gmail.com
89639072488 WhatsApp
Instagram www.instagram.com/bashkort_lada/
Мы vkontakte vk.com/bashkort_lada

Тел. 89639072488 Леонид
89656632886 Алексей
#Lada #Niva #4x4

LADA 4x4 2020 МНЕНИЕ ОТ ПОКУПАТЕЛЯ

ytimg.preload(https://r3---sn-pivhx-n8v6.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r3---sn-pivhx-n8v6.googlevideo.com/generate_204?conn2);Ока за 20 т.р. 5 серия. Переварка порогов и ремонт днища. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

ytimg.preload(https://r8---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r8---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);ОКА пробег 390 т.км плюсы и минусы. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Лада Гранта Drive Active – cамая дорогая и самая быстрая Гранта. Цена машины с 127-м двигателем объёмом 1,6 литра (106 л.с.) и роботизированной коробкой — 670 тысяч рублей.
Конечно, Гранта Drive Active – это не совсем спорт. Точнее, совсем не спорт – с таким мотором особо не разбежишься. Вдобавок и с роботизированной коробкой. Но у «активной» Гранты эффектный обвес с развитой юбкой переднего бампера и алыми мазками в стиле Весты Спорт. Смотрится убедительно – особенно в глазах тех, кто не в теме. Лишь 15-дюймовые колёса портят всю картину. Дело не в диаметре, а в колее: узкая! Колёса утонули в огромных арках и оттого стали казаться ещё меньше.
Сообразительность нынешней роботизированной коробки АМТ в сравнении с её первыми вариантами – небо и земля. Скорость смены передач выросла! Утапливаю педаль и не могу поверить – коробка уходит на пониженную передачу без драматической паузы. Та же история с максимальным разгоном. Переключения крадут динамику, но не критично. В итоге Granta достигает первых 100 км/ч за адекватные 12 секунд.
Не ах. Старая Гранта Спорт разгонялась до сотки за 9,5 секунды. Но пусть лучше мотор не дотягивает до шасси, чем наоборот. Ведь именно подвеской активная Гранта и отличается от «пассивной».
Здесь свои амортизаторы и пружины, кузов ближе к земле на 18 мм. И это совсем другая езда! Нет бесящих задержек, излишних кренов и раздражающей недостаточной поворачиваемости. Drive Active уверенно стоит на дуге и не думает ползти наружу. Добавляю газу – держится. И никаких электронных ошейников! Ты с машиной один на один, и это прекрасно. Лёгкостью эта Гранта напомнила мне ранние «восьмёрки» и «девятки».