Американские МАСЛКАРЫ - Топ 10 Самых РЕДКИХ Масл Каров

Машина и Тюнинг

Классические Американские МАСЛКАРЫ — Самые редкие модели Золотой Эпохи (1966 — 1971) ТОП 10…

Среди великого множества американских маслкаров всегда были такие, которые по тем или иным причинам выделялись на общем фоне. Из нашего видео, не претендующего, однако, на полную и точную классификацию, вы узнаете о десяти редчайших моделях масл каров. В это список мы не включали эксклюзивные или построенные на заказ автомобили типа Yenko или Baldwin-Motion.

Эти машины, некоторые из которых, возможно, не подходят под определение классического маслкра, в большинстве своём являются кабриолетами с моторами HEMI, и они были выпущены чрезвычайно малыми тиражами.

Чтобы представить насколько малыми были эти количества, подумайте вот о чем: в течение золотой эпохи (1966-1971), Chrysler произвел 8 420 000 автомобилей. И лишь 179 из них (или 1 из 47 000) был кабриолетом с двигателем HEMI. Почти с каждой из этих машин вы сможете познакомиться, посмотрев наше видео «Американские МАСЛКАРЫ — Топ 10 Самых РЕДКИХ Масл Каров»…

Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! «Легендарные Японцы 90-ых которые не ломаются»

Машина и Тюнинг

► Присоединиться к проекту Дуюнова: reg.solargroup.pro/fmb085

Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.

Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! «Легендарные Японцы 90-ых которые не ломаются»

►Самый Надёжный Автомобиль в Мире! «Миллионник» -https://www.youtube.com/watch?v=M1UzLtbn4dQ
►TheDizTop — www.youtube.com/channel/UCjAjDF6FqHR07pCYDLzyltw

Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных японских автомобилях миллионниках, которые не ломаются.

Это самые легендарные японские автомобили 90ых с ресурсными двигателями у которых пробег может достигать более одного миллиона км. (1 млн.км)
И мы просто обязаны вам показать их.

Конец 80ых начало 90ых годов, япония переживает бурный экономический рост.
Великолепные продажи автомобилей по всему миру, позволяют всем компаниям страны восходящего солнца не особо волноваться за расходы.
Автомобилестроение начало выходить на совершенно новый уровень, смелые эксперименты и решения приветствовались и всячески поощрялись руководством компаний.
Привычные всем машины, с острыми углами, которые были очень похожи друг на друга, стали обретать уникальность.
С конвейера начали выпускать настоящие произведения искусства.
Соревноваться с ними не могли ни автогиганты Америки, ни компании из Старого света.
Золотое время пик которому приходиться на невероятные 90ые годы.
Это время не алчных маркетологов, это время талантливых инженеров, а инженер которому дали полною свободу действий, может творить чудеса.

И так! Это самые неубиваемые японские автомобили 90ых,
легендарные миллионники которые не ломаются.
Поехали!

Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#самый #неубиваемый #японский #автомобиль #в_мире #легендарные #японцы #не_ломаются #90ых #миллионники #theautotop

ТОП 10 - Самые МОЩНЫЕ Маслкары и их РЕАЛЬНЫЕ Лошадиные Силы

Машина и Тюнинг

Всё ВРАНЬЁ!!! Американские маслкары не обладали той мощностью, о которой все говорят!!! Mustang BOSS 429 не имел 375 л.с. под капотом!!! 426 HEMI никогда не выдавал 425 лошадей!!!

Могучие моторы этих, и многих других выдающихся машин золотой эры американских маслкаров на самом деле были ЕЩЕ МОЩНЕЕ!!!

Смотрите на канале АвтоТРЕНДЫ новое видео, посвященное 10 самым мощным классическим двигателям V8 с учетом реального количества лошадиных сил, которым они обладали…

✔Наша группа ВКонтакте: vk.com/avtotrendy

✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy

Как затонула подводная лодка Курск. Тайны века

Машина и Тюнинг

Как затонула подводная лодка Курск. Тайны века
Что случилось с подводной лодкой Курск — один из вопросов, который до сих пор беспокоит общественность. Уж слишком сильно скрывают правду.

Гибель Курска в свое время стала одним из самых громкий событий последних лет. Военная мощь России должна была подняться на новый уровень со спуском Курска на воду, но этого не произошло. Курск тайна которой не раскрыта до сих пор, никогда не будет забыта.
Особенно, учитывая грядущую кинопремьеру. Курск фильм 2018 года, который дошел до Россия только в 2019 году, готовится стать блокбастером, наравне с Т-34 и Балканским рубежом.
Напомним, что атомная подводная лодка Курск затонула 12 августа 2000 года во время учений Северный флот в Баренцевом море в 157 км от Североморска. Экипаж на борту — 118 человек. Атомная подводная лодка Курск класса «Антей» (бортовой номер К-141) — гордость Северного флота — не вышла на очередной сеанс связи с базой в 23:30 МСК
Другие подводные лодки России несомненно достойны внимание не меньше Курска, но в этом месяце внимание общественности будет приковано именно к ней.

Другие видео о подлодка на канале:

Америка в панике? Возможности одной российской подлодки…
youtu.be/dOd_-urNGiI

Как попасть служить на подводную лодку?
youtu.be/-w7VevCx1mc

Красивое всплытие русской подлодки
youtu.be/JPDASDOhsY8

Подписывайтесь на мои социальные сети:

Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь на мою страницу в Вконтакте где я часто публикую статьи про флот — vk.com/newsoldat24.

Добавляйтесь в мою группу во ВКонтакте, где можно посмотреть видео про подводны лодки России — newsoldat.ru/vk

Одноклассники, где можно найти другие статьи на тему как затонула подводная лодка Курск — newsoldat.ru/ok

Facebook, где я выкладываю другие обзоры на исторические фильмы — newsoldat.ru/fb

Сотрудничество и реклама — newsoldat.ru/

Что, по вашему мнению, случилось на самом деле? Почему гибель Курска скрыта за завесой секретности? Поделитесь своим мнением в комментариях

«Военная приемка — ЦСН ФСБ» Часть 1

Машина и Тюнинг

Главная тема нового выпуска «Военной приемки» — ЦСН, Центр специального назначения ФСБ. Одно из самых закрытых спецподразделений страны, созданное двадцать лет назад на базе легендарных «Вымпела» и «Альфы».

Только зрители телеканала «Звезда» увидят: как проходит подводный штурм корабля, захваченного боевиками, как выглядит штурм здания, в котором террористы устроили газовую атаку, как выполняется ночное десантирование в аквалангах, наконец, как проходят отбор и подготовка сотрудников этого элитного спецподразделения.

Боевой тир, снайперский класс, трейлер с роботами, броневики, разгоняющиеся до двухсот километров в час — все это ФСБ впервые показывает широкой публике в год юбилея ЦСН. Кроме этого, зрителей «Военной приёмки» ждет экскурсия по городку, где живут и проходят подготовку офицеры центра.

Подробности на tvzvezda.ru

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
www.instagram.com/zvezdanews/
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
my.mail.ru/community/tvzvezda.ru/

ВОЕННЫЙ ФИЛЬМ НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТИЯХ! МОЩЬ "КГБ" АГЕНТОВ! 1 часть. ДОРОГА ОГНЯ. СМЕРШ. Боевик

Машина и Тюнинг

www.youtube.com/channel/UCyN8Cpug_YwyAKCXbJ9jXrg Подписывайся на КИНОМУР:) Минимум рекламы, максимум хороших фильмов!
История противостояния секретной разведслужбы СССР и Третьего Рейха в годы Великой Отечественной войны.

В центре сюжета — судьба офицера Красной армии Георгия Волкова, который ведёт ожесточённую борьбу со своим заклятым врагом — агентом Абвера Конрадом фон Бютцевом. История начинается 21 июня 1941 года. Волков везёт в Советский Союз партию изумрудов по торговому договору между СССР и Германией, а также секретные документы, ценность которых выше любых драгоценных камней. Начинается война. Поезд, в котором едет Волков, захватывают немцы. Становится ясно, что ради важных агентурных сведений Бютцев готов пойти на что угодно…