:0-е годы прошлого века принесли советскому человеку много сюрпризов и подарков. Одним из них стало появление в продаже нового микролитражного автомобиля, ЗАЗ-965 Запорожец. В этом году этот малыш празднует своё шестидесятилетие. В этом видео мы вкратце расскажем вам о событиях 1960-го года и познакомим вас с Горбатым Запорожцем. Скоро на нашем канале выйдет полноценный тест-драйв ЗАЗ-965А в котором Максим больше уделит внимания техническим особенностям данного автомобиля. Приятного просмотра.
Обе машины – с полузависимыми задними подвесками. Когда-то в гольф-классе это считалось моветоном, а теперь – норма. Умеют ли они правильно следовать траектории?
Jetta мигом развевает сомнения, напоминая, что платформа MQB прекрасно рулится и с задней балкой. Чёткие отклики приправлены выверенным усилием на баранке и стойкостью на скоростной дуге, провоцирующей наращивать темп.
Cerato тоже в «полузависимости» от упругой балки – в отличие от Сида, на котором стоит задняя многорычажка. Жаль! Kia неплохо держится за траекторию, но с резкой переставкой возникают проблемы: Cerato мигом теряет равновесие, неприятно играя кормой. Над жёсткостью сайлент-блоков задней балки нужно поработать.
По нашим замерам в спринте до 100 км/ч Cerato и Джетту разделяют менее полсекунды. Как так? Volkswagen со 150-сильным TSI и солидным моментом должен улетать вперёд. Наддувный праздник серьёзно портит шестиступенчатый автомат, который теперь ставится на все Джетты. Он не поспевает за возможностями двигателя. Да ещё и бензина Jetta просит на литр больше (8 л/100 км), чем у прошлого поколения с тем же мотором и роботом DSG. Это на два литра меньше, чем потребляет прожорливый Cerato, но утешение слабое: связка мотор-коробка – самый спорный момент Фольксвагена. Грешным делом задумаешься: может, и не стоило отказываться от робота, тем более, что Фольксвагену удалось довести его по надёжности? Или уж тогда взять автомат поновее – например, «восьмиступку», которая установлена на Кароке и которая ставится на некоторые Джетты для американского рынка.
Боже упаси ехать на этих машинах по грейдеру или разбитой дороге. О мягкости говорить не приходится. Скорее это спор, кто наименее жёсткий. Выигрывает его Jetta, но разница с соперниками ничтожна. Оба очень жёстко идут по стыкам и «лежачим полицейским», а на крупных ямах ждёшь пробоя если не подвески, то шины.
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
САМЫЕ МОШНЫЕ ТРАКТОРЫ МИРА
6 ТРАКТОРОВ ДОРОЖЕ СУПЕРКАРОВ:
1. Fendt 1050 Vario 0:24
2. Claas Xerion 5000 1:33
3. John Deere 9620RX 2:25
4. New Holland T9.670 3:02
5. Case IH Quadtrac 620 3:38
6. Big Bud 747 4:20
==============================================
САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ ГРУЗОВИКИ www.youtube.com/watch?v=ub3YxuS29aQ
Что в кабине Вольво ВНЛ 670? Возможно этот грузовик — мечта дальнобойщика? Великолепный экземпляр, в отличном состоянии Американский грузовик Volvo VNL 670 — рассказ и обзор от Дмитрия, владельца грузовика. Дальнобой США — но в Российских условиях.
People love to off-road and their experience is usually only as good as the vehicle theyre doing the wheelin’ in. That’s probably why some people build the craziest and wildest off-road machines that you have ever seen. Some machines are designed in the military, and some designed by people like me and you. We found some really cool machines that can go over almost terrain and some that are so cool you won’t want to miss them. Now check out these best off-road vehicles.
Автодрезина ПД-1 Тёсовского УЖД одна из немногих на ходу. Узколейный транспорт и УЖД уходят в прошлое. Не поленитесь посетить Тёсовское УЖД xn----htbbfcns0de.xn--p1ai/ vk.com/tesovo1
Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
