На горах тоже есть грязь))

Найти более подробную информацию о Profoam2000 и прочей
продукции корейского производителя Kangaroo можно на
официальном сайте www.kangaru.ru

ПОМОЧЬ АРИНЕ ВЫЗДОРОВЕТЬ:
bfkh.ru/children/77528/

=== ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА ПИШИТЕ В ВК ЗАУРБЕК ДЗГОЕВ vk.com/dzgoevz ИЛИ asata@salebloggers.ru===

ТУТ ASATA И СМЕХ В ДВОЙНОМ РАЗМЕРЕ:
www.instagram.com/asata_coub/

ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ, ТУТ:
www.instagram.com/osmedia_asata/

ЛУЧШЕЕ ПРО БМВ: www.youtube.com/channel/UCsqChe8v_aOyaTBAPrVzXmQ

vk.com/id175888224 — МАРАТ КОЛИЕВ (ведущий)
vk.com/dzgoevz — ЗАУРБЕК ДЗГОЕВ (съемка, монтаж, ВСЕ ВОПРОСЫ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА)
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ASATA CHANNEL: vk.com/public142125756

Музыка:
1. Onur Ormen x Calli Boom — Legacy
2. Steve Aoki, Alan Walker feat. ISAK — Are You Lonely
3. Rompasso — Paradise

Запуск старого грузовика ГАЗ 52, ГАЗ 53. Мотор ЗМЗ 511.

В данном видео я сделал обзор своей Волги Газ-24. На восстановление этой машины ушло два года с 2016 по 2018, но реставрация не может быть закончена никогда.

Постарался ответить на вопросы, сколько стоит восстановить и отреставрировать старую машину, какой двигатель, какой салон и другое.

Больше фото машины у меня в инстаграме:
www.instagram.com/pavelmatveev/

Спасибо за помощь в съёмках:
Антону — www.instagram.com/gera_39/
Глебу — www.instagram.com/glebvoloshin/
Если Вам нужен видеооператор в Калининграде, обращайтесь к ним.

Спасибо за озвучку интро:
Павлу — www.instagram.com/pavelzabavin/
За озвучками обращайтесь к нему.

Музыку для видео беру тут:
www.epidemicsound.com/referral/47q5ud/

Music:Neon — Tigerblood Jewel\You Set My World On Fire (Instrumental Version) — Loving Caliber\What Is It Like (Instrumental Version) — Loving Caliber\Differently (Instrumental Version) — Sture Zetterberg\Marigold — Bonsaye\Still Thinking Of You (Instrumental Version) — Loving Caliber\If Only I Was a Poet (Instrumental Version) — Staffan Carlen

Сюжет о автобусном заводе «Икарус».

Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel_together

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

Ягоднинский район Колымы — место далекое и труднодоступное. Отсюда до Магадана — полтысячи километров. И здесь находится одна из главных золотоносных жил России.

Быть может поэтому сюда, в эти бескрайние леса и пустоши Колымы, сгоняли заключенных ГУЛАГа, добывать, в нечеловечески трудных условиях, золото для страны. Сегодня от лагерных бараков остались лишь развалины. А бывшие поселки зэков-старателей стоят пустые. Золото же, в основном, добывают частные артели.

Здесь, на приисках Ягоднинского района, нет ни электричества, ни газа, ни сотовой связи. Только полторы сотни золотодобытчиков-вахтовиков, что приезжают сюда, на холодные окраины России, за длинным рублем — со всей страны и даже из ближнего зарубежья. Они живут в тайге по 8 месяцев и работают по 12-14 часов в день. За этот свой тяжкий труд золотодобытчики старейшей колымской артели «Кривбасс» получают от 150 до 400 тысяч рублей в месяц.

И как раз сейчас артель заканчивает свой 46-й золотой сезон. Руководство подсчитывает прибыль, а старатели — оставшиеся до окончания вахты дни. Вот-вот они отправятся по домам — тратить свои трудовые миллионы. Чтобы уже через два месяца вновь вернуться на золотые прииски Колымы.

***

Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК — youtube.com/CurrentTimeDOC

Ежегодно в мире люди выпивают 24 млрд литров вина! Такое количество воды проходит через Ниагарский водопад за 2 часа. Как виноделы всё успевают? Смотрите на Discovery Channel!

Подписывайтесь на наши соцсети:

Мы ВКонтакте: vk.com/discoverychannelrussia
Мы в Facebook: www.facebook.com/DiscoveryChannelRussia
Официальный сайт: www.discoverychannel.ru/

ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vl.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vl.googlevideo.com/generate_204?conn2);Т 170 заводим с толкача, на холодную, топливная забита… — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

► INSTAGRAM — www.instagram.com/and_kolesnik
► TWITTER — twitter.com/and_kolesnik
► TELEGRAM — t.me/and_kolesnik
► TELEGRAM-чат — t.me/kolesnikcomments
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Production Music courtesy of «Epidemic Sound» www.epidemicsound.com

Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград — Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.

Ссылка на эту серию: youtu.be/dfqFEUJglEI

Наш канал: www.youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru

Некоторые предыдущие серии:
Трамвай Пальма Де Майорка www.youtube.com/watch?v=Usek6S1P5Wo