Друзья, Всем привет. Наконец то мне удалось найти Приору для сравнительного теста. Давайте разбираться, надеюсь будет интересно.
P.S. Кто выиграл понять так и не удалось, но по заводу они едут примерно одинаково, 11 сек до 100 км\ч, но все будет зависеть от конкретной машины\резины\погоды\водителя и технического состояния авто)
Концепт-кары – это воплощение передовых идей дизайнеров и конструкторов. В процессе работы над прототипами автомобилей проверяются новые материалы и рождаются порой довольно нестандартные технические решения.
О перспективных разработках автомобильной промышленности СССР мы уже рассказывали в одном из наших видео. А сегодня поговорим о машинах, работа над которыми велась уже после распада Советского Союза на самых крупных автомобильных предприятиях Российской Федерации. В силу тех или иных причин эти модели не попали в серийное производство и не вышли в продажу, а некоторые так и остались в виде неходовых макетов.
О том,
• чем Волжский автозавод собирался заменить классику;
• какую идею подал ВАЗовским инженерам писатель Василий Аксёнов в своем романе;
• какое отношение «Бурлаки» имеют к «Волге», а «Король Лев» – к российскому минивэну;
• и какая связь между смелыми концептами и… морскими моллюсками –
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд.
Владимир Мельников и один из участников очередного ретротеста Авторевю— Волга ГАЗ-24. Другие автомобили из ретротеста, экспертные оценки Авторевю, инструментальные замеры здесь: autoreview.ru/articles/retrotest/gazgolder
Оформите заказ на koleso.ru, введите промокод ne_torrrmozi15 в комментариях. Оператор перезвонит Вам для расчета скидки и подтверждения заказа! Внимание!!! Промокод действует до 14.12.2020 при заказе следующих моделей: Cordiant Snow Cross, Cordiant Snow Cross 2, Cordiant Winter Drive, Cordiant Winter Drive 2, Cordiant Polar SL, дюймы с 15 по 18. Всем покупателям предоставляется бесплатный шиномонтаж
Друзья, предложение ограничено!
Битва тазов — это всегда настоящее шоу!
Тут сходятся машины не предназначенные для покорения бездорожья. Поэтому водителям приходится ехать на все бабки и выжимать из машин Максимум!
Бывает так, что моноприводные авто побеждают полноприводных.
В этом выезде принимает участие злой Космич на тракторах.
Так же участвуют: Москвич 412, BMW 3, ГАЗ 3110, ВАЗ 2114, Toyota Avensis, Лада Веста, Лада Х Рей, Chery TIGGO, Skoda Octavia, Nissan Cube.
Вне зачёта выступают: Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser Prado, Chevrolet, Renault Duster, Нива, УАЗ.
Была пара моментов, где внедорожники уступали тазам, местами монопривод круче джипов за счёт меньшего веса.
Лично для нас большая загадка — выдержит ли Москвич 412 ( ИЖ) из СССР этот выезд, ведь из за того, что на задний мост одеты трактора — нагрузка значительно выше штатной.