Русский автопром. Несыгравшие чемпионы


Упущенный шанс автопрома: что, если бы несколько опытных моделей стали серийными? ЗИЛ-169, УАЗ-3237, ВАЗ-1121, Москвич-2142, ЗИЛ-КАЛАМ: было ли у них будущее?
Музыка: Four More Weeks, Vans in Japan

Девушка на ЛУАЗ-967, isuzu arctic truck, Полноприводный ИЖ) маршрут для стока?


Redbtr — www.redbtr.ru/

Наш любимый экип — finntrail.ru/offroadspb
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Завод Атлант — steelroof.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Такелаж который мы используем — securapro.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Все виды страхования в СПБ и ЛО
www.instagram.com/marine_rinkashikitoka/
89219802405 WhatsApp, Viber

Наш второй канал — www.youtube.com/channel/UC158m8lo-waFW72lXkNGSGg

Offroadspb — www.instagram.com/offroadspb/
Юлий — наш оператор — www.instagram.com/y.did/
Санек — www.instagram.com/alekspavl8/
Артем — www.instagram.com/a.sh686/
Олег — Олег — instagram.com/og080?igshid=auvy8ttig09t
Антон — www.instagram.com/anton_yj/

Чат телеграмм — t.me/OffRoadSPB

Гаражная находка. 28 лет простоя! Новый Уаз 469.


На старом военном складе мы нашли практически новый УАЗ 469. Действительно интересный выпуск, обязательно посмотрите его!
— По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей — retrorembaza77@yandex.ru
— По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом — redclient@mail.ru
— Наш инстаграм: www.instagram.com/retrorembaza77/
Наш VK: vk.com/retrorembaza77

#уаз #уаз469 #гаражнаянаходка

Машина времени DeLorean: обзор и тест-драйв


Объявление DeLorean на Авто.ру: goo.gl/YMi6Eu

Путешествия на спорткарах по Альпам и Европе. dorozhkin.org
www.instagram.com/dorozhkin_org

Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera

Оригинальное видео: youtu.be/S5dtcoCfKw4
Колонка Дага: goo.gl/QPAa8s
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: www.twitter.com/dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага — www.facebook.com/ddemuro
Ссылка на Instagram Дага — www.instagram.com/dougdemuro

перевод и озвучка от студии Exosphera

ТУРБО СЛАВУТА 250 л.с /0-100км 6 сек. ОБЗОР ЗАЗ 1103


Турбо славута 250 л.с 6 секунд до 100 обзор ЗАЗ 1103.
Всем приятного просмотра, если понравилось ставим большие пальцы в верх и делимся этим видео с друзьями.
Все отзывы были прочитаны, очень приятно за вашу положительную отдачу, это мотивирует двигаться дальше и выпускать ещё больше видео!)

Александр Кулибин: vk.com/id13550603
Оператор: vk.com/dimasnegirev1

Москвич-403. Хлам или раритет?


Говорят, что ретро автомобиль — как хорошее французское вино: если правильно хранить, с годами он становится дороже и дороже. И порой винтажные машины достигают заоблачных ценников. Но истинных любителей старинных авто это не останавливает: только в нашей стране — несколько сотен коллекционеров. А один из них, кстати, пригласил познакомиться с раритетным «старичком» нашего корреспондента.

___
Мы в социальных сетях и в мессенджерах:

VK • vk.com/telekanalont
Facebook • www.facebook.com/telekanalont
OK.RU • ok.ru/telekanalont
Twitter • twitter.com/ont_tv
Instagram • instagram.com/onttvchannel
Telegram • telegram.me/onttvchannel

ЛУАЗы КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср #105


Видео про самые редкие автомобили ЛуАЗ.

Как в СССР создавали два новых ЛуАЗ, и почему оба провалились.
youtu.be/gyVuri360DE

Казалось бы что ЛуАЗ выпускал лишь одну гражданскую модель конструкция которой разрабатывалась паралельно с транспортером переднего края ЛуАЗ-967,
но на самом деле еще было много редких, опытных и мелкосерийных версий.
А так же уникальных разработок оставшихся в единичных экземплярах.

00:28 НАМИ-049 «Огонек» экспериментальный автомобиль повышенной проходимости
на основе развития которого и появился всем известный гражданский ЛуАЗ.

01:45 ЗАЗ-969
На запорожском заводе Практически одновременно с началом производства ЗАЗ-965 на базе его агрегатов началась дальнейшая проработка внедорожной конструкции будущего сельского вездехода.

02:56 Переднеприводный ЗАЗ-969В
С 1967-го стартовал мелкосерийный выпуск версии ЗАЗ-969В с приводом только на передние колеса.

03:47 ЗАЗ-969 Фургон.
До начала 1970-х годов переднеприводных ЛуАЗов успели сделать около 7 000 штук
из которых не более трех были фургонами с цельнометаллическим кузовом.

04:06 ЛуАЗ-969 4х4
С 1971 года Луцкий автомобильный завод смог освоить выпуск автомобилей с полным приводом ЛуАЗ-969.
Как и на переднеприводной версии ЛуАЗ-969В на полноприводной использовался четырехцилиндровый двигатель (МеМЗ-969) воздушного охлаждения мощностью 30 л.с., (рабочий объем — 887 куб.см).

04:49 ЛуАЗ-969А
В 1975ом на конвейер встала более мощная модель ЛуАЗ-969А с 40ка сильным двигателем МеМЗ-969А.

05:04 ЛуАЗ-969М
В 79 году Луцкий автозавод начинает серийный выпуск усовершенствованной модификации ЛуАЗ)-969М разработка которой велась с 1974 года.

05:45 ЛуАЗ-969М Фургон
На базе ЛуАЗ-969М были построены опытные цельнометаллические фургоны причем как в обычном, так и в изотермическом варианте.

05:57 Аэродромный тягач ЛуАЗ-2403
Опытная партия тягачей ЛуАЗ-2403 была выпущена в 1985 году, серийное производство велось в течении нескольких лет.

06:25 Самосвал ЗАЗ-2320 на базе ЛуАЗ-969М
Опытный вариант с самосвальным кузовом на базе 969М был разработан в научно техническом центре «ЗАЗавтотехника» в 1991 году.

07:09 ЛуАЗ-1302
В конце 80х появились образцы ЛуАЗ-1302 с рядным 53х сильным мотором от Таврии МеМЗ 245-20.
Салон ЛуАЗ-1302 стал более комфортабельным.
Предлагался и вариант с штатным пластиковым кузовом вместо тента ЛуАЗ-1302-02.
Внешне ЛуАЗ-969М и ЛуАЗ-1302 практически неразличимы.

08:17 Пикап ЛуАЗ-13021
В конце 80-х на базе модернизированного ЛуАЗ-1302 на заводе был создан пикап ЛуАЗ-13021 с прицепом грузоподъемностью 155 кг.
Серийное производство пикапа ЛуАЗ-13021 началось в 94ом году.

09:06 Грузовой ЛуАЗ-13021-03 с жесткой крышей.
Была у грузовичка версия с жесткой кабиной и люком в крыше.

09:11 Грузопассажирский ЛуАЗ-13021-04 с двухрядной кабиной

09:25 Фургон ЛуАЗ-13021-07
Еще один вариант грузового Луаза.

09:34 ЛуАЗ-13021-08 Скорая помощь
Модификация для нужд скорой помощи

09:46 Переднеприводный грузовичок ЛуАЗ-23021
Ну а самая интересная версия грузового ЛуАЗ-1302 была создана в содружестве с московской фирмой Валетта.

10:31 ЛуАЗ-1302-05 «Форос» с дизельным двигателем
В 1999ом году на московском автосалоне был представлен вариант Луаза для активного отдыха с дизелем.

10:53 ЛуАЗ-1301 1984-го года
В 1984 году был построен один из первых вариантов нового внедорожника ЛуАЗ-1301.

11:15 ЛуАЗ-1301 1988-го года
В 1988 году на ЛуАЗе занялись разработкой принципиально новой машины ЛуАЗ-1301.

12:40 Пикап ЛуАЗ-13019 6х4
На базе нового внедорожника в 1992 году был построен опытный трехосный грузовик грузоподъемностью 800 кг.

13:04 ЛуАЗ-1301 2002-го года
В 2002 году был представлен обновлённый вариант так и не дошедшего до конвейера ЛуАЗ-1301.

13:29 ЛуАЗ-1301-08 Скорая помощь.

13:41 Гибрид ЛуАЗ-1303 с кузовом ЛуАЗ-1302 и ходовой от ЛуАЗ-1301.

13:57 НАМИ-ЛуАЗ «Прото».
Альтернативный вариант ЛуАЗ-1301, разработанный в Ленинградской лаборатории НАМИ по тому же конкурсу что и заводская версия.

#луазы #луаз #редкиеавтомобили #ссср #внедорожники #вездеходы #луаз969 #луаз1302 #пикап #грузовик #4х4 #бездорожье #тюнинг