Тракторы МТЗ и Т-40 сидят в грязи по шею! Тяжолая это работа, тянуть трактора из болота! Часть 2


Т-40 (сороковка) — марка колёсного трактора, выпускавшегося Липецким тракторным заводом с 1961 по 1995 год.
Трактор предназначен для пахоты лёгких почв в садах и теплицах, обработки пропашных культур, для работы с косилкой, стогометателем, снеговым отвалом, а также для транспортных работ.
На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода. Мощность двигателя Д-37 составляет 37 л. с., а двигателя Д-144 — 50 л. с. Запуск двигателя производится электростартёром или (на части тракторов) пусковым бензиновым двигателем ПД8.
Ещё особенностью трактора Т-40 является его агрегатная совместимость с навесными и прицепными машинами, разработанными для тракторов смежных классов — более лёгких Т-25 и более тяжелых семейства «Беларусь». Эти обстоятельства, а также удачное сочетание эксплуатационных качеств обеспечило трактору широкое признание на всей территории СССР.
К недостаткам трактора Т-40 следует отнести напряженный тепловой режим двигателя воздушного охлаждения в летнее время и недогрев двигателя зимой, неэффективное отопление кабины (опять-таки по причине воздушного охлаждения), затрудненный запуск двигателя в зимнее время.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %.
Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.

Видео взято с канала «AgroTv belarusi» www.youtube.com/user/66632701
ПЕРЕХОДИМ И ПОДПИСЫВАЕМСЯ

Произведение «Тракторы МТЗ и Т-40 сидят в грязи по шею! Тяжолая это работа, тянуть трактора из болота! Часть 2» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

УАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro Автомобили


УАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro Автомобили

Сегодня мы снова погружаемся в российский автопром, и надо сказать – с удовольствием! Представляем вам сагу об офф роад короле современного россиского автопрома — УАЗ 469 Хантер. Этот UAZ 469 Hunter – юбилейный образец, достойный большого и подробного тест-драйва и обзора, в общем, все как вы любите!

держатели Onetto onetto.ru/

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!

__________________________________________________________

Все Тест-драйвы автомобилей:
goo.gl/D57ivF

Мой лайв-канал, без формата и правил:
goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/
#СССР #УАЗ #ХАНТЕР #hunter #4х4 #тест-драйв #зенкевич #автопром #469 #uaz
#зенкевич #иванзенкевич

Бульдозер на болотных гусеницах залип в глине.


В этом ролике мы покажем эвакуацию сломавшегося бульдозера из раскисшей глины. А также поговорим немного о том, как разрабатываем план предстоящей работы, учитывая различные варианты развития событий. Какие обстоятельства приходится учитывать при этом? Смотрите в нашем новом видео.

Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube

ОН ПОЕХАЛ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ! МАЗ 537 ЖИВ!!!


Это вторая часть видео о запуске 537-ого МАЗА. В первой части нам всё таки удалось запустить двигатель, но он работал лишь на эфире. Проблема заключалась в воздухе попавшем в топливную аппаратуру. Александр Трифонович выгнал весь воздух и прокачал систему. Подробнее в нашем видео!

Приятного просмотра!

#маз #армия #ракета #ракетоносец #военнаятехника #маз537 #оффроад

Смотрите также:

ЗАВЕЛИ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ. МАЗ 537 УРАГАН
www.youtube.com/watch?v=vEmxwPSApbo

This Is What You Should See ! Modern Agro-Machines Of A Completely New Level


ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);This Is What You Should See! Modern Agro-Machines Of A Completely New Level — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Трактор Кировец. С телегами за ячменём.


Цепляю две телеги и еду за элитными семенами ячменя, в Мокшу. Еду по уже неоднократно мелькавшей в видео дороге через Коммунар.
На развитие канала, номер карты сбербанка: 4276 5400 4060 9400

Как заводили дизель в мороз. Запуск Икаруса.. Видео ответ. Серия 4.


Наконец зима добралась и до Киева. Ночью температура за городом опустилась до минус 17-ти градусов. Мы не стали ждать более низких температур (они в Киеве могут и не быть). Мы приняли решение не рисковать и довольствоваться тем, что есть)))). Заготовив три факела из обычной бумаги и одевшись потеплее Максим пошёл заводить наш Икарус, старым дедовским методом. Что из этого получилось, смотрите…

Наш Лайф канал: www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug

Наш канал документального кино: www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw

#икарус #запуск двигателя в мороз #кузницатестдрайва #ретроавтобус #заводимдизель #запускмотора #дедовскийспособ

Блин ! Опять не заводится ! На веревке и к Наилю !!!


Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ — Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
— Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу — autotest-online.ru
— Подробнее о проекте тут — www.youtube.com/watch?v=gAa2JyAzcgA

Теперь у нас есть танк, что дальше?


wtpub.ru/AcademeG — качай War Thunder бесплатно, забирай свой бонус при регистрации: техника на выбор и 3 дня премиума аккаунта!

За предоставленный танк огромное спасибо АКАДЕМИИ-МИЛИТАРИ
академия-милитари.рф/

Музыка:
vk.com/academegost

ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
www.youtube.com/c/AcademeGDailyStream
Instagram:
instagram.com/academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
www.youtube.com/user/AcademeG2ndCH
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/