С 30 марта в Москве действует режим самоизоляции. C 15 апреля в Москве ввели пропускную систему контроля. Короткое видео о том, как жила Москва эти несколько недель.

Наша группа VK: vk.com/club64471396

И так НОВЫЙ ВАЗ 2108 за 250 т.р.
Видео ролик о всеми любимой легенде 90-ых, Ваз 2108.
Автомобиль прекрасно сохранился не смотря на свой 20-ти летний возраст,
скорее всего такое удивительно отличное состояние, благодаря маленькому пробегу в
22 тысячи км.
Так же не может не радовать этот цвет который не раз нашумел в нашей юности, под названием «Папирус», вот щас даже написал и как то перёнесся в прошлое.
Я попытаюсь раскрыть все карты и объяснить процесс находки, подготовки и болезни этой машины.
Не смотря на то что я дилетант в мире Ютуба и это всего лишь мой 2ой ролик про так называемую «Капсулу Времени» надеюсь и в дальнейшем снимать про такие автомобили.
Приятного просмотра )

Ведущий: instagram.com/pasha_090/
Голос за кадром: www.instagram.com/kir_lllopatkin/
Оператор: www.instagram.com/stanchind/
Музыка из видео: vk.com/stanchind

#капсулавремени #ваз2108 #новыйваз #новаявосьмёрка

Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)
Реэкспортная «девятка» — мечта девяностых! Если до этого безоговорочным автомобилем-мечтой была Волга, то на закате Советского Союза это знамя перехватило переднеприводные Лады. Сначала «восьмерка» ВАЗ-2108. А потом и «девятка». А самой большой удачей было заполучить машину, предназначенную для Европейского рынка. Как наш сегодняшний автомобиль – ВАЗ-21093 в редком исполнении Summer Time.
Такие машины готовил немецкий дилер Deutsche Lada. От стандартной девятки ее можно отличить по оригинальным дискам, люку в крыше. Различным мелочам, вроде молдингов и стикеров по кузову. Красились машины Summer Time только в белый цвет. Кроме того, на таких Самарах была дополнительная шумоизоляция моторного отсека. Хотя, назвать полуторалитровый двигатель Самары шумным нельзя. Работает мотор очень тихо.
Вообще, попадая в салон девятки после Жигулей, сразу понимаешь, что этот автомобиль из другой эпохи. Посадка удобнее, количество шумов и вибраций на порядок меньше. Интерьер для 80-х годов был очень модным. Но качество материалов так себе. Салон сделан исключительно из жесткого пластика, который очень быстро начинал скрипеть и греметь. Из-за чего машины и получили прозвище «погремушка». Разобрать и проклеить интерьер каким-то шумо и виброизолирующим материалом – обычный ритуал для владельцев «зубил».
Но еще большая разница на фоне классического семейства в поведении. Самара трогается невероятно легко. Хотя двигатель ВАЗ-21083 и не отличается большой мощностью – всего 70 л.с., он легко и уверенно разгоняет «девятку. Ведь в снаряженном состоянии она весит меньше тонны. Впечатление немного портит коробка передач. Передаточные отношения подобраны неплохо, но избирательный механизм не лучший. Особенно с годами. Плюс, у машин с пробегом можно легко перепутать расположенные рядом заднюю и первую передачи.
Зато в чем точно не откажешь «девятке», так это в отличной управляемости. Машина очень чутко реагирует на легкий руль, отлично держится за траекторию. У нее очень чистая обратная связь – ты всегда знаешь, что происходит с передними колесами. И это немудрено – ведь доводкой шасси занимались специалисты Porsche. За отличную управляемость приходится расплачиваться комфортом. На разбитой дороге «девятка» едет жестко. Запас прочности ходовой очень высок, но большинство неровностей мгновенно транслируются в салон.
И все-таки даже сегодня Самара (или Спутник, как восьмое семейство называли для внутреннего рынка) отлично чувствует себя в потоке. При условии, конечно, что она сохранилась в хорошем состоянии. А таких экземпляров все меньше. Особенно ранних, с коротким крылом. И очень приятно, что такие машины сохранились и до наших дней. Ведь «восьмое» семейство, которому сегодня уже четвертый десяток лет, тоже очень важная часть нашей автомобильной истории.
Еще ролики из этой серии:

ВАЗ-2101
www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY

Автомобіль продався гарному чоловязі з Полтави за 2100 ує. А відео хай лишається.

Доброго дня! Продаємо свій автомобіль в хороші руки без посередників.
Автомобіль буквально новий.Технічний стан ідеальний. Працює все. Машина робилася для себе, але вимушені продавати:(
Коротко:
Фарба рідна без підфарбовувань та ремонтів.
Двигун 1.1 — бензин. Карбюратор і запалення налаштовані під гарний 92 бензин.
Масло в коробці Кастрол 75W-90 шоб зимою не замерзало і менше бензину брала.
В моторі Ліквімоллі з малібденом 10w-40, але вже бажано його змінити.
Центральний замок.
Вакуумний підсилювач гальм.
Нова свіжа літня резина.
Розпорка з кріпленням до коробки передач.
Захист двигуна.
Фаркоп без розетки.
Скло тоноване крім лобаша.
Кузов оброблений консервантом і обезшумлений.
Передні крісла від БМВ. Виглядають здорово. Зручні. З боковою підтримкою та всими регулюваннями.
Магнітола — 4 динаміка. Грає достойно.
Заднє скло з підігрівом та двірником із окремим омивачем.
Встановлений вольтметр та юсб зарядка для телефону.

Бонуси:
Нова зимня резина.
Пів бака бензину.
Ящик з новими оригіналшьними запчастинами: щеплення з корзиною, помпа, ремені контітех, тормозні колодки, шарові опори, всі сайлентблоки, болти, високовольтні провода… і ще багато чого.

Продаємо із зняттям з реєстрації. 2500 $

ytimg.preload(https://r5---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r5---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);МТЗ 892, ПТС 9 Развоз сена по домам! (Сезон 2020) — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

___________________________________
Смотрите любимые фильмы и передачи:
www.youtube.com/tvcenter
twitter.com/tvcrussia
www.facebook.com/tvcenter
vk.com/tv_centr

Топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE обеспечивает высокий уровень защиты от образования отложений и удаляет существующие. С топливом BP Ultimate с технологией ACTIVE вы можете проехать до 56 км больше на одном баке. Подробнее на clck.ru/SJ4CQ

мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

ВЛАДЕЮЩИ STARом yandex.ru/uslugi/cab?utm_campaign=new_orders

Музыка:
Мурат Тхагалегов — Едем, едем в соседнее село
бро продукт — lovebeatseventeenth
Владимир Высоцкий — Песня Автозавистника
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com

Instagram:
instagram.com/academeg/
Drive2:
www.drive2.ru/users/academeg/
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
www.youtube.com/user/AcademeG2ndCH

Масла и смазочные материалы CUPPER:

cupper-shop.ru/?roistat=video_sicklow_RR4

Франшиза YULSUN:
partner.yulsun.ru/

В этом выпуске проекта «Русский Ресейл» мы едем оживлять очередное бюджетное ведро на советских номерах, на этот раз — ВАЗ-2101 аж 1972 года выпуска. Однако в этот раз оживление жигулей очень сильно затянулось…

Саундтреки здесь: vk.com/sickandlow?w=wall-30366747_403

=Заходи на наши страницы в соц. сетях!=
Новости можно узнать в нашей группе ВК: vk.com/sickandlow
А также в нашем Инста: www.instagram.com/sickandlow
Инста Демзо: www.instagram.com/dima_ricer/
Инста Никиты: www.instagram.com/wuzaka

«Иди работай на завод!» уже устаревший мем;)

Сомневаешься? Тогда смотри, как устроен завод Автотор, ЛисаРулит расскажет и покажет.

А за самый интересный вопрос о заводе мы подарим специальный приз.

Проект #БлогернаЗаводе проводится при поддержке Velgutsgarage.

#Росконгресс #Velgutsgarage #БлогернаЗаводе #ЛисаРулит #Автотор #автомобили