— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного

Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

Привет! Любишь ли ты путешествовать? Бывать в дальних странах или ходить с друзьями в поход? А летать на самолёте? Я помню свой первый полёт. Как неведомая сила отрывала меня от Земли и уносила в даль.

Мне понравилось летать. Я испытывал упоение от полёта. И Слава Богу, всё прошло хорошо!

Сюжет о Рижской автобусной фабрике «РАФ».

Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel_together

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

ДТ-54 — безусловные лидеры по количеству сыгранных ролей трактора в советских художественных фильмах. Некоторые из их работ представлены в настоящей подборке.

Трактор ДТ- 54 выпускался с 1949 по 1963 год Сталинградским тракторным заводом, с 1949 по 1961 Харьковским тракторным заводом, с 1952 по 1979 Алтайским тракторным заводом. Всего построено 957900 единиц.

По советским Х/Ф.
Доступно также на www.facebook.com/leonid.korma

Видео о водительском удостоверении для мотоблока на дорогах общего пользования, и как решают спорные вопросы подписчики через суд, когда сталкиваются с произволом от сотрудников ГиБДД! Нужны ли права на мотоблок? Платить штраф или нет, за управление мотоблоком без удостоверения тракторист машинист? Как обманывают сотрудники ГИБДД по поводу мотоблоков! Решение суда по этому поводу от подписчика!
В видео выражаю своё мнение и никого, не к чему не подталкиваю! Важно понять, что в видео обсуждается вопрос о статье 12.7 к водителю или оператору мотоблока, и всё это имеет ознакомительный характер! А для чего нужен мотоблок и как, и где его использовать решать вам, об этом разговора нет! Мотоблок с телегой не должен эксплуатироваться на проезжей части с водительским удостоверением или нет, его место движения по обочине, а пересекать проезжую часть, должен строго под прямым углом, убедившись, что не создаётся проблем при движении других ТС! Об этом говориться во многих инструкциях по эксплуатации! Мотоблок не транспортное средство и зарегистрировать в Гостехнадзоре не удаться, поэтому водительского удостоверения на управление такой техникой не требуется! И наказывать по статье 12,7 нельзя! А Евразийская экономическая комиссия со своим приравниванием мотоблока к тракторам, отношения к правилам дорожного движения и КоАП РФ отношения не имеет! Она занимается экономической составляющей таможенного союза и классифицирует технику для своей организации, а в правилах и нормативных документах, сказано, что мотоблок не транспортное средство и регистрации не подлежит!

Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это сделать можно по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Копия решения суда от подписчика vk.com/wall-158063708_996

#мотоблок #культиватор #права_на_мотоблок #штраф_мотоблок #мой_мото_мир

Тайланд хорошее место для жизни и отдыха. Ещё байки в аренду с доставкой там https://greenway.rent/ — это супер !

Жёсткий маршрут, который не даётся даже заряженным внедорожникам!
мы просто обязаны прорваться по нему на грузовиках!
На пути у Советских вездеходов глубокая река и мост, который конечно не выдержит многотонные машины.
Участие принимают ЗИЛ 131 (6х6) и ГАЗ 63 (4х4)
ЗИЛ в заводской комплектации, а вот ГАЗон прилично доработан.
У него установлены межколёсные блокировки, колёса увеличенного размера и более мощный двигатель.
Оба грузовика являются армейскими (военными) с повышенной проходимостью и больше относятся к разряду Спецтехники, нежели к дорожным авто.
Помимо реки на пути у вездеходов глубокие заболоченные колеи, наполненные грязью.
За рулём внедорожников опытные джиперы.

Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
«Не Тормози!» Лайф ► youtube.com/channel/UCj02FI0ZnaUIrPyqdbi2nbw
«Не Тормози!» Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
«Не Тормози!» Instagram ► instagram.com/ne_torrrmozi
«Не Тормози!» Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530

Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com

Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► 4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
Читать дальше →

В Советском Союзе отрицалась излишняя привязанность человека к вещам, но люди все равно стремились красиво одеться, послушать хорошую музыку, да и вообще жить с комфортом. Ради этого люди были готовы годами ждать, копить деньги, а порой и нарушать закон. Какие вещи заставляли их это делать?

MegaShowTV – это самые интересные, крутые, смешные, удивительные и образовательные топы и факты. Много информации о странах и путешествиях, о прекрасной природе и удивительных животных, исторические факты и реальные события. Мы стараемся выбирать самое интересное, не известное и популярное. Если тебе интересен познавательный и развлекательный канал MegaShow TV, то смело жми подписку: goo.gl/9lYT2p

Группа в VK: vk.com/megashowtv
Смотри самое таинственное и невероятное: goo.gl/FcCqxk
А также узнай о новых технологиях будущего: goo.gl/jKPIKs

Тра́ктор — самодвижущаяся (гусеничная или колёсная) машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями). Отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Широко применяется в сельском хозяйстве для пахоты и перемещения несамоходных машин и орудий, как правило оборудуется съемным или несъемным навесным и полунавесным оборудованием сельскохозяйственного, строительного или промышленного назначения (например, буровым оборудованием) в зависимости от выполняемых задач. К примеру, промышленный трактор, оборудованный бульдозерным ножом, называется — бульдозер.

Гусеничные тракторы имеют бо́льшую силу тяги, чем колёсные. Основной недостаток большинства гусеничных тракторов — невозможность перемещения по асфальтированным дорогам без разрушения покрытия, исключение составляют тракторы с резинотросовыми гусеницами. Небольшие скорости движения гусеничных тракторов (5-40 км/ч) компенсируются уменьшенным давлением на грунт по причине большой площади контакта с грунтом, при той же массе, что и у колёсного трактора. Гусеничные тракторы широко применяются в сельском хозяйстве, на слабонесущих почвах и в промышленности из-за своей неприхотливости. В зависимости от назначения тракторы существенно отличаются конструктивными решениями.

Видео взято с каналов:
«Сергей Прораб»
www.youtube.com/channel/UCGaecu66RUsygvVTIoooqIg

«Александр Гордеев»
www.youtube.com/channel/UC3SAPUgeHf-4FENEIMsjJSA

«Михаил Берняев»
www.youtube.com/channel/UCSlAC4LvqVgyW-QAv72sV5g

«Максимов Алексей»
www.youtube.com/channel/UCBiSh1MJxwbMjiuc_kniG8g

«Дмитрий Харин»
www.youtube.com/channel/UCZtHJFix9PqHu1sRKIN5TtA

«Bulldozer Team»
www.youtube.com/channel/UC_T0ATtjE4giz8uOyU5FmnQ/videos

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Произведение «Гусеничные ТРАКТОРа застрявшие на бездорожье! Иногда помогают они а иногда вытягивают их!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

УБОРОЧНЫЕ- ПОСЕВНЫЕ В СОВХОЗАХ И КОЛХОЗАХ СССР — ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ РОЛИКИ И ВЫ ХОТИТЕ УВИДЕТЬ ИХ НА МОЕМ КАНАЛЕ, ВЫСЫЛАЙТЕ МНЕ НА ПОЧТУ mirnii321@gmail.com

Beteiligte waren:

Gut Grambow Team
Danilo Vick — Agrar Paparazzi
Agrarhof Stralendorf eG.
Lohnunternehmen Nico Marquard

Die Daten:

Fendt 1050 Vario mit 1,2 Tonnen Frontgewicht und Bereifung vorne 4 x 600 65 38 hinten 4 x 680 80 42 mit 20,1 Tonnen Gesamtgewicht
10 x HW80 Original ohne Verstärkung
Gesamtlänge 91 m, Gesamt Gewicht 118 Tonnen, Zuladung 60,5 Tonnen
Die mit diesem Zug geerntete Fläche betrug: 1,26 Hektar, der Mais war Beregnet und hatte ein Gewicht von 48 Tonnen pro Hektar und der TS gehallt betrug 45%

The data:

Fendt 1050 Vario with 1.2 tons front weight and front tires 4 x 600 65 38 rear 4 x 680 80 42 with 20.1 tons total weight
10 x HW80 original without reinforcement
Total length 91 m, total weight 118 tons, payload 60.5 tons
The area harvested with this train was: 1.26 hectares, the corn was rainy and had a weight of 48 tons per hectare and the TS stocked was 45%

Bilder gibt es wie immer auf Facebook:
www.facebook.com/agrar.paparazzi?ref=h

www.facebook.com/gutgrambow.schiesszentrum.de/?ref=br_rs

www.facebook.com/Gut-Grambow-Fieldsports-384717128297635/?ref=br_rs

www.facebook.com/Jagdschule-Gut-Grambow-393327090695412/?ref=br_rs

www.gutgrambow.de/