Классный видеорегистратор на две камеры для вашего авто:
ali.pub/34xox9
======================================================
МТЗ-80 «Белару́с» (МТЗ-82 «Беларус») — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %.
Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливаются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели семейства 4Ч11/12,5 (только модели Д-240 и Д-243) производства Минского моторного завода с полуразделённой камерой сгорания, выполненной в поршне, жидкостного охлаждения.

На части двигателей устанавливался предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. Рабочий объём двигателя — 4,75 л. Номинальная мощность 59,25 кВт (80 л. с.), в первоначальном варианте 55,16 кВт (75 л. с.). Запуск двигателя осуществляется электростартером (модификации Д-240/243), либо пусковым двигателем ПД-10 (модификации Д-240Л/243Л), номинальной мощностью 10 л. с., с блокировкой пуска при включенной передаче.

Видео взято с каналов:
«николай нежданов»
www.youtube.com/channel/UC6iiLiN7J5oTl9qC60hID3Q/videos

«колхозники. тв.»
www.youtube.com/channel/UCHLzV37RTOZbAV5OKa7Q9aQ/videos

«Юрий Унукович»
www.youtube.com/channel/UCRhi2ohWPnT4EGAK5Y3uWXA

«ARTUR BALOZYAN 8 8 8»
www.youtube.com/channel/UCb1jpmyX5lEy-VwEN31ONCg

«Javakhk ՀԱՅ.ԼԵՎՈՆ»
www.youtube.com/channel/UCYO61MppggN0STC48kIHKOw

«Latvian Farming»
www.youtube.com/channel/UCP8n0wsei67aWNW_rcVvfFQ

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Музыка:
Silent Partner — Heavy
Kevin MacLeod — Take the Lead

Произведение «Легендарные тракторы МТЗ месят грязь на бездорожье! На трактор надейся а сам не плошай!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Ты знаешь, на какой скорости приземляются самолеты? Громадина весом в сотни тонн касается земли на скорости 250 до 300 км в час! Только вообрази эту чудовищную силу удара!
В такие моменты жизни людей зависят только от мастерства пилотов.
Сегодня ты увидишь самые рисковые приземления самолетов. Готов к безумной дозе адреналина? Тогда смотри наше видео!

ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);Думаешь Ты Крутой Водитель !? Смотри Вот Это!!! Камаз На Бездорожье! Утапили Урал 4320! Дед в шоке — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Кировец, к7М, Волгоградагроснаб
В видео представлен обзор трактора Кировец К-7М, который компания Волгоградагроснаб поставила в АО «Агрофирма „Раздолье“ Котовского района Волгоградской области

День на лесовозе на вывозке леса, едем втроём, верховые зимние дороги, про мою работу в лесу, работа ТТ-4 и прочее…
Пермский край Красновишерск 27 февраля
Покатушки за лесом www.youtube.com/watch?v=AfRF5m6azb0

Прекрасные Авто по ссылке купить эксид!
EXEED — автомобильное подразделение внедорожников премиум-класса, входящее в состав китайского автопроизводителя Chery Automobile. Специализируется на создании внедорожников и кроссоверов в премиальном сегменте.

Обзор военной техники. БРДМ-2.
Наш знакомый приобрёл Бронированную Разведывательно-Дозорную Машину второго поколения, именуемую коротко БРДМ-2.
В этом видео Саня расскажет, чем оснащена машина, какие приборы у нее внутри, а также проведет испытания на болоте. Броневик пройдет тест на грязь и бездорожье, сделает заплыв — преодолеет водную преграду. Смотрите наш обзор мощной советской техники.

Заказ уникальных металических изделий
alex@marmors.lv

Общие характеристики:
Название — БРДМ-2
Разработчик — КБ Горьковского автомобильного завода
Изготовитель — Горьковский автомобильный завод
Дата принятия на вооружение — 21 мая 1962 г.
Производство — серия 1963 — 1989 гг.
Колесная формула — 8 х 8
Экипаж, чел. — 4
Бронирование – противопульное

Массо-габаритные характеристики:
Масса, т — 7
Удельное давление на грунт, кг/кв.см — 0.5 — 2.7
Длина, мм — 5750
Ширина, мм — 2350
Высота, мм — 2310
Дорожный просвет, мм – 340

Вооружение:
Вооружение — 14.5-мм пулемет КПВТ, спаренный 7.62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект — 500 патронов 14.5-мм, 2000 патронов 7.62-мм
Стабилизатор орудия — нет
Прицел — ПП-61А
ИК-прожектор – нет

Оборудование:
Средства постановки дымовых завес — ТДА, 6 х 902В
Радиостанция — Р-123
Навигационная аппаратура — ТНА-2
Прицел командира — дневной — ТПКУ-2, ночной – ТКН-1С

Двигатель, ходовая часть и динамические характеристики:
Двигатель — ГАЗ-41 (карбюраторный бензиновый)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) — 103 (140)
Удельная мощность, л.с./т — 20
Максимальная скорость, км/ч — на суше — 95, на плаву — 10
Запас хода, км — 750
Запас топлива, л – 290

Проходимость и преодоление препятствий:
Преодолеваемый подъём, град. — 30°
Допустимый крен, град. — 25°
Ширина преодолеваемого рва, м — 1.22
Высота преодолеваемой стенки, м — 0.4
Глубина преодолеваемого брода, м — плавает
Читать дальше →

Т-70 — универсально-пропашной гусеничный трактор, класса 2 т, предназначенный для возделывания винограда (Т-70В) и сахарной свеклы (Т-70С).
Изготовитель — Кишинёвский тракторный завод, начало серийного производства — с 1974 года.
Трактор предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами всего комплекса работ по возделыванию сахарной свеклы, высеваемой с междурядьями 450 и 600 мм, и других пропашных культур. Может использоваться на работах общего назначения.

ДТ-75 — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Самый массовый гусеничный трактор в СССР. В 2013 году Волгоградский тракторный завод отметил полувековой юбилей со дня начала производства ДТ-75. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора. После «рестайлинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu, выпуск которого налажен на Владимирском моторо-тракторном заводе. Торговое название новой модели «АГРОМАШ 90ТГ». Изменился фирменный окрас трактора с красного на бело-голубой с оранжевыми цветными вставками.

Видео взято с каналов:
«Kirill Tehnik PRO»
www.youtube.com/channel/UCMgfXnXrt8yPkJ5j9VHZjqA

«артур акопов»
www.youtube.com/channel/UC8gqvq8K0x3ssx4LXWX8Epg

«1989Donce»
www.youtube.com/channel/UCaGevGLpaf5JAYdX_C-pDVA

«Руслан Хамматдинов»
www.youtube.com/channel/UCLB1627UtinpVJkyofUFWZg

«Рома Дарійчук»
www.youtube.com/channel/UCRqygHm8C6Lj5Q6MK7RjVKA

«Ivan Pozner»
www.youtube.com/channel/UC_uafyVPlGsxmZeRA2PCsXw

«иван иванов»
www.youtube.com/channel/UCpTkkShkQTaW5M7BN4Ul2fA

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Твір «Тракторы Т-70, ДТ-75 месят грязь на бездорожье! Для этой техники и море по колено! Подборка», створений Naobochine, ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Зазначення Авторства 4.0 Міжнародна.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Дозволи, що виходять за рамки цієї ліцензії доступні за адресою Vikkont@ukr.net.

Ford совсем недавно в масштабах вселенной показал новый грузовик, самосвал Форд. Avtotor-Grunwald Ford 4142D DC HARDOX 22 m3 так выглядит его название.

www.fordtrucks.ru/news/4142d-grunwald Вся правда тут!!!

www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________

▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4

▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

#FORD#FordTruck#ФОРД дальнобойщики грузоперевозки

Новая техника от компании МОТАХ — Мотовелосипед!
Установка двигателя на велосипед MOTAX Lampa.
Сборка Велосипеда с мотором.

Официальный интернет магазин Motax — motax.ru
Телефон: 7 (495) 120-09-38 | 7 (800) 500-14-98
Мы в ВК: vk.com/funbikes
Instagram: www.instagram.com/motax_inst
_________
New technology from the company Motax — Motorbike!
The installation of the engine on the bike MOTAX Lampa.
Bicycle Assembly with motor.

Official online store of the Motox — motax.ru
Phone number: 7 (495) 120-09-38 | 7 (800) 500-14-98
We are in VK: vk.com/funbikes
Instagram: www.instagram.com/motax_inst

Трактор ДТ-175 «Волгарь» – это гусеничный трактор 3-го тягового класса. Отличительная особенность трактора – применение гидротрансмиссии, благодаря чему число передач уменьшилось с семи (на тракторе ДТ-75М) до двух и стало возможно бесступенчатое и плавное в автоматическом режиме изменение скорости передвижения агрегата, с учетом тягового усилия на крюке. Такой подход позволял более производительно и экономично использовать машину. Так же за счет такой трансмиссии резко снизились динамические нагрузки на детали, способствуя увеличению их долговечности, поэтому срок службы до первого капитального ремонта, по заявлению завода, составлял не менее 8 тыс. моточасов.
Главная составляющая часть трансмиссии – одноступенчатый, комплексный, двухреакторный гидротрансформатор, который работает по принципу гидродинамического преобразования крутящего момента. Именно благодаря ему трактор мог изменять скорость движения по полю, в зависимости от тягового усилия на крюке, чего не могли делать другие тракторы ранее выпускавшиеся в советском союзе. На рабочей скорости трактор мог разгоняться до 16 км/ч, а на транспортной до 21 км/ч!

Видео снято в Баймакском районе Республики Башкортостан весной 2020 года.

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#трактор #ДТ175 #волгарь