Запуск Двигателя В Мороз Без Подогрева На Севере! Чуть не пошло В Разнос !


ytimg.preload(https://r7---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r7---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Запуск Двигателя В Мороз Без Подогрева На Севере! Чуть не пошло В Разнос! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

VITYAZ DT30 - Legendary 30-Ton Tracked Cross-Country Vehicle!!!


VITYAZ DT30 — Legendary 30-Ton Tracked Cross-Country Vehicle!!!

Thanks for viewing!!!
Subscribe!!!

VITYAZ DT30 is a two-link all-terrain vehicle on a caterpillar track designed for operation in difficult climatic conditions of the Far North, Siberia, the Far East, the Arctic and Antarctic on soils with low bearing capacity (swamp, snowy virgin land, impassability, rugged woodland) at ambient temperature from minus 50 °С to plus 40 °С.
All-terrain vehicles are equipped with turbocharged diesel engines.
Engine power — 800 hp.
Fuel consumption per 300 liters per 100 km.
Cruising range of 500 km.
The maximum land speed — 47 km/h.
The maximum speed afloat — 4 km/h.
All-terrain vehicles «Vityaz» differ in their original layout, consist of two articulated all-metal links connected to each other by a hook-on scheme. The first link is designed for the crew and is equipped with autonomous heating and ventilation systems, it has a driver’s cabin and a passenger compartment with a capacity of up to 7 people including the driver. Right behind the cab is the engine-transmission compartment.
The second link of the body, connected with a special rotary hitch, is a cargo platform covered with a tarpaulin.

Никто не ожидал что шишига на такое способна!!! Военный грузовик ГАЗ-66 на бездорожье!!!


Советский военный грузовик ГАЗ-66 на бездорожье!!!
Рекомендую подписаться на каналы этих ребят:
Александр Хабаркин-https://www.youtube.com/channel/UC2GN5UyIzAPhuVZt3zbIwYA
МАКСИМ 96-https://www.youtube.com/channel/UC5Ix3KHfnOSvDlyqiVET_VA
Артем Боловинов-https://www.youtube.com/channel/UCJqn7C3AGSgJkSMo_yMkxfA
PtzOffroad-https://www.youtube.com/channel/UCLYBLqP_ayKiTfLTzyOijeA
Dima Ivanov-https://www.youtube.com/user/dimks82
Полигон-98-https://www.youtube.com/channel/UCVNpi8gEL8ResnPO7pytQYA
Друзья, если вы хотите увидеть свои видео на канале МНОГО ТЕХНИКИ пишите мне в инстаграм или в комментариях ниже. Если вы любите видео с грузовиками, тракторами и другой техникой, подписывайтесь на канал, так вы не пропустите новые интересные видео.

Т 150 вытаскивает т 74 из сугроба


ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Т 150 вытаскивает т 74 из сугроба — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

7 Самых необычных кораблей за всю историю человечества


Я решил собрать для вас подборку из самых странных и необычных кораблей. Каждое судно уникальное в своём роде. Вы знали, что если корабль, который может переворачиваться на 90 градусов? А слыхали про судно, которое может перевезти Эйфелеву башню в полный рост? Хм… Тогда смотрите видео до конца! Вас ждет 7 необычных кораблей, которые до сих пор ходят по морям и океанам.

Люди еще в древности научились преодолевать малую и большую воду. С тех самых пор водный транспорт занял важную нишу в жизни человечества. Технологический прогресс и даже создание авиации не только не сократили число кораблей, а напротив, поспособствовали появлению все новых и все более необычных разновидностей. Досмотрите видео до конца и вы увидите 7 самых необычных кораблей за всю историю человечества!

Bush Week by Nihilore soundcloud.com/nihilore Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 creativecommons.org/licenses/by/3.0/ Music promoted by Audio Library youtu.be/UroytzJSVx4

Трактор ХТЗ ДТ-20 1958-го года. Заводим после многолетнего простоя.


Друзья. Сегодня мы попытаемся завести наш трактор ДТ-20. За много лет забвения, практически на свалке тракторной бригады, где его ещё успешно разукомплектовали… Мы его нашли и купили и привезли к себе на базу. Где он успешно простоял ещё больше года. И наверное со скуки, мы решили его оживить. Что из этого получилось, смотрите. Приятного отдыха.

Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: www.youtube.com/channel/UC5S9...

Канал документального кино: www.youtube.com/channel/UC8fq...

К-700, К-701 "Кировцы" погрязшие в грязи! Большим тракторам большое бездорожье! Подборка


К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.

В 1961 году для технического перевооружения сельского хозяйства советские конструкторы по заданию правительства разработали проект первого советского колёсного трактора 5 тягового класса. При мощности двигателя в 220 л.с., дающей возможность использовать широкозахватные орудия, К-700 в 2,5-3 раза увеличивал производительность сельскохозяйственных работ по сравнению с другими тракторами.
Как и многие другие виды техники в СССР в годы «холодной войны», К-700 разрабатывался как продукция двойного назначения: в военное время его предполагалось использовать как артиллерийский тягач.
Производство новой машины, получившей наименование «Кировец», было организовано на Кировском заводе в Ленинграде — старейшем тракторостроительном предприятии СССР.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году.

Технические характеристики
Габаритные размеры:
Длина, мм 8400
Ширина, мм 2530
Скорости:
при движении вперёд 2,9-44,8 километра в час
при движения назад 5,1-24,3 километра в час
Мощность двигателя ЯМЗ-240Б 300 л.с., при частоте вращения, 1900 мин-1. Максимальный крутящий момент 1240 Нм.
Мощность двигателя ЯМЗ-238НБ 280 л.с., при частоте вращения, 1700 мин-1. Максимальный крутящий момент 950 Нм.
Масса К-700 А 12,8 т.
Масса К-701 13,5 т.

Видео взято с каналов:
«Сан Саныч»
www.youtube.com/channel/UCk7oNu5OWKpePJgWRHrzF4A

«Алексей Б.»
www.youtube.com/channel/UCplqQlcfPXHUg7jVjSfBP1Q

«dizell хз»
www.youtube.com/channel/UC0mieOwWbNbzPf4BcWj0uXw

«Ernestas Grigaravicius»
www.youtube.com/channel/UCXEDMcn0tHtSC5USZIYNtPg

«роман даниленко»
www.youtube.com/channel/UCpbXPfZtPrwZXMZYerURQ1g

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Произведение «К-700, К-701 «Кировцы» погрязшие в грязи! Большим тракторам большое бездорожье! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

"Волга" ГАЗ-24 различия по годам выпуска


отличия автомобилей ГАз-24 «Волга» по годам производства
а теперь и обещанная ссылка на обзор электромагнитной муфты)
youtu.be/SCNOf1FzxSo
ВЫШЛА ВТОРАЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
youtu.be/Sm3oVlxR5LY
ВЫШЛА ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
youtu.be/yQ2L46fxY2s
ВЫШЛА ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ!!!
4-я часть youtu.be/JJCIb5m3o9o

Установка двигателя на велосипед | Сборка мотовелосипеда MOTAX Lampa


Новая техника от компании МОТАХ — Мотовелосипед!
Установка двигателя на велосипед MOTAX Lampa.
Сборка Велосипеда с мотором.

Официальный интернет магазин Motax — motax.ru
Телефон: 7 (495) 120-09-38 | 7 (800) 500-14-98
Мы в ВК: vk.com/funbikes
Instagram: www.instagram.com/motax_inst
_________
New technology from the company Motax — Motorbike!
The installation of the engine on the bike MOTAX Lampa.
Bicycle Assembly with motor.

Official online store of the Motox — motax.ru
Phone number: 7 (495) 120-09-38 | 7 (800) 500-14-98
We are in VK: vk.com/funbikes
Instagram: www.instagram.com/motax_inst