Документальный фильм «Мечта мальчишек» создан по заказу Телерадиовещательной организации Союзного государства (ТРО Союза).
В советское время многие мальчишки мечтали о мотоцикле. Машиной можно управлять только с 18 лет, стоили они дорого, да и купить автомобиль было делом непростым в условиях тотального дефицита, а мотоцикл был пропуском во взрослую жизнь, придавал уверенность в себе и стоил намного меньше чем машина. Из мотоциклов, производимых в СССР, самым массовым и доступным был легендарный «МИНСК», ласково называемый в народе «макака». За 60 лет с момента выпуска первой модели М1А с конвейера минского завода сошло более 6 миллионов мотоциклов, которые поставлялись в 45 стран мира. Простота конструкции и максимальная надёжность сделали мотоцикл «МИНСК» легендой. В фильме рассказывается об истории создании одного из символов советской эпохи, о секрете невероятной полярности мотоциклов минского завода и о том, что же объединяет поклонников этой марки в Беларуси и России.
Сайт ТРО Союза и телеканала ТРО: www.tro-soyuz.com/
There lived a certain man in Russia long ago
He was big and strong, in his eyes a flaming glow
Most people looked at him with terror and with fear
But to Moscow chicks he was such a lovely dear
He could preach the bible like a preacher
Full of ecstasy and fire
But he also was the kind of teacher
Women would desire
RA RA RASPUTIN
Lover of the Russian queen
There was a cat that really was gone
RA RA RASPUTIN
Russias greatest love machine
It was a shame how he carried on
He ruled the Russian land and never mind the Czar
But the kasachok he danced really wunderbar
In all affairs of state he was the man to please
But he was real great when he had a girl to squeeze
For the queen he was no wheeler dealer
Though shed heard the things hed done
She believed he was a holy healer
Who would heal her son
RA RA RASPUTIN
Lover of the Russian queen
There was a cat that really was gone
RA RA RASPUTIN
Russias greatest love machine
It was a shame how he carried on
But when his drinking and lusting and his hunger
For power became known to more and more people
The demands to do something about this outrageous
Man became louder and louder
«This mans just got to go!» declared his enemies
But the ladies begged «Dont you try to do it, please»
No doubt this Rasputin had lots of hidden charms
Though he was a brute they just fell into his arms
Then one night some men of higher standing
Set a trap, theyre not to blame
«Come to visit us» they kept demanding
And he really came
RA RA RASPUTIN
Lover of the Russian queen
They put some poison into his wine
RA RA RASPUTIN
Russias greatest love machine
He drank it all and he said «I feel fine»
RA RA RASPUTIN
Lover of the Russian queen
They didnt quit, they wanted his head
RA RA RASPUTIN
Russias greatest love machine
And so they shot him till he was dead
На АгроЕкспо 2020 были представлены два трактора BORIS BOND колесный на базе К-701 и новинка гусеничный. Трактора сделаны в Украине.
— #BORISBOND #Challenger #гусеничный #крестьянин #агроекспо2020 #agroexpo2020 #резиновыегусеницы #агровыставка #кировек #челенджер
Т-130 (Т-10.01, трактористы часто по традиции называют трактор Т-100, или даже С-100; разг. — «сотка») — советский сельскохозяйственный и промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом. Является глубокой модернизацией трактора Т-100. Трактор выпускался в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.
Трактор используется в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, а также как базовая машина для трубоукладчика и свайного копра.
Дальнейшим развитием трактора Т-130 стала модель Т-170 с увеличенной до 174 л.с. мощностью двигателя.
Имеется сельскохозяйственная модификация Т-170МГС для пахоты рисовых полей.
Трактор имеет 8 передач.
Т-170 — советский промышленный трактор, производившийся с 1988 по 2002 года на Челябинском тракторном заводе. Был создан путём глубокой модернизации трактора Т-130, в особенности его трансмиссии. На базе Т-170 выпускалось около 80 различных модификаций.
Используется в сельском хозяйстве для глубокой вспашки тяжёлых почв, сплошной культивации, лущения и т.п., в строительстве, дорожных работах, зимой и весной применяется для снегозадержания.
Т-170 имеет топливный бак на 300 литров. Комплектовался двигателем либо на 160 либо на 180 л.с. Причём двигатель на 180 л.с. является двигателем более новой разработки, он работает на разных видах топлива, на Т-170 он встречается электростартёрным и карбюраторным(Только пусковой двигатель). Муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухого трения. Коробка передач четырёхвальная, имеет шестерни постоянного зацепления, обеспечивает получение восьми передач переднего хода и четырёх заднего. Ходовая система тележечная, с полужёсткой трёхточечной подвеской тележек. В стандартной комплектации установлена ходовая часть с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов тягового класса 10. При использовании трактора на слабых грунтах, уменьшают давление на почву устанавливая семикатковые тележки и башмаки шириной 900 мм. К преимуществам Т-170 можно отнести простую и надёжную конструкцию, низкую стоимость, но в то же время устаревшая конструкция не позволяет полностью реализовывать мощность двигателя, чрезвычайно мал срок службы фрикционной муфты.
Произведение «Легендарные гусеничные тракторы Т-130, Т-170 в непрходимых болотах! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.
Т-74 — советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом. Создан путём модернизации тракторов ДТ-54, Т-75. Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных работ в регионах с умеренным климатом. Выпускался с апреля 1962 г. по 24 ноября 1983 г. Количество выпущенных тракторов 880 792 шт. Выпускался также Алтайским тракторным заводом.
ТДТ-55 — гусеничный трелёвочный трактор, предназначенный для вывозки и штабелирования среднего и крупного леса. Приспособлен для работы в сложных лесных условиях.
Выпускался с 1966 года на Онежском тракторном заводе. В октябре 2003 года модель была снята с производства. Данный трактор зарекомендовал себя, как неприхотливый в эксплуатации и ремонтопригодный практически в любых условиях.
Твір «Т-74, ТДТ-55 и др. снова наматывают бездорожье на гусеницы! Трактор в грязи, что танк в бою!», створений Naobochine, ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Зазначення Авторства 4.0 Міжнародна. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Дозволи, що виходять за рамки цієї ліцензії доступні за адресою Vikkont@ukr.net.
лайф канал www.youtube.com/channel/UCnaE...
Принимаются донаты на развитие канала
Яндекс денги: 410019917154905
Сберкарта Маэстро 63900238 9066238478
Карта Киви 4693 9575 8240 7057 www.donationalerts.ru/r/dukerrr
Webmoney доллары: Z367086870429
Вебмани Рубли :R994938093062
Биткоин :1PQvY8if8tsRj2moooniXjrDDhdHA2pqnQ
По вопросам рекламы и сотрудничества пишите в личку
на почту PTD69@yandex.ru
или на почту dalnoboydivan@yahoo.com
*КАНАЛ МотоБездорожье* www.youtube.com/user/EvgeniyTelepen/featured КАНАЛ ПРО ПОЕЗДКИ НА МОТОЦИКЛАХ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!
10 лучших забытых и легендарных мотоциклов ссср, мотоциклы произведенные в советском союзе, и те которые были во времена СССР. надежные мотоциклы ссср. Мотоциклы прошлого из ссср.
ссылка на ютуб канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
подборка 25ти странных забытых всеми вещей родом из ссср, которые введут подростка и современное поколение в ступор и оцепенение, и повергнут его в шок, он будет удивлен как раньше обходились этими вещами и бытовыми предметами и бытовой техникой ссср, а то и вовсе не поймет что это за предмет и для чего он был придуман нашими гениальными предками. Интересные забытые предметы обихода родом из далекого ссср. Современный подросток ни за что не отгадает для чего эти вещи, которые были сделаны в ссср. www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Бульдозер ЧТЗ Т-100 советский гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом с 1963 по 1983 годы.
Planierraupe TschTS T-100, sowjetischer Kettentraktor, der ab 1963 im Tscheljabinski Traktorny Sawod produziert wurde.
Photos goo.gl/photos/mbczjuYDfBSmCq337
Baumaschinen und Kippertreffen 2017 im Technik-Park Altmark. www.technikpark-altmark.de/
Международная выставка АГРОСАЛОН 2018, прошедшая в Москве осенью 2018 года преподнесла много интересных новинок в сфере технического оснащения современного агропромышленного комплекса.
Не смог я пройти мимо, не побоюсь этого слова — самого мощного трактора классической компоновки — FENDT 1050 Vario, мощностью 517 л.с. Трактор привлек посетителей выставки своим неповторимым дизайном, ну и конечно же техническим оснащением. Например, удивило то, что этот трактор примерно на 42 % экономичнее своих аналогов! Вы только вдумайтесь — не на 4, не на 10, а на 42%!!! В то время, когда цены на топливо растут, как грибы после дождя — этот показатель может сыграть одно из ключевых факторов в выборе техники для хозяйства.
А тем комфортом и удобством работы для оператора в этом тракторе сможет похвастаться не каждый современный легковой автомобиль импортного производства. Не сомневаюсь, что те, кто посидел на рабочем месте оператора данного трактора захотели быть трактористами и работать на таком тракторе!
#трактор #мощный #сельскоехозяйство #обзор
Технические характеристики и описание трактора на официальном сайте AGCO RM: https://agco-rm.ru/products/fendt/fendt-tractors/fendt-1000-vario/fendt-1000-vario/
И на сайте компании КУЗНИЦА: https://www.kuznitsa.ru/catalog/samokhodnaya-tekhnika/traktory/fendt-1000-vario-396-517-l-s/
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube