Неизвестные КрАЗы: тема «Открытие» без грифа «секретно»! В 1980-х на Кременчугском автозаводе в рамках темы «Открытие» разработали семейство тяжелых армейских грузовиков КрАЗ с колесной формулой 6х6 и 8х8, а также активный автопоезд 10х10 и гражданский четырехосник. Из-за секретности об этих КрАЗах даже сегодня знают немногие!
Петербургу повезло: у них есть один из самых крутых музеев в России.
Разрыв шаблона для всех тех, кто ходил в советские музеи. В хорошем музее экспонаты можно потрогать, пощупать, и ощутить. Музей РЖД — как раз из таких. Интерактивные фишки и инсталляции создают атмосферу разных эпох, и изучать страну через призму железных дорог безумно интересно.
Представляю вашему внимаю первую часть моего фильма о Невском экспрессе. Снимаю его уже более двух лет и наконец-то, первая финальная работа. Благодарю своих друзей за помощь и терпение. Будет ещё «летняя» часть. Сразу скажу, что название музыки мне не известно. Снимал на камеры GoPro Hero2 и Canon 5D MarkII.
Я использовал трактор, чтобы помочь своему коллеге выбраться из небольшой канавы. Возможный сбой связан с этим — Не работает блокировка дифференциала VALMET 872 K,
Москвич 410 — Полный привод | Обзор, Тест-драйв, История создания | Автомобили и Автопром СССР (Советский Союз). Фильм Ивана Зенкевича | Pro Автомобили (Про автомобили)
Москви́ч-410 — советский полноприводный автомобиль I группы малого класса повышенной проходимости, выпускавшийся в 1957—1958 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Фактически был полноприводным вариантом седанов Москвича-402 и Москвича-407 с усиленным несущим кузовом и прочими доработками, ориентированным для нужд сельских жителей. В 1959—1960 гг. выпускался также полноприводный универсал Москвич-411. Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 60-х в связи с недостатком у завода производственных мощностей в связи с ростом экспортной программы «Москвич-407». Всего в 1957—1961 гг. было изготовлено 7580 экземпляров «Москвич-410» и «Москвич-410Н» и 1515 — «Москвич-411».
#москвич 412 #москвич 2140
СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/
В этом видео я встречаю автовоз, который привез из Челябинска мой Москвич-423Н, привожу его домой на жесткой сцепке и на следующий день делаю на нём тормоза, меняю масло, регулирую клапана и отмываю мотор и кузов.
Маньяк Механизации-является открытым, дружелюбным каналам и ко всем своим пользователям (участникам) относится с уважением и всегда готов к общению на разные темы не нарушающие основные правила канала. В случае нарушения правилам, Ваш аккаунт приобретет статус неактивного, и будет удален с канала раз и навсегда.В комментарии строго запрещается — Обсуждать религиозную и политическую принадлежность.Провоцировать участников каналов на скандал. Выяснять отношения с участниками канала. С уважением Админ.