В наших интервью с мафиози были представители семей Нью-Йорка, но пришло время узнать, как работала Чикагская мафия.
Фрэнк Каллотта — был американским гангстером из Chicago Outfit и участником кражи со взломом Hole in the Wall Gang в Лас-Вегасе с другом и мафиози Тони Спилотро. После ареста в 1982 году он стал государственным свидетелем и стал участником программы защиты свидетелей. Позже Каллотта стал автором и гидом. Он умер 20 августа 2020 года от осложнений, связанных с COVID-19.
Вопросы, затронутые в интервью с мафией:
00:00 Интро
01:56 Гангстеры чикагской и нью-йоркской мафии: в чем отличия. Боссы чикагской мафии
04:12 Кто заказал Тони Спилотро
05:11 Каким был Фрэнк Каллотта в детстве. Почему стал мафиози?
08:32 Отец Каллотта — чикагский киллер. Как повлияла смерть отца на Фрэнка Каллотту
12:02 Кто такие Черная рука? История об отце Тони Спилотро
15:06 Масштабное ограбление банка и инкассаторов. Как работал Чикагский синдикат
21:20 Наркотики в Чикаго
23:18 Отношения между Чикаго и Нью-Йорком. Чикаго не было связано с Сицилией?
26:07 Преступления и тюремный срок
28:53 Убийство-часть работы?
31:23 Решение перебраться в Вегас. Отмывание денег
34:18 Банда «Дыра в стене». Кто такие и как появились?
39:20 Гудман и поддельный Ролекс
41:20 Фильм Казино: о съемках
43:23 Кого боялся Каллотта? Лански и отношение к нему
46:14 Кассета, которая изменила все
53:34 Фрэнк Каллотта живет в страхе?
55:01 День, когда Тони погиб
57:05 Сэмми Бык Гравано: схожие судьбы?
57:46 Выводы экс-мафиози из всего пережитого
====================================
VALUETAINMENT RUSSIAN – русскоязычный канал энтузиастов из Frontways, посвященный переводам материалов c оригинального англоязычного канала Valuetainment.
Valuetainment – американский канал #1 для начинающих предпринимателей, мечтающих открыть свой собственный бизнес.
Здесь Вы найдете не только практические советы начинающим предпринимателям и мотивацию для бизнеса, но и интереснейшие эксклюзивные интервью с уникальными людьми.
Оригинальный видеоролик принадлежит Патрику Бет-Дэвиду и официальному каналу Valuetainment. Перевод контента с официального канала выполняется с разрешения автора.
Реставрация Победой М-20 закончена и мы готовы отдать автомобиль владельцу. Рассказываем, что было сделано, про необычный механизм откидывания переднего дивана и узнаем у владельца Победы про историю приобретения автомобиля (спойлер: история тянется с самого детства).
Мы в контакте vk.com/autocovers
Сайт pochin.ru
Музыка: Композиция «Bright Wish» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100377.
Замена радиатора и термостата Таврия, Славута
В этом видео вы увидите как заменить основной радиатор охлаждения двигателя на таврия славута, а также заменить термостат и резиновые патрубки системы ОЖ.
Русский мотоцикл Урал в Японии!
Сегодня мы зайдем в один из магазинов мотоциклов в Токио, Япония. Посмотрим какие мотоциклы продаются в Японии, сколько стоят мотоциклы? Сколько стоит русский мотоцикл Урал в Японии и зачем им такой мотоцикл
— Видео о Японии — для Drom.ru
Drom.ru — это автомобильный Интернет-портал, сочетающий многогранную и обширную базу информации по автомобилям с современными технологиями общения.
Итак, если вам нужна информация об автомобилях, если вам интересно общаться на автомобильные и неавтомобильные темы, если вы хотите найти новых друзей — ваш адрес: Автомобильный портал Дром.ру www.drom.ru
— Влог о Японии — Все что вы хотели знать о жизни в Японии
Федеральный портал по аренде спецтехники и грузоперевозкам: perevozka24.ru/?utm_source=student
— Гусеничный сельскохозяйственный трактор БЕЛАРУС 2103 тягового класса 4 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, а также орудиями с диапазоном тяговых сопротивлений от 30 до 40кН. Основное назначение данного трактора это вспашка средних и тяжелых почв и их рыхление, внесение удобрений, предпосевная обработка почвы, боронование, посев, уборка урожая и другие работы общего назначения на переувлажнённых почвах.
В качестве силовой установки на тракторе применен шестицилиндровый рядный дизельный двигатель Д-260.4 S2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Он имеет рабочий объем 7,1 литра и развивает номинальную мощность 212 л.с., а так же максимальный крутящий момент 900 Н*м.
Коробка передач гидромеханическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления. Переключение четырех передач внутри каждого диапазона производится с помощью фрикционных муфт без разрыва потока мощности.
Механизм поворота трактора дифференциального типа с бесступенчатым изменением радиуса поворота. Управление поворотом осуществляется при помощи гидромотора, питающегося от гидросистемы гидростатической передачи производительность и направление которой как раз регулируется поворотом рулевого колеса.
Ходовая система состоит из гусеничного движителя и подвески. Гусеничный движитель в свою очередь состоит из двух гусениц, двух ведущих колес, четырех поддерживающих и двадцати опорных катков, двух механизмов натяжения и двух направляющих колес.
Подвеска торсионная, балансирная, включает в себя по две двухбалансирные и по одной однобалансирной каретке с торсионами на борт. Для гашения колебаний на двухбалансирных каретках установлено по одному гидроамортизатору.
Технические характеристики и описание трактора на сайте Мозырского машиностроительного завода: mozyrmash.by/catalog/gusenichnye-traktory/traktor-gusenichnyy-belarus-2103/
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube