Обзор Лада Xray Реального владельца,
Лада Веста Лада Иксрей
Икс рей

Это все что нужно знать про Москвич!

— АвтоЦЕХ — канал о мало серийных автомобилях выпускавшихся в СССР. С нами вы узнаете о редких Советских автомобилях, грузовиках, тракторах, тягачах, вездеходов и техники времен Советского Союза! Обзоры на технику каждый день, подписывайся на канал!

— ПОДПИШИСЬ: www.youtube.com/channel/UCdxHYZB7O9Xb-nC0qVMHnAg?sub_confirmation=1

и НАЖМИ на колокольчик!

— Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.

Все авторские права принадлежат их законным владельцам.

Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

ВАШИ авторские права… Свяжитесь с нами! — lutoshkinvg@gmail.com

Не забудьте подписаться на наш канал :)
Второй выпуск «Автомобилей нашего детства» посвящен ушастому Запорожцу – ЗАЗ -968А. По сути это глубокая модернизация первого ушастого Запорожца – ЗАЗ-966. Внешне его легко отличить от предшественника по иному оформлению передка, другим поворотникам и габаритным огням. Но сохранились главные фамильные черты – уши-воздухозаборники и стильные задние фонари.
Двигатель МеМЗ-968 воздушного охлаждения объемом 1,2 литра развивает 41 л.с. И не отличался надежностью. Эти двигатели редко выхаживали 100 тысяч км. Чаще, вдвое меньше. Двигатель также страдал и от перегрева. Причем не только сам агрегат, но бензонасос. Который в некоторых ситуациях мог просто перестать качать топливо.
Подвеска полностью независимая – спереди торсионная, сзади пружинная. Это вместе с хорошо загруженными колесами, идеально плоским днищем и большим дорожным просветом наделяли Запорожец нешуточной проходимостью. На фоне которой остальные легковушки СССР выглядели бледно.
Колеса у Запорожца бездисковые. А ступицами являются тормозные барабаны. И тормоза – одно из слабых мест. Замедление слабое, привод не информативен даже по меркам 70-х. Потому тормозить на 968-м лучше заранее. Зато у него очень неплохая плавность хода. Чего не скажешь об управляемости. С ростом скорости автомобиль начинает вилять и уже после 80 км/ч ехать на нем откровенно страшно.
Но при этом Запорожец обладает очень легким рулем, крутить который можно без проблем даже на месте. К тому же передние колеса поворачиваются на очень большой угол. И это вместе с небольшими габаритами наделяет «ушастый» отличной маневренностью.
В машине очень шумно. И шумит все – гуляет ветер в дверях и форточках. Узнаваемо тарахтит двигатель. А после 70 км/ч добавляется очень характерный и невероятно забавный свист тех самых ушей.
Но, несмотря на недостатки, Запорожец любили. За его наивный взгляд. За небольшую стоимость – автомобиль на момент появления стоил всего 3500 рублей. Для сравнения первая модель Жигулей стоила 5500. Потому он нередко становился первой машиной в семьях, которые не могли позволить себе большего.

Говорят, чего только русские не придумают, чтобы дороги не строить! Ярким примером может послужить «Нива» — уникальный автомобиль, совместивший в себе проходимость внедорожника и комфорт легкового авто.

Эта машина способна на многое: покорить пески пустыни и суровые морозы Антарктиды; прыгнуть с парашютом и взобраться на вершину Фудзиямы; утереть нос соперникам по авторалли и завоевать славу на разных континентах

Каким образом? Сейчас разберемся. И поговорим о том:
• как создавалась Нива, и кто стал ее «крёстным отцом»;
• почему ей дали такое имя, и причем здесь дети конструкторов;
• что объединяет «Ниву» с крокодилом, и почему за границей она менялась до неузнаваемости.

А еще вспомним: какие рекорды на счету у Нивы, и какой путь пришлось пройти почти за полвека
этой маленькой машине с огромной душой…

Подписаться на канал ► www.youtube.com/channel/UCxsle5LUw4Ddc__r5FVmqVA
— По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com
— #нива #шевроленива #ваз2121 #ваз2123 #chevroletniva #миксфактов

00:00 ► Вступление
01:02 ► Начало работы
02:41 ► Опытные «Крокодилы» Э2121
04:34 ► В поисках дизайна
06:05 ► Макет будущего внедорожника
08:28 ► Опытные образцы
09:50 ► Называние «Нива»
10:10 ► Оценка Брежнева
10:44 ► Испытания «Нивы»
13:58 ► Первые «Нивы»
15:00 ► «Нива» за границей
16:38 ► Спортивные достижения «Нивы»
17:08 ► Рекорды «Нивы»
18:50 ► Шевроле Нива
25:09 ► Lada 4x4
25:30 ► Вывод

Думаю, даже не стоит говорить о том, что на сегодняшний день роль автомобиля в жизни каждого человека без исключения – очень большая. Каждый день мы садимся в свои авто и едем по своим очень важным делам, мы используем общественный транспорт ну и конечно же нередко стоим в пробках. Количество автомобилей по состоянию на 2015 год превышало отметку в 1,2 млрд. единиц во всем мире, ну и конечно же, эта цифра растет с каждым днем…

История Ламборгини: youtu.be/_9nWDaPu_rg
Наш телеграмм канал: t.me/fffacestory

Мало кто знает о том, как же появился известный леденец на палочке, причем тут Сальвадор Дали, да и почему все без исключения так любят эту конфету. Сегодня мы расскажем вам весьма интересную историю, как всего лишь одно настоящее желание может изменить жизнь всей планеты, прибавив ей невероятно сладкий вкус…

Всем привет! Вы на канале MIXFIX! Как вы думаете, какая подводная лодка является самой лучшей в мире? Какая современная ударная субмарина самая большая и самая смертоносная и почему?

01:13 Seawolf (США)
02:44 Вирджиния (США)
03:49 Astute (Великобритания)
04:28 Граней (Россия)
05:29 «Барракуда» (Россия)
06:58 Лос-Анджелес (США)
07:55 Акула (Россия)
09:06 Soryu (Япония)

#Volkswagen #автопрагмат #КартавыеИстории

«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. 7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru

Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. 7(960)239-26-27
VK — vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.

Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля

Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: www.instagram.com/autopragmat/
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: www.instagram.com/asafevstas/

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — reklama@autopragmat.ru

Смотрите наши фильмы — на сайте кино-мосфильм.рф

Подпишитесь на наш канал и страницы в социальных сетях!
Facebook: www.facebook.com/MosfilmOfficial
ВКонтакте: vk.com/club20286388
Instagram: www.instagram.com/mosfilm_official/

Смотрите и скачивайте наши фильмы в
App Store — itunes.apple.com/ru/app/mosfil-m/id463145701?mt=8
Google Play — play.google.com/store/apps/details?id=ru.mosfilm

Любимая советская комедия о том, как Шурик отправился на Кавказ собирать фольклор, повстречал «спортсменку, комсомолку, красавицу», встал на защиту ее чести и обломал малину местному начальнику, возжелавшему простого человеческого счастья. Теперь отреставрированная версия в формате FullHD.

— Гос. премия РСФСР за участие в создании ряда советских кинокомедий последних лет Никулину Ю.В. (1965)
— Гос. премия РСФСР за участие в создании ряда советских кинокомедий последних лет Гайдаю Л.И. (1970)

В конструкции советского среднего танка Т-34 был заложен довольно высокий запас для модернизации. В ходе серийного производства его боевая масса выросла на 5 т, и шасси более-менее выдержало такой существенный рост нагрузки.
В начале 1944 года появился продукт коренной модернизации — Т-34-85. Этот танк получил совершенно новую башню и 85-мм пушку, экипаж вырос до 5 человек.
Таким образом, произошло существенное усиление вооружения Т-34. Вместе с тем броневая защита советского танка оставалась на прежнем уровне. Попыткой исправить положение стал Т-34-85М — танк с усиленной броневой защитой.
Спасибо Юрию Пашолоку, статья которого «Теория бронетанковых заблуждений» послужила основой этого фильма.
Прочесть ее вы можете, перейдя по указанной ссылке: warspot.ru/15249-tupikovoe-usilenie
Композиция «Intermission — Tenebrous Brothers Carnival» принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100640.
Исполнитель: incompetech.com/