Difficult first start after deep storage, 1944 T-34-85. Will the monster 38 litre V12 diesel roar into life? make sure you watch the field test video as we have full interior footage showing the racks full of shells and the machine guns still in the turret. Please subscribe as I have more tank videos on the way, you can also see this tank in action at the Capel Military Show.
Камаз валит 2 — Наши на Дакаре 2017 подборка этапов 6 — 12 — Дакар 2017. Подборка этапов с 6 по 12 Дакара 2017. Всё самое интересно с этапов 6 — 12 в подборке про Наших на Дакаре. Для болельщиков Камаза. Все моменты с Камазом в одном клипе. Все 7 этапов за ~50 минут.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
«Охотник за динозаврами советского периода»- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Фильм «Производство среднего танка» (ВНИИТМ).
Фильм снят в 1974 году и показывает весь процесс производство, начиная от домины и выплавки металла и заканчивая испытаниями на полигоне и приемки танков заказчиком.
Создание первого отечественного танка нового поколения – Т-64А, стало мощным толчком не только в танкостроении, но и в машиностроении и смежных отраслях в целом. Этот танк стал своеобразным «локомотивом» для советской науки техники. Ведь производство танка это не только труд конструкторов, но и достижения инженеров, технологов, рабочих осуществляющих его серийное производство. Танк Т-64 был прост в своем совершенстве, поэтому его производство обходилось государству дешевле даже уступающего ему Т-72, не говоря уже о Т-80.
ytimg.preload(https://r7---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r7---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Запуск Двигателя В Мороз Без Подогрева На Севере! Чуть не пошло В Разнос! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
В этом видео я вам хочу рассказать про самые большие тракторы, которые существуют в наши дни. Их размеры и польза человечеству невероятная. Один такой трактор способен заменить сотни, а то и тысячи людей. Вся та сельхоз техника, которая вам встречалась ранее даже и близко не стояла с монстрами с данного видео!
Испокон веков человек придумывал все новые и более совершенные орудия труда. Это касалось всех сфер жизнедеятельности, но всегда самой главной оставалась сфера сельского хозяйства. Очень давно люди одомашнили лошадь, а в некоторых странах быков, для облегчения обработки земли.
С появлением парового двигателя инженеры разработали машины, которые превосходили живых помощников по мощности и объему выполняемой работы.
С течением времени люди добились совершенства и разработали тракторы и бульдозеры, которые спасали множество людей от голода и тяжкого, порой непосильного труда.
Наш сегодняшний рейтинг посвящён железным трудягам, которые за свою работу требуют лишь качественного топлива и своевременного ухода. Итак, представляю вам 10 самых больших тракторов в мире.
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.
В 1961 году для технического перевооружения сельского хозяйства советские конструкторы по заданию правительства разработали проект первого советского колёсного трактора 5 тягового класса. При мощности двигателя в 220 л.с., дающей возможность использовать широкозахватные орудия, К-700 в 2,5-3 раза увеличивал производительность сельскохозяйственных работ по сравнению с другими тракторами.
Как и многие другие виды техники в СССР в годы «холодной войны», К-700 разрабатывался как продукция двойного назначения: в военное время его предполагалось использовать как артиллерийский тягач.
Производство новой машины, получившей наименование «Кировец», было организовано на Кировском заводе в Ленинграде — старейшем тракторостроительном предприятии СССР.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
Длина, мм 8400
Ширина, мм 2530
Скорости:
при движении вперёд 2,9-44,8 километра в час
при движения назад 5,1-24,3 километра в час
Мощность двигателя ЯМЗ-240Б 300 л.с., при частоте вращения, 1900 мин-1. Максимальный крутящий момент 1240 Нм.
Мощность двигателя ЯМЗ-238НБ 280 л.с., при частоте вращения, 1700 мин-1. Максимальный крутящий момент 950 Нм.
Масса К-700 А 12,8 т.
Масса К-701 13,5 т.
Произведение «К-700, К-701 «Кировцы» погрязшие в грязи! Большим тракторам большое бездорожье! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.
Трактор ДТ-20 или «Пукалка»! Универсальный сельский труженик!
— АвтоЦЕХ — канал о мало серийных автомобилях выпускавшихся в СССР. С нами вы узнаете о редких Советских автомобилях, грузовиках, тракторах, тягачах, вездеходов и техники времен Советского Союза! Обзоры на технику каждый день, подписывайся на канал!