Т-70 — универсально-пропашной гусеничный трактор, класса 2 т, предназначенный для возделывания винограда (Т-70В) и сахарной свеклы (Т-70С).
Изготовитель — Кишинёвский тракторный завод, начало серийного производства — с 1974 года.
Трактор предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами всего комплекса работ по возделыванию сахарной свеклы, высеваемой с междурядьями 450 и 600 мм, и других пропашных культур. Может использоваться на работах общего назначения.

ДТ-75 — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Самый массовый гусеничный трактор в СССР. В 2013 году Волгоградский тракторный завод отметил полувековой юбилей со дня начала производства ДТ-75. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора. После «рестайлинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu, выпуск которого налажен на Владимирском моторо-тракторном заводе. Торговое название новой модели «АГРОМАШ 90ТГ». Изменился фирменный окрас трактора с красного на бело-голубой с оранжевыми цветными вставками.

Видео взято с каналов:
«Kirill Tehnik PRO»
www.youtube.com/channel/UCMgfXnXrt8yPkJ5j9VHZjqA

«артур акопов»
www.youtube.com/channel/UC8gqvq8K0x3ssx4LXWX8Epg

«1989Donce»
www.youtube.com/channel/UCaGevGLpaf5JAYdX_C-pDVA

«Руслан Хамматдинов»
www.youtube.com/channel/UCLB1627UtinpVJkyofUFWZg

«Рома Дарійчук»
www.youtube.com/channel/UCRqygHm8C6Lj5Q6MK7RjVKA

«Ivan Pozner»
www.youtube.com/channel/UC_uafyVPlGsxmZeRA2PCsXw

«иван иванов»
www.youtube.com/channel/UCpTkkShkQTaW5M7BN4Ul2fA

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Твір «Тракторы Т-70, ДТ-75 месят грязь на бездорожье! Для этой техники и море по колено! Подборка», створений Naobochine, ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Зазначення Авторства 4.0 Міжнародна.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Дозволи, що виходять за рамки цієї ліцензії доступні за адресою Vikkont@ukr.net.

Ты знаешь, на какой скорости приземляются самолеты? Громадина весом в сотни тонн касается земли на скорости 250 до 300 км в час! Только вообрази эту чудовищную силу удара!
В такие моменты жизни людей зависят только от мастерства пилотов.
Сегодня ты увидишь самые рисковые приземления самолетов. Готов к безумной дозе адреналина? Тогда смотри наше видео!

ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);Думаешь Ты Крутой Водитель !? Смотри Вот Это!!! Камаз На Бездорожье! Утапили Урал 4320! Дед в шоке — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Предназначен для выполнения комплекса сельскохозяйственных работ по основной и предпосевной обработке почвы, в том числе пахоты средних и тяжелых почв на глубину до 40см, двух-трех ярусной вспашки, глубокого безотвального рыхления, плантажной вспашки, сплошной культивации, сева зерновых, проведения уборочных и транспортных работ, лущения стерни и дискования почв, внесения удобрений, снегозадержания, закрытия влаги и других работ на равнинах и склонах крутизной до 10 градусов.
Подробнее agromh.com/agromash-ruslan/

Subscribe to my channel for more farming and agricultural machine www.youtube.com/user/Killercrock88?sub_confirmation=1

Follow me on Instagram: www.instagram.com/killercrock88_official/

Like me on Facebook www.facebook.com/Killercrock88

Nitrado GameServer: nitra.do/Killercrock

Farming Simulator 19 BUY NOW!!! www.farming-simulator.com/buy-now.php?platform=pc

«Осиное гнездо» — так по НАТОвской классификации называется пункт базирования подводных лодок Тихоокеанского флота на Камчатке. Эта российская военно-морская база – ближе других расположена к территории США. Именно из этой точки Тихого океана уходят на боевое дежурство российские атомные подводные крейсеры с ядерными ракетами на борту. Вместе с тем, это — одно из самых суровых мест службы подводников на планете: большую часть года бухта Крашенинникова, где базируются подлодки, скована льдами. А еще— это одно из самых закрытых для прессы мест в стране. Впервые журналистам позволили так подробно рассказать об этом воинском подразделении: достаточно сказать, что в этом выпуске зритель впервые увидит подземную инфраструктуру базы. И, конечно же, «Военная приемка» покажет, как стратегические атомные подводные крейсеры несут боевое дежурство на море, и как на суше экипажи подлодок готовятся к морскому бою.

Подробности на tvzvezda.ru

ВоеннаяПриемка #Камчатка #ВМФ #Армия

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
www.instagram.com/zvezdanews/
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
my.mail.ru/community/tvzvezda.ru/

Трактор ДТ-175 «Волгарь» – это гусеничный трактор 3-го тягового класса. Отличительная особенность трактора – применение гидротрансмиссии, благодаря чему число передач уменьшилось с семи (на тракторе ДТ-75М) до двух и стало возможно бесступенчатое и плавное в автоматическом режиме изменение скорости передвижения агрегата, с учетом тягового усилия на крюке. Такой подход позволял более производительно и экономично использовать машину. Так же за счет такой трансмиссии резко снизились динамические нагрузки на детали, способствуя увеличению их долговечности, поэтому срок службы до первого капитального ремонта, по заявлению завода, составлял не менее 8 тыс. моточасов.
Главная составляющая часть трансмиссии – одноступенчатый, комплексный, двухреакторный гидротрансформатор, который работает по принципу гидродинамического преобразования крутящего момента. Именно благодаря ему трактор мог изменять скорость движения по полю, в зависимости от тягового усилия на крюке, чего не могли делать другие тракторы ранее выпускавшиеся в советском союзе. На рабочей скорости трактор мог разгоняться до 16 км/ч, а на транспортной до 21 км/ч!

Видео снято в Баймакском районе Республики Башкортостан весной 2020 года.

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#трактор #ДТ175 #волгарь

ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r6---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Т 150 вытаскивает т 74 из сугроба — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Классный видеорегистратор на две камеры для вашего авто:
ali.pub/34xox9
======================================================
МТЗ-80 «Белару́с» (МТЗ-82 «Беларус») — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %.
Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливаются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели семейства 4Ч11/12,5 (только модели Д-240 и Д-243) производства Минского моторного завода с полуразделённой камерой сгорания, выполненной в поршне, жидкостного охлаждения.

На части двигателей устанавливался предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. Рабочий объём двигателя — 4,75 л. Номинальная мощность 59,25 кВт (80 л. с.), в первоначальном варианте 55,16 кВт (75 л. с.). Запуск двигателя осуществляется электростартером (модификации Д-240/243), либо пусковым двигателем ПД-10 (модификации Д-240Л/243Л), номинальной мощностью 10 л. с., с блокировкой пуска при включенной передаче.

Видео взято с каналов:
«николай нежданов»
www.youtube.com/channel/UC6iiLiN7J5oTl9qC60hID3Q/videos

«колхозники. тв.»
www.youtube.com/channel/UCHLzV37RTOZbAV5OKa7Q9aQ/videos

«Юрий Унукович»
www.youtube.com/channel/UCRhi2ohWPnT4EGAK5Y3uWXA

«ARTUR BALOZYAN 8 8 8»
www.youtube.com/channel/UCb1jpmyX5lEy-VwEN31ONCg

«Javakhk ՀԱՅ.ԼԵՎՈՆ»
www.youtube.com/channel/UCYO61MppggN0STC48kIHKOw

«Latvian Farming»
www.youtube.com/channel/UCP8n0wsei67aWNW_rcVvfFQ

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Музыка:
Silent Partner — Heavy
Kevin MacLeod — Take the Lead

Произведение «Легендарные тракторы МТЗ месят грязь на бездорожье! На трактор надейся а сам не плошай!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Вот перед вами портал УАЗ Фреш Авто, который даст вам возможность купить уаз любой из следующих моделей внедорожников:
1. УАЗ Патриот МКПП – цена от 1 330 000 рублей.
2. УАЗ Пикап Обновлённый – цена от 1 405 000 рублей.
3. УАЗ Хантер (Легенда бездорожья) – цена от 1 390 000 рублей.
Вы только не торопитесь, а прежде всего перейдите на сайт УАЗ Фреш Авто воспользовавшись ссылкой из первого предложения этого текста.
Дело в том, что в отличие от зарубежных автопроизводителей, которые торопятся сообщать о любой новинке своих машин чуть ли не каждый час, поэтому сайты зарубежных автомобилей обновляются почти ежедневно, портал УАЗ Фреш Авто не торопится громогласно объявлять о том, что, к примеру, УАЗ Пикап Обновлённый стал ещё более обновлённым, потому, что уборщица тетя Маша вчера протерла след от птички на его переднем крыле. Конечно же цена на УАЗ Пикап Обновлённый осталась прежней.
Неожиданно, не правда ли? Я привел этот пример специально, чтобы российские покупатели поняли, что изменение цены на автомашину в течение дня или нескольких дней, говорит только о том, что цены на автомашины за границей в салонах может меняться даже из-за неожиданного дождя или снега, может быть из-за неприятного холодного ветра, из-за которого очень мало посетителей будет в автосалоне в этот день.
Всё ценообразование может быть разрушено в течение часа из-за насморка у кассирши в западном автомагазине.
О разнице ценообразования можно рассказывать часами и даже неделями, однако из приведённых примеров вы уже поняли, что цены за границей – это не стрелка компаса, указывающая вам правильное направление в
бизнесе, а скорее апельсиновая корка, на которой любой человек может поскользнуться и сломать себе ногу или даже позвоночник.
К рассказанному выше я бы хотел добавить, что портал УАЗ Фреш Авто последнее время становиться наиболее популярным сайтом почему-то на Украине. Мне, честно говоря, даже никаких идей в голову не приходит. Может быть таким образом украинские военные стараются сравнить автомашины, выпускаемые Россией и США.
Как бы вы ни сравнивали УАЗ с западными моделями, любой пользователь машины УАЗ Фреш Авто всегда подтвердит, что машины, выпускаемые уазом – это практически вечные машины.
Читать дальше →