В пилотном выпуске «Русский Ресейл» мы осмотрим самый дешевый и убитый на рынке ВАЗ-2103, а затем купим на перепродажу японское ведро.
Получилось ли у нас заработать — об этом смотрите в этой серии!
В очередной серии Русского Ресейла мы продадим ВАЗ-2102 на советских номерах, сразу купим взамен ВАЗ-21011 на совках в Калуге, случайно получим айфон, а также возьмем интервью у аборигена гаража заброшенных авто.
Как обычно, в комментариях запрещены нецензурные выражения и оскорбления.
Начинали ремонт этой машины не мы, по этому ее предысторию я почти не знаю. Нам сказали, что кузов поварили, но не покрасили, еще была какая-то проблема с мотором… В общем, нужно было закончить недоделанную кем-то работу и сделать так, чтобы все нормально работало, а сама машина нормально выглядела и нормально ездила…
#lexx #корч #ваз #жигули
В очередной серии Русского Ресейла мы оценим аутентичность Волги ГАЗ-24 1971 года за 100 тысяч рублей, заресейлим советскую мототехнику, а также окунемся в мир гнилых 2111.
А вдобавок — осмотрим олдскульную Тойоту Карину 1980 года нашего друга Ильи.
В этой серии Русского Ресейла мы покупаем 2 добротных дедушкиных жигуля: ВАЗ-2105 в Тамбове с минимальным пробегом и ВАЗ-2106 в полу-раннем исполнении из Рязани. Однако, при попытке их продать произошло то, чего мы предвидеть не могли…
В очередной серии один из нас взял гнилое ведро и сразу же наварил 5000 руб., затем мы отправились на осмотр ВАЗ-2104 с советскими номерами, после чего был куплен почти идеальные Жигули по цене в 2 раза ниже рынка, но без нюансов конечно же не обошлось…
Данная ВАЗ 2101 пример того, как нужно дорабатывать классику. Автомобиль 1985 года выпуска бережно и аккуратно эксплуатировался дедом. Нынешний владелец привел ЛКП до идеального состояния с использованием краски, близкой к заводской. Весь хром комплектен и в отличном состоянии. ВАЗ 2101 занижена (статика). Сделан тюнинг своими руками. Подвеска видоизменена. Редкие колеса: диски ATS, резина R-14, размер 155/55. Салон полностью оригинален и комплектен. Мотор после капитального ремонта (вал Нива, разрезная шестерня). МКПП 5-ти ступенчатая от Fiat. Прямой выхлоп из нержавейки на трубе 51 мм.