www.orenport.ru/images/img/persons/kuznetsov/kuznetsov.html

Канал Extreme Division TV:
www.youtube.com/user/kasperson3

Музыка:
prvrln — я тебя закопаю под снег
картрэйдж — старые стены, чужие улицы
SineSpace — ничего не говори

При съёмках видео были использованы камеры КАРКАМ Excam One:
www.carcam.ru

Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com

Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
www.youtube.com/user/AcademeG2ndCH

Все подробности и правила конкурса с Л’Этуаль: www.letu.ru/promo/8750021
Когда будете оставлять историю в комментариях, пишите адрес своей почты – чтобы с вами было проще связаться

Антон Долин www.facebook.com/adolin3

Дудь vdudvdud.ru/

0:00 Концепция выпуска
1:34 Советское кино – великое?
4:06 Цензура помогает?
7:36 Конкурс на 3 000 000 рублей
10:54 Почему Долин ушел из «Вечернего Урганта»?
17:03 Александр Петров – хороший актер?
20:43 Иван Ургант – какой?
25:32 То, как готовится к роли Кристиан Бейл, – это круто или идиотизм?
27:16 Невероятное про Дэниэла Дэй-Льюиса
28:54 Почему публичность раздражает?
33:23 «Бриллиантовая рука» – шедевр?
38:39 Как Долин стал кинокритиком
43:31 Кто из русских актеров может попасть в Голливуд?
46:05 В чем сила Тарантино?
48:21 «Гай Ричи занимается имитацией». Почему это?
54:14 Как «Криминальное чтиво» изменило кинематограф?
59:35 Долин вместе с женой уже 30 лет (с 14!). Как?
1:06:31 Почему «Побег из Шоушенка» – лучший фильм в истории?
1:11:27 Долин замочил фильм после часа просмотра. Так точно можно?
1:13:12 Долин много лет работал на ВГТРК. Тяжело?
1:20:03 Зачем Том Круз выполняет все трюки сам?
1:21:33 Ода Николь Кидман
1:22:59 Почему британское гражданство Сергея Брилева – это ок?
1:32:07 Трогательная история про Владимира Соловьева
1:34:40 Владимир Зеленский – хороший актер?
1:35:40 В чем секрет Сарика Андреасяна?
1:38:44 Почему американские супергерои такие популярные?
1:43:30 Почему «Бумер» очень средний фильм?
1:45:33 Почему Тарковский – величайший русский режиссер?
1:53:13 Можно ли в великом фильме поджигать живую корову?
1:57:43 Про Никиту Михалкова
2:03:15 Что посмотреть вечером? Советы Долина
2:05:49 Великие фильмы – не для всех. А есть те, которые легко смотреть?
2:10:27 С каких фильмов начать изучение кино?
2:22:26 В чем сила?
2:23:05 КОНКУРС!

ТОР 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ МАШИН ЗА 50 000 Р!

Наш Инстаграм www.instagram.com/autobu77/

Наша группа в контакте vk.com/auto_bu77

Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631

Если задаться такой целью, то найти авто до 50 000 рублей можно. Но придётся
постараться, чтобы отыскать что-нибудь более или менее нормальное.
Ассортимент не такой большой, хотя несколько относительно достойных вариантов
найти можно.
Покупая автомобили за 50 тысяч рублей, будущие автовладельцы должны понимать, что
это крайне незначительная сумма. Потому рассчитывать на нечто уникальное и мощное
точно не приходится.
Сегодня у нас тор5 лучших тачек за 50 т.р.
5 место.
Такие автомобили как Chevrolet Lanos активно продаются на
вторичном рынке. В случае с Lanos важно то, что эта машина способна выжить в самых
диких условиях.
4место.
. Многие справедливо не
боятся покупать даже те версии Volkswagen Golf, которые были выпущено в самом
начале существования модели. А стоит напомнить, что модель Golf официально
выпускается с 1974 года.
3место.
Вариант для тех, кто ищет прочный и долговечный автомобиль при весьма почтенном
возрасте, но зато от проверенного производителя. Многие объективно не знают,
какую машину вообще можно купить всего за 50 000 рублей, чтобы получить не
полный хлам или не кузов цвета ржавчины, поскольку весь он покрыт коррозией. Если
вы приобретаете Escort в хорошем состоянии, что вполне возможно, то получаете
действительно отличный автомобиль.
Самое интересное здесь то, что выглядит Escort и находится в куда лучшем состоянии,
чем многие отечественные и азиатские автомобили, выпущенные на 10-15 лет позже.
2место.
Название Almera для многих уже звучит многообещающе, поскольку нынешняя Almera
справедливо относится к числу хороших и недорогих автомобилей.
1место.
Если говорить о категории лучших автомобилей среди подержанных машин с ценником
в районе 50 000 рублей, то то обязательно в этот список нужно включить Audi.
Audi 80 до сих пор уверенно колесит по российским дорогам. Порой создаётся
впечатление, что это бессмертный автомобиль.
#тор5 #рейтинг #тачкиза50к

Т-170 — советский промышленный трактор, производившийся с 1988 по 2002 года на Челябинском тракторном заводе. Был создан путём глубокой модернизации трактора Т-130, в особенности его трансмиссии. На базе Т-170 выпускалось около 80 различных модификаций.

Используется в сельском хозяйстве для глубокой вспашки тяжёлых почв, сплошной культивации, лущения и т.п., в строительстве, дорожных работах, зимой и весной применяется для снегозадержания.
Т-170 имеет топливный бак на 300 литров. Комплектовался двигателем либо на 160 либо на 180 л.с. Причём двигатель на 180 л.с. является двигателем более новой разработки, он работает на разных видах топлива, на Т-170 он встречается электростартёрным и карбюраторным(Только пусковой двигатель). Муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухого трения. Коробка передач четырёхвальная, имеет шестерни постоянного зацепления, обеспечивает получение восьми передач переднего хода и четырёх заднего. Ходовая система тележечная, с полужёсткой трёхточечной подвеской тележек. В стандартной комплектации установлена ходовая часть с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов тягового класса 10. При использовании трактора на слабых грунтах, уменьшают давление на почву устанавливая семикатковые тележки и башмаки шириной 900 мм. К преимуществам Т-170 можно отнести простую и надёжную конструкцию, низкую стоимость, но в то же время устаревшая конструкция не позволяет полностью реализовывать мощность двигателя, чрезвычайно мал срок службы фрикционной муфты.

Т-130 (Т-10.01, трактористы часто по традиции называют трактор Т-100, или даже С-100; разг. — «сотка») — советский сельскохозяйственный и промышленный гусеничный трактор[1], выпускавшийся Челябинским тракторным заводом. Является глубокой модернизацией трактора Т-100. Трактор выпускался в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.

Трактор используется в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, а также как базовая машина для трубоукладчика и свайного копра.
Дальнейшим развитием трактора Т-130 стала модель Т-170 с увеличенной до 174 л.с. мощностью двигателя.
Имеется сельскохозяйственная модификация Т-170МГС для пахоты рисовых полей.
Трактор имеет 8 передач.

Тракторы Т-130 и Т-170 заслуживают неоднозначной оценки. К их преимуществам следует отнести простую конструкцию и невысокую стоимость (по сравнению с тракторами аналогичного класса). В то же время к моменту начала массового производства конструкция трактора, «уходящая корнями» в 30-е годы уже серьёзно устарела. Механическая трансмиссия не позволяла полностью реализовывать мощность двигателя при работе с высокой нагрузкой и усложняла процесс управления трактором. Полужёсткая подвеска также не позволяла трактору реализовать тяговый потенциал двигателя ни за счёт скорости, ни за счёт тягового усилия. Срок службы бортовых фрикционов, не претерпевших изменений со времён трактора С-80 у трактора Т-130, а особенно у Т-170, оказался крайне малым. Запуск дизеля осуществлялся архаичным пусковым бензиновым двигателем, который, в свою очередь, было не так-то просто запустить, особенно в холодную погоду. Рычаги и педали управления, воздействовавшие непосредственно на элементы трансмиссии, при работе сильно вибрировали. Тракторы аналогичного класса, выпускавшиеся в эти годы за рубежом (США, Япония) уже имели в базовой комплектации гидромеханическую трансмиссию, эластичную подвеску, подрессоренную герметичную кабину, дистанционное управление трансмиссией и ходовой частью, исключавшее передачу вибраций на органы управления.

Видео взято с каналов:
«Bulldozer Man»
www.youtube.com/channel/UCbe8p55x2WSJNdPWKDhERug

«Miroslav Žitný»
www.youtube.com/channel/UCwt7lSaid-AdNVb834y58jw

«Jura Romanenko»
www.youtube.com/channel/UCWaB4Aew4JXMLI6Wggvq2kw

«Anton Kruglov»
www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA

«1mopi»
www.youtube.com/channel/UCuBoEzVAcMWLEtz0FDVrPnw

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Произведение «Тракторы Т-170, Т-130 в грязи и не только! На ТРАКТОР надейся а сам не плошай! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Великоросс — Great Russian Style:
vk.cc/abqXSr

Шассик Т-16МГ — Тракторное самоходное шасси. Выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1986 по 1995 год.

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.

www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)

__________________________________________________________

▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4

▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem __________________________________________________________

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

#Шассик#Т-16МГ#трактор

A szarvasi veteránjármű barátikör, legújabb leletmentésén készültek ezek a felvételek 2011 december elsején. A gép egy XTZ T-74 ( HTZ = Harkov Traktor Zavod) lánctalpas vontató, amely igen ritka átmeneti modell volt a DT 54 és a DT 75 között. A gép hat évet állt egy szántóföld szélén, félig földbe sülyedve, még egy fa is át nőtt rajta. A hűtőjét tele horda valami pocok magvakkal, téli éléskamrának használlva azt. Sajnos a gépet IFA motorosra építették át, de mi már beszereztünk egy eredeti motort, és feltett szándékunk eredeti állapotra való helyreállítása! Legkésőbb a 2012- es bokori traktormajálisra. Kövessétek a restaurállást a www.veteranjarmuszarvas.hu oldalon!

Видеорегистратор 70mai A800 (прокод 70MA8004K3): bit.ly/3hgQjtG

Диски для вездеходов на заказ: pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9723.0

По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru

Instagram: instagram.com/combatcrew_

Группа в Вк: vk.com/combatcrew

Live Канал: www.youtube.com/user/MrPautini4

Стать спонсором канала: www.youtube.com/channel/UC2hsvTzqdjsGOUnM-Ilai6Q/join Купить наш мерч можно тут: combatcrew.ru

ЛуАЗ-969 — внедорожник, которым можно было гордиться! Мотор — от Запорожца, от него же коробка. Но — клиренс 280 мм, полный привод и фантастическая проходимость!
Подписывайтесь на наш канал — будет интересно! Не забудьте про колокольчик)

Подписаться на журнал «За рулем» можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/П3857

Другие советские автомобили на нашем канале:
Москвич-415
www.youtube.com/watch?v=Z_csuQPrXdg
Москвич-2140
www.youtube.com/watch?v=BjIU5HwH3KE
ВАЗ-2101
www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY
ВАЗ-2102
www.youtube.com/watch?v=vQ1XJCOrMHE
ВАЗ-2107
www.youtube.com/watch?v=kbf_dwjpRe8
ВАЗ-2109
www.youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMjg
Лада 4х4 / Нива
www.youtube.com/watch?v=4j83B_capFc
www.youtube.com/watch?v=2ObIQrqjk4o
www.youtube.com/watch?v=T4_tPiobjvo
ГАЗ-24 Волга
www.youtube.com/watch?v=3m2nlc_Yico
ГАЗ-М20 Победа
www.youtube.com/watch?v=Iil4VcdKDfA
ГАЗ-ААА и ЗИС-6
www.youtube.com/watch?v=HfbzKnNRysY

#луаз #луаз969 #зарулем #журналзарулем #luaz #luaz969

Привет друзья. Сегодня мы покажем вам легенду советского мотостроения. ИЖ Планета Спорт, это мотоцикл мечта и билет в мир скорости для молодёжи 70-ых и 80-ых годов прошлого века. Несколько таких мотоциклов, было и в молодости Максима. Давайте вспомним те годы и молодость. Приятного просмотра.

Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwFcqkivY