Помочь проекту «Поверь в себя»:
Страница в ВК vk.com/id13085582
qiwi кошелек qiwi.com/p/79231318675
Pay Pal www.paypal.me/filin1980
Номер карты 2202 2007 0214 4336 Сбербанк Алексей Николаевич Терехов.
Яндекс кошелек 41001806676032
Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-967 — полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъемности.
Назначение транспортного средства:
Подвезти боеприпасы как можно ближе к огневой позиции, эвакуировать раненого буквально из-под огня, перебросить группу бойцов в обход каких-то важных и стремительных событий. Ну или как вариант – заполучить малозаметную тележку-носитель для монтажа тяжелого стрелкового вооружения: автоматического гранатомета, станкового пулемета, миномета и т. п. Естественно, предполагалось, что проехать такой многоцелевой транспортер должен был везде, где пробежит пеший солдат, соответственно, для него планировался полный привод, клиренс порядка 300 мм и высота при этом – всего около 0,7 м. Заодно машину решили сделать плавающей, что при ее габаритах казалась несложным.
Автообзор и Тест-драйв редкого советского автомобиля УАЗ-3907 «ЯГУАР». Этот советский вездеход амфибия – яркий образчик советской военной техники и инженерной мысли, однако, так и не пошедший в массовое производство.
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
информ поддержка car.ru/
▶ Все Тест-драйвы Советской Военной Техники от Ивана Зенкевича: goo.gl/5xq7IA
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/
Я использую свой луаз в повседневной жизни. Сегодня решили замерить разгон до 100 и ответить на часто задаваемый вопрос сколько же ест ЛуАЗ на жигулевском моторе.
Подробнее о винном холодильнике от Miele: bit.ly/37WfJul
Новогодняя традиция — смотреть «Иронию судьбы или с лёгким паром!». Как вы помните, там все происходит из-за того, что Женя Лукашин путает одинаковые дома на одинаковых улицах Строителей в Москве и Ленинграде.
Жил Женя в типовом панельном доме типового микрорайона. Тогда, в 70-е, это были новостройки, которые помогли тысячам советских семей получить долгожданные квартиры.
Прошло 40 лет. Те дома по прежнему стоят. Их стало ещё больше. Решение растить города ввысь, а не вширь, предопределило наш образ жизни на век(а) вперёд. Но в какой момент и почему оно было принято? Когда все «спальники» наших городов стали выглядеть одинаково? И действительно ли они одинаковы?
Мы решили поговорить о тех домах и квартирах, где живет большинство из нас — и где наверняка встречает эти новогодние праздники.
Содержание:
0:47 О чём наш новогодний выпуск?
3:07 С чего началась «великая панельная Россия»?
9:37 Откуда взялись хрущёвки?
11:43 Леонид Парфёнов об атрибутах советской комнаты
14:55 «Мы две комнаты превратили в три»
16:03 Как пострадали архитекторы в связи с массовой застройкой?
17:00 Как лидер группы «Мумий Тролль» связан с первыми хрущёвками?
18:40 Ностальгия Алексея Пивоварова
20:45 Советский Колизей
25:37 Почему Россия растёт ввысь, а Америка — вширь?
27:45 Почему спальные районы называются спальными?
29:32 Москва внешне ничем не отличается от других городов — серьезно?
31:55 Панелька питерская
33:20 Жили в современном доме и переехали в панельку — почему?
34:26 На что обращать внимание, когда покупаешь квартиру в панельке — совет риэлтора
36:02 Самая массовая серия советской панельки
38:00 Эпоха перепланировок и евроремонтов
40:39 Сантехник с ютуба
43:20 Андрей Лошак против уплотнительной застройки
45:21 О феномене «человейников»
47:57 Иной подход к реновации
50:17 Про частные дома
52:47 За что мы любим наши панельки?
В выпуске использована музыка композитора Андрея Петрова из к/ф «Служебный роман».
Благодарим Государственный центральный музей современной истории России: sovrhistory.ru
20 видео, которые Удалось вовремя снять на камеру!
Подписаться на канал -https://www.youtube.com/channel/UC5xSY-Em6B44fFrkn3SOprg
======================================================
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
======================================================
Изо дня на день на нашей с вами планете происходят самые неожиданные вещи. Что из этого можно объяснить наукой, что-то просто словами, а что-то выходит рамки разумного. С вами канал FactX и в этом выпуске мы покажем вам 20 безумнейших видео, которые повезло заснять на камеру. Присаживайтесь поудобнее и приятного всем просмотра.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: factx777@gmail.com
For copyright matters please contact us at: factx777@gmail.com
#камера #видео #Необъяснимо
Автомобили класса Гран Туризмо (Gran Turismo или GT) — это высокоскоростные легковые двухдверные машины, предназначенные для комфортного передвижения по дорогам общего пользования, снабжённые всем необходимым для длительного комфортного путешествия. Как правило автомобили GT могут принять на борт до четырех человек и имеют относительно вместительное багажное отделение. Название Gran Turismo происходит от обозначения лёгких конных экипажей, предназначенных для быстрого и комфортабельного передвижения молодых европейских аристократов во время так называемого гран-тура.
Пик популярности гранд-туреров пришёлся на конец пятидесятых — середину шестидесятых годов, когда на рынке авто класса Гран Туризмо доминировали в основном итальянские и британские производители. Гранд-туреры по общей концепции явно перекликаются с североамериканскими автомобилями категории Personal Luxury.
И конечно же, не следует путать серийные автомобили класса Gran Turismo со спортивно-гоночными машинами GT, по классификации FIA…
Смотрите на канале АвтоТРЕНДЫ новое видео, посвященное 20 лучшим классическим машинам Gran Turismo…
Связь со мной 380976787382
Почта zimakovv95@gmail.com
Диагностика систем охлаждения. Промывка радиаторов печки. Город Кривой Рог милости просим)
Приятного просмотра!
