Дорогие друзья, предлагаем вашему вниманию тест-драйв ВАЗ-2102,1975-го года выпуска. Мы покажем вам авто, над которым мы работали целый год. При съёмках видео мы увидели объявление о розыске маленькой собачки. Большая просьба, если кто владеет информацией, позвонить по указанному телефону. Приятного просмотра
Здравствуйте, друзья! Спешим познакомить Вас с новыми приобретениями. В нашей мастерской появились ЛуАЗ-969М «Волынь» и СМЗ С-3Д, которую многие знают как «Инвалидка». Мы впервые увидели эти машины вживую и сразу с колес (точнее с лафета) решили сделать обзор и провести тест-драйв. А вот что из этого получилось, смотрите в нашем свежем видео. Подписывайтесь на наш канал — и Вы будете сразу узнавать о новых роликах, проектах и обо всем, что происходит в «Кузнице тест-драйвов». Приятного просмотра
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwFcqkivY
Как выглядят советские переднеприводники на таком фоне? Корреспондент Авторевю Владимир Мельников сравнил автомобили на Дмитровском автополигоне. Все подробности здесь: autoreview.ru/articles/retrotest/uroven
0:00 Кем был Птушкин 10 лет назад?
2:49 Идем в поход!
7:03 «Касатики» – откуда взялось это слово?
8:21 Дудь совсем оторвался от земли
11:51 Ликийская тропа – красота!
16:42 Родители Птушкина – кто они?
18:31 В чем кайф пеших походов?
24:28 Как Птушкин создает свои выпуски?
29:33 Кумир из Америки
37:10 Сколько дней Птушкин снимает один выпуск?
41:02 Выгорание
44:13 Есть ли у него друзья?
46:59 Потерять дом из-за войны
48:50 На что тратит Птушкин?
51:09 Не повторять!
54:47 Как Птушкин эвакуировал семью из Луганска?
57:53 Награда от Зеленского
59:25 Дудь и Птушкин провели ночь вместе
1:04:20 Человек, который прошел 540 километров
1:07:24 Зачем Птушкину английский канал?
1:12:28 Как он попал в «Орел и Решку»?
1:16:01 «Я вообще не знал, кто такая Ивлеева»
1:17:52 Минус работы в «Орле и Решке»
1:20:40 Такую Турцию вы вряд ли видели
1:25:49 Почему выпуск про Саудовскую Аравию так похож на рекламный?
1:30:25 Птушкина обожают зрители. Это кайф или давит?
1:34:29 Камикадзе
1:38:04 Кем Птушкин видит себя через год?
1:40:23 Колбаса или сало?
1:41:17 В чем сила?
1:41:39 КОНКУРС!
Это был очередной «кот в мешке», но мы рискнули отправиться за 600 км, чтобы купить автобус ПАЗ-672, который до этого видели только на фотографиях. Но уж очень привлекало его хорошее состояние и маленький пробег. Ехать назад решили своим ходом, что тоже было рискованно. Зато вроде как сразу провели и первый тест-драйв ПАЗ-672, который не обошелся без приключений.
В данном видео вы сможете познакомиться с гусеничным трактором семейства БЕЛАРУС (МТЗ)!
— Канал двигатель: www.youtube.com/channel/UCZbjf2JG-k9FGCOzumZXYJw
— Гусеничный сельскохозяйственный трактор БЕЛАРУС 2103 тягового класса 4 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, а также орудиями с диапазоном тяговых сопротивлений от 30 до 40кН. Основное назначение данного трактора это вспашка средних и тяжелых почв и их рыхление, внесение удобрений, предпосевная обработка почвы, боронование, посев, уборка урожая и другие работы общего назначения на переувлажнённых почвах.
В качестве силовой установки на тракторе применен шестицилиндровый рядный дизельный двигатель Д-260.4 S2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Он имеет рабочий объем 7,1 литра и развивает номинальную мощность 212 л.с., а так же максимальный крутящий момент 900 Н*м.
Коробка передач гидромеханическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления. Она обеспечивает четыре диапазона переднего хода и два диапазона заднего хода. Переключение четырех передач внутри каждого диапазона производится с помощью фрикционных муфт без разрыва потока мощности. Общее количество передач трактора для движения — 16 вперед и 8 назад.
Механизм поворота трактора дифференциального типа с бесступенчатым изменением радиуса поворота. Управление поворотом осуществляется при помощи гидромотора, питающегося от гидросистемы гидростатической передачи производительность и направление которой как раз регулируется поворотом рулевого колеса.
Ходовая система состоит из гусеничного движителя и подвески. Гусеничный движитель в свою очередь состоит из двух гусениц, двух ведущих колес, четырех поддерживающих и двадцати опорных катков, двух механизмов натяжения и двух направляющих колес.
Подвеска торсионная, балансирная, включает в себя по две двухбалансирные и по одной однобалансирной каретке с торсионами на борт. Для гашения колебаний на двухбалансирных каретках установлено по одному гидроамортизатору.
Много новогодних номеров и песен, очень много новогодних поздравлений и очень-очень-очень много новогодних шуток!
Смотрите специальный большой новогодний сборник от Шоу «Уральские Пельмени» и заряжайтесь праздничным настроением!
00:00 — Начало
00:05 — Губернаторы
07:43 — Еврейский Новый Год
14:14 — Кот и собачка
21:23 — Тинейджер №2
27:56 — Дед Мороз и кавказцы
35:57 — Поздравления от Шоу «Уральские Пельмени»
37:04 — Песня про десять выходных
41:24 — Дед Мороз и Сноуден
48:26 — Старая Снегурочка
54:53 — Новый год у начальницы
1:01:14 — Непьющий в компании
1:06:50 — Поздравления от Шоу «Уральские Пельмени»
1:07:58 — Елка в Кремле
1:16:49 — Песня «Майонез»
1:20:33 — День Рождения в Новый год
1:27:07 — Новый год по-русски
1:35:11 — Аппендицит
1:43:07 — Поздравления от Шоу «Уральские Пельмени»
1:43:58 — Таксист
1:48:17 — Дед Мороз и Маша
1:55:01 — Песня про новогоднюю посуду
1:59:26 — Утро после корпоратива
2:07:12 — Новый год не с родителями
2:14:50 — Поздравления от Шоу «Уральские Пельмени»
2:15:55 — Тост за женщин
2:22:02 — Ирония Судьбы.Бомжи
2:27:56 — Звонари
2:36:14 — Песня «Ветрянка»
2:42:17 — Список продуктов на Новый год
2:48:35 — Поздравления от Шоу «Уральские Пельмени»
2:49:57 — Картина к новогоднему аукциону
2:56:50 — Мужик выкидывает ёлку
3:00:12 — Дед Мороз в туалете
3:06:37 — Две бабки. Новогоднее обращение
3:14:56 — Голубой огонек
