0.00
0 читателей, 4944 топика

Ремонт К-701М. Установка гидрораспределителя. Снимаю раздаточный вал КПП.


Продалжаю заниматься ремонтом М-ки. Устанавливаю распределитель Р-160 вместо Р-80. Меняю раздаточный вал КПП и муфту включения заднего моста. Еду за шинами от Кировца в пестравку.
Число зубьев шестерен (ведущая-ведомая) Повышенная К-701М: 27-31, К-700А: 29-29. Пониженная К-701М 17-42, К-700А: 21-57
На развитие канала, номер карты сбербанка: 4276 5400 4060 9400

УАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro Автомобили


УАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro Автомобили

Сегодня мы снова погружаемся в российский автопром, и надо сказать – с удовольствием! Представляем вам сагу об офф роад короле современного россиского автопрома — УАЗ 469 Хантер. Этот UAZ 469 Hunter – юбилейный образец, достойный большого и подробного тест-драйва и обзора, в общем, все как вы любите!

держатели Onetto onetto.ru/

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!

__________________________________________________________

Все Тест-драйвы автомобилей:
▶ goo.gl/D57ivF

Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/
#СССР #УАЗ #ХАНТЕР #hunter #4х4 #тест-драйв #зенкевич #автопром #469 #uaz
#зенкевич #иванзенкевич

Вся ПРАВДА про S-Class! ПЕРВЫЙ тест Mercedes W223 S500 4matic


Каско Смарт от ARX: bit.ly/2WRK4DT
Mercedes S-Class общепризнанно считается наивысшей пробой в автомобильной индустрии. Сможет ли удержать высокую планку новый W223 2020? Разбираемся с преимуществами и недостатками этого Мерседеса, сравнивая его с Аudi A8 и BMW 7 Series.

Цены и ТТХ Mercedes-Benz S-Class W223 2021: mercedes-s-class.infocar.ua/s-class-w223_id6268.html

00:00 — Вступление
00:58 — Дизайн
06:14 — Комплектация
08:04 — Свет
11:58 — О Страховке
13:57 — Недостатки
15:11 — Салон
15:45 — Сенсорный дисплей
17:40 — Кнопки
19:39 — Руль
20:40 — Подсветка
22:17 — MBUX
24:35 — Шумоизоляция
25:33 — Камеры
26:28 — Электропривод багажника
26:48 — Климатическая система
27:35 — Кресла
28:11 — Материалы
30:12 — Габариты
30:38 — Задний ряд
35:15 — Версия Maybach
36:26 — Системы безопасности
37:27 — Под капотом
39:13 — Подвеска
42:26 — Защита
43:03 — Коробка передач
43:38 — Двигатели
51:39 — Разгон
53:45 — Выбор двигателя
55:01 — Итоги
57:32 — Задняя управляемая ось
1:02:55 — Выводы

Прошлые версии S-Class:
— Maybach S-Class: youtu.be/0sVNLPCLYa8
— Б/У S-Class W222: youtu.be/0sVNLPCLYa8

#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Mercedes #MercedesBenz #SClass #W223 #MercedesW223 #MercedesSClass #Мерседес #МерседесБенц #МерседесW223 #Седаны

Конкуренты Мерседес-Бенц С-Класс: Maserati Quattroporte, Porsche Panamera, Hyundai Genesis, Audi A8, BMW 7 Series

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua

Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

ОН ПОЕХАЛ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ! МАЗ 537 ЖИВ!!!


Это вторая часть видео о запуске 537-ого МАЗА. В первой части нам всё таки удалось запустить двигатель, но он работал лишь на эфире. Проблема заключалась в воздухе попавшем в топливную аппаратуру. Александр Трифонович выгнал весь воздух и прокачал систему. Подробнее в нашем видео!

Приятного просмотра!

#маз #армия #ракета #ракетоносец #военнаятехника #маз537 #оффроад

Смотрите также:

ЗАВЕЛИ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ. МАЗ 537 УРАГАН
www.youtube.com/watch?v=vEmxwPSApbo

Коп по войне. Гельмут Вайссвальд. Фильм 309. (Карелия 2)


Коп в лесах Республики Карелия.
====================================================
Магазин «Поиск кладов»
Все для военной археологии и поиска кладов — wunderwald.ru/
Официальная группа в VK — vk.com/public183683105
СПБ, улица Гороховая д. 50
Тел: 79119568109, Гельмут Вайссвальд
===================================================
Military archeology. Film 309. Karelia 2.
Hello. My name’s Helmut Weisswald.
On my channel you can see videos dedicated to the excavations in the forests of the Leningrad front. During the Second World war, these places were the most severe battles.Thats why we still find the remains of Red Army and Wehrmacht soldiers. There are many interesting finds in these places. For example, personal belongings of soldiers, weapons, ammunition, awards and coins. All these finds are of great historical value. So if you are interested in history, subscribe to the channel.

#Копповойне #excavations #WW2

Кировец К744 – самый большой колесный трактор России | Трактора и сельхозтехника | Pro Автомобили


Тест-драйв и обзор на трактор КировецК744 – самый большой отечественный колесный трактор на данный момент. Кировец стоит 7 000 000 рублей, интересно что вас ждет за эти деньги? – включаем!

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________

▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4

▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

#кировецк744 #к744 #кировец #трактор #сельхозтехника
#зенкевич #иванзенкевич

SCANIA S500: тягач "БИЗНЕС-КЛАССА". Тест-драйв и обзор флагманского грузовика Скания


Тягачи Скания на АвтоРу: clck.ru/RdfUg
Штош, наканецта!)) Наконец-то мы отсняли Scania Next Generation с самой большой кабиной «S». Мы уже ездили на Сканиях нового поколения, но это были либо строительные модификации XT, либо грузовики с «младшими» кабинами в гамме. Конечно, спустя столько лет после дебюта NextGen (а кажется будто еще вчера это было)) подробно рассказывать об убранстве кабины и дизайне было бы не совсем логично, поэтому чуть больше времени в этот раз мы уделили технической части грузовика #Скания. Да, современные машины год от года становятся сложнее и сложнее в своем устройстве и, как выяснилось, все меньше народа понимает в новых системах, узлах и агрегатах.Разумеется, если полностью рассказать о технической начинке этой Scania S500 у нас получился бы ролик часов эдак на 5. Естественно мало кто располагает таким количеством свободного времени и страшной жаждой новых знаний) Поэтому в этом ролике мы решили сосредоточится на типах топливных систем грузовиков Скания.
В России самой любимой и по праву считающейся самой надежной является система PDE. Да-да самые обычные насос-форсунки с электронным управлением. Но прогресс неумолимо движется вперед. Не без помощи экологов и экономистов, конечно же. И старая добрая система PDE, как ее не совершенствуй, уже не вписывается ни в современные тренды по экономичности (хотя в прожорливости эту систему обвинить трудно), ни в требования по экологии.В свое время Scania совместно с Cummins разработали топливную систему HPI. Это была попытка улучшить и пересмотреть реализацию системы питания дизелей при помощи насос-форсунок. Тут надо отдать должное, что система получилась довольно экономичной, но при этом на машинах с большим пробегом появилась проблема, что грамотных специалистов, которые могут обслужить HPI очень мало.Поэтому еще в «нулевых» шведы ставят на свои моторы непривычную для этих машинтопливную систему Common Rail или по-другому систему аккумуляторного впрыска. В Scania ее назвали #XPI.Первое поколение этой системы неплохо себя зарекомендовало в Европе, но в Россию из-за высокого содержания серы в топливе, путь таким машинам был заказан. А вот второму поколению XPI эксплуатация в нашей стране уже не так страшна. Впрочем, обо всем этом подробнее в ролике. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/

Маршрут через ТАЙГУ. Снова в УНЖЛАГ #1. Лесовозные дороги.


Жесткий маршрут по центральному усу УНЖЛАГА. Осенняя экспедиция в УНЖЛАГ 2019г, в таежный лес на 8 внедорожниках — Land Rover Defender 1шт, Discovery 2шт, Mitsubishi Pajero Sport, Suzuki Jimny, GreatVall, land Cruiser 105, УАЗ Патриот.

Смотрите нашу предыдущую экспедицию в Унжлаг
#1 — youtu.be/SU4GU7bPYjo
#2 — youtu.be/CH_mSKnMiFE

Окаймлённая на юго-востоке железнодорожным путём «Нижний Новгород (тогда ещё Горький) – Котельнич», а на северо-западе — рекой Унжа, начала появляться на границе Нижегородской и Костромской областей секретная страна под названием УНЖЛАГ – Унженский исправительно-трудовой лагерь. По площади УНЖЛАГ сопоставим с территорией таких стран, как Дания, Нидерланды, Бельгия и Швейцария. Она включала в себя северо-запад Нижегородской области и огромный кусок области Костромской. Чтобы добраться от «столицы» УНЖЛАГА, поселка Сухобезводного, до его северного отделения на станции Поеж, нужно было ехать на поезде всю ночь. Но узкоколейка уходила ещё дальше. Следы эти окончательно затерялись. Шпалы и рельсы поглотило ненасытное болото и тотальное бездорожье.

#тайга #унжлаг #экспедиция #offroadnn #оффроаднн #4x4 #бездорожье #гулаг