В этом видео я встречаю автовоз, который привез из Челябинска мой Москвич-423Н, привожу его домой на жесткой сцепке и на следующий день делаю на нём тормоза, меняю масло, регулирую клапана и отмываю мотор и кузов.
В этом видео я расскажу о всех косяках и проблемаъ мопеда Рига-13 которые были замечены мною за все время их ремонта и эксплуатации, приятного просмотра!
Официальный интернет-магазин русских видеорегистраторов AdvoCam: clck.ru/MPqDy 2 года гарантии и бесплатная доставка по России. Cкидки до 20% — сэкономь до 3 000 рублей!
Как изобретались автомобили Лаура, Комбат, Канонир, Ладога, Охта. На канале «Супротек Рейсинг» Дмитрий Викторович Парфёнов выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового автомобилестроения. Таймкод ниже.
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
00:00 — Тизер.
01:00 — Вступление. Дмитрий Викторович Парфенов — инженер, конструктор
02:47 — Как все началось?
07:50 — Единственный источник информации — чешские журналы.
08:22 — Лаура 1.
10:49 — Базовые ценности при создании автомобиля.
12:50 — Про работу инженером на заводе и написание «Рацух».
13:43 — Горбачёва Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору.
14:15 — Съемки передачи «Это вы можете»
15:17 — Что делали не сами?
16:40 — Заправок до Москвы не было.
17:11 — Красные номера на Лауре. «Мы не знали что они дипломатические»
17:50 — Выезд в Москву. Документов нет.
22:11 — Как переживали повышенное внимание?
23:25 — Постройка новой машины.
23:56 — Первая Лаура проехала 84000 км без поломок.
26:00 — Сделали Лауру 2.
28:21 — Минивэн для народа Охта 1987.
29:40 — Государственная премия. На что потратили?
33:07 — Дети.
34:37 — Еще про ОХТУ.
35:59 — Про автоваз и дизайн.
38:17 — Принцип Королева — как руководителя
40:44 — Стойка Макферсон.
42:45 — 90е. АС-1925 Онега.
51:15 — Инкассаторский броневик газ 2957 «ОХТА» и Тендеры.
52:20 — «Канонир»
54:40 — Перепродажа Ford Econoline.
55:18 — Работа с компанией OGara-Hess
Video: Incredible Video of A-10 Warthogs Fearsome GAU-8 Avenger in Action
The A-10 Thunderbolt is also known as the Warthog, the ‘flying gun’ and the Tankbuster.
The A-10 is a high-survivability and versatile aircraft, popular with pilots for the ‘get home’ effectiveness.
The mission of the aircraft is ground attack against tanks, armoured vehicles and installations, and close air support of ground forces.
The A-10 is suitable for operation from forward air bases, with short take-off and landing capability. The aircraft has a long range (800 miles), high endurance and can loiter in the battle area.
The manoeuvrability at low speed and low altitude (below 1,000ft) allows accurate and effective targeting and weapon delivery over all types of terrain.
The GAU-8/A 30mm Gatlin gun iis installed on the U.S. Air Force’s A-10 Thunderbolt II aircraft and the Navy’s Goalkeeper Close-In Weapon System. The GAU-8/A provides a reliable, high-rate-of-fire, combat-proven weapon for close air support and shipboard defense missions.
Each of the gun’s seven barrels contains its own breech bolt assembly, which fires once per gun revolution. This ensures long barrel life because firing loads are distributed over all seven barrels. Continuous rotary motion reduces impact loads on gun components, leading to long parts life and high reliability.
The A-10 aircraft is specifically designed to provide close air support. The GAU-8/A gun provides rapid response to threats that are in close proximity to friendly ground forces and is well suited for engagements inside missile envelopes.
In the Goalkeeper application, the GAU-8/A fires a lethal, high-kinetic-energy 30mm Missile-Piercing Discarding Sabot round.
Video by Airman 1st Class Christina Rios, Senior Airman Christina Rios, Tech. Sgt. William Hopper, Tech. Sgt. Eric E Flores
#usmilitarynews #americanpatriot #usmilitary