Похоже, последний из работавших украинских автозаводов скоро совсем остановится. До этого были ЛАЗ, ЛуАЗ, ЗАЗ и «Богдан», да и еще много-много других больших и малых предприятий. Без каких-то нестандартных решений КрАЗ уже не спасти.
XIII век. Злодей захватил власть в Муромском княжестве. Только отважный воин Петр выходит на бой со злодеем и побеждает его. Но ядовитая кровь колдуна отравляет спасителя княжества. Целительница Феврония готова применить свой дар, чтобы спасти Петра. Между молодыми людьми вспыхивает настоящее чистое чувство, которое им предстоит сохранить, несмотря на множество препятствий.
Коллекция легендарных грузовиков СССР от MODIMIO. Спрашивайте в киосках и супермаркетах или подписывайтесь на сайте: gruzoviki.modimio.ru/go.5f654679
Тест-драйв и обзор КРАЗ 257, а также история создания легендарного советского грузовика. КРАЗ супергрузовик из УССР. Мегамашина страны советов. KRAZ 257 — можно отнести к классу мегамашины, уникальная техника, ретро грузовики.
Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
1/ Тюнинг
— отзыв о круиз-контроле
— диванная рокировка
— отказ камеры заднего вида
— обманчивые пистоны
— проблемы с кондиционером
— обратная связь по кондуктору для изменения кастора
— задний бампер из стеклопластика
— герметичные фонари
2/ Коррозия
— состояние состава для скрытых полостей
— состояние днища
— как обрабатывают машины с уже начавшейся коррозией
— термолак — это провал
— как продлить гарантию на антикор?
— спасение рамки лобового стекла
— сверление скрытых полостей — исторический экскурс
По Тигуану — сюжет готовлю совместно с Мастерской mastera71. Это та
самая мастерская, где при входе стоит огромная БОЧКА с тысячами
растянутых цепей ГРМ!!!
Там накоплен большой опыт по обслуживанию автомобилей концерна VAG и
ребятам будет чем поделиться со зрителями!
Основное направление — замена приводов ГРМ и обслуживание
АКПП. А для нас самое интересное — это технологии доработки узлов и
агрегатов, которые позволяют продлить общий ресурс машины. Подход ко
всему дотошный, как в старые добрые времена, а потому и главным символом
является плакат и лозунг «Кадры решают всё!»