Derekasan állta a sarat az Audi kasznija, le a kalappal előtte, nincs kétség afelől, hogy alaposan megtervezték. Az öreg DT pedig ismét megmutatta, hogy az öreg Orosz vasakban még tényleg ott volt az anyag, a masszívságukról szóló legendák valóságon alapulnak.
Обзор мотоболотохода, мотоснегохода, мотоамфибии и просто мото-мотомонстра от Завода им. Дягтерева – ЗИД БАРХАН. Интереснейший экземпляр спец. техники, дорогущий, медленющий и супер-крутой. По управлению – абсолютная корова, по проходимости – упрямый дико, пролезет везде. Всем кто жаждал изюминок и эпичных тачек, безумный Макс снова в деле. Не забывайте делиться в соц. сетях, уважаемые судари, если вы кайфанули. Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
Не забываем делиться – больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
ttp://www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
Апрель 1944 года. На южном участке советско-германского фронта ожесточённые бои, немецкий гарнизон пытается вырваться из окруженного войсками Жукова украинского города Тернополь. По советским позициям наносят удары бомбардировщики и тяжелая артиллерия. На выручку тернопольскому гарнизону идет мощная бронетанковая группа вермахта. В атаку устремляются новейшие «Тигры» и «Пантеры». Немецкие танкисты имеют колоссальное превосходство. Маршал Жуков принимает рискованное решение – разбить ударные танковые группировки противника во встречном бою, который потом назовут «Второй Прохоровкой». Как советские танкисты противостояли лучшей в истории Германии бронетехнике? Каким получится боевой дебют тяжелого советского танка ИС-2? И как маршалу Жукову удастся взять штурмом неприступный гарнизон Тернополя?
ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204?conn2);Жесть! Кто Ему Дал Трактор !? Мужик За Рулём Мтз 80 Чуть Не Порвал Трактора!!! Мощь!!! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Новый Москвич 2021 года? Космический автомобиль сделанный из Москвич 2140.
История марки Москвич началась в мае 1929 года подписанием соглашения с компанией FORD о совместном строительстве завода по сборке авто.
С конца 1930 и вплоть до 1934 года «Государственный автозавод имени Коммунистического Интернационала молодежи» изготавливал легковые и грузовые модели FORD.
С 1934 года на заводе, ставшем филиалом ГАЗ, была налажена сборка автомобилей ГАЗ – А.
В начале 1939 года на производстве, переименованном в «Московский автомобильный завод имени КИМ», стали разрабатывать проект малолитражки.
Победной весной 1945 года согласно постановлению Совмина СССР на заводе был развернут выпуск авто новой марки, получившей название «Москвич», а сам завод стал именоваться МЗМА – московский завод малолитражных автомобилей.
Осенью 1984 года МЗМА вновь сменил название. Новое имя – «Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола» (АЗЛК) просуществовало вплоть до полной остановки конвейера в 2001 году.
Москвич — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». Был основан в 1930 году, остановлен в 2002 году, ликвидирован в сентябре 2010
В этом выпуске мы покажем вам несколько интересных доработок автомобиля Москвич.
И так! Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению автомобиля Москвич!
Поехали!
Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#москвич #азлк #тюнинг #ссср #необычные #доработки #автомобили
Tatra 603 — обзор заднеприводного представительского седана с двигателем V8 HEMI.
Когда-то давно автомобили Tatra были на острие технического прогресса: во всём мире было не найти что-то столь же смелое и инновационное, как Татра. Более того, без чехословацкой марки мы не увидели бы ни Volkswagen Beetle, ни Porsche 911! Почему? Смотрите сюжет об удивительном представительском седане Tatra 603! И да, эта машина заднеприводная, заднемоторная, и у неё V8 HEMI с воздушным охлаждением.