«Курская битва. И плавилась броня». Документальный фильм


В основе фильма лежат события, связанные с величайшим сражением под Курском: 50 дней и ночей непрерывной схватки. Четыре миллиона человек, шесть тысяч танков, четыре тысячи самолетов сошлись на узкой полосе выжженной земли длиной 500 километров.

История сражения показана в фильме глазами его участников: танкистов, летчиков, артиллеристов, пехоты, медсестер и генералов. А также мирных жителей, многие из которых внезапно оказались на линии огня и чудом остались жить.

Акцент в фильме поставлен на противостоянии в селе Прохоровка, куда фашисты внезапно направили свой главный удар. Вера Чурсина, которой в 1943-м исполнилось 13 лет, прячется в подвале своего дома вместе с младшим братом, мамой, бабушкой и дедушкой. Прохоровку уже несколько дней бомбят. Людям кажется, что в подвале они в безопасности. Они ошибаются… Вера идет по современной Прохоровке. Здесь происходили эти события.

Своими воспоминаниями делятся и другие жители этого села, которые были в то время детьми. Отдельная линия фильма раскрывает исторические факты и подробности масштабного сражения под Курском и ход всей Второй мировой. О том, что немцы планируют наступательную операцию под Курском, становится известно разведчикам. Сведения об этом поступают от легендарного Николая Кузнецова, который служит в одном из немецких штабов, выдавая себя за немца. Как ему удалось получить эту сверхсекретную информацию и как это повлияло на исход битвы, расскажут историки Службы внешней разведки и родственница Николая Кузнецова.

Планам фашистов не суждено было сбыться. К месту возможного немецкого прорыва устремляется танковая армия, которую ведет Павел Ротмистров. Авторам фильма удалось разыскать родственников маршала, они подробно расскажут, в чем заключался замысел полководца и почему нашим войскам, пусть и ценой невероятных усилий, удалось победить.

Весной 1943 года немецкие войска атаковали по всей линии фронта. В марте они нанесли контрудар и выбили советские силы из Харькова. Красная Армия отступила за Белгород. В районе Курска нашим войскам удалось закрепиться на значительном участке шириной двести с лишним километров. Образовался выступ на линии фронта: на юге и на севере — Белгород и Орел в руках у немцев, а между ними — Курск. Вся линия советской обороны вдоль этого выступа впоследствии была названа Курской дугой. Здесь развернулось одно из самых масштабных сражений Второй мировой войны. 12 июля 1943 года здесь состоялось главное сражение Курской битвы — танковый бой, предрешивший исход Второй ми

Первые косяки!!! Трактор кировец после кап ремонта.


ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r2---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204?conn2);Первые косяки!!! Трактор кировец после кап ремонта. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

К 744 р4 на обкатке К702 УДМ 2 покатушки и обкатка второго трактора К744 р2.


По техническим причинам нет начало видео с приветствием. Так, что всем привет и продолжаем смотреть. Как обычно дали нам с утра машину, К 744 р4 стандарт, мы её перед выездом полностью осматриваем и преступаем к обкатке.

Новый Луаз. Без реставрации. Советский внедорожник.


По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей — retrorembaza77@yandex.ru

По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом — redclient@mail.ru

Наш инстаграм: www.instagram.com/retrorembaza77/
Наш VK: vk.com/retrorembaza77

#луаз #внедорожник #ретроавто

Новая Honda CR-V едет прекрасно, но Фольксваген Тигуан и Тойота RAV4 дешевле / новая Хонда СРВ 2021


Обновленная Honda CR-V 2020/2021
2.0 150 л.с. CVT ELEGANCE — 2 326 900 рублей
2.0 150 л.с. CVT EXECUTIVE — 2 730 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT LIFESTYLE — 2 669 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT PRESTIGE — 2 973 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/TucsonNLine?utm_campaign=always_on_hyundai_media_2020

Зачем на Урал-4320 поставили четвертую ось?


Расскажу про необычный грузовик Урал-4320, оснащенный четырьмя осями и приводом 8х8. Мелкосерийная сборка таких вездеходов налажен одной компанией из Омска. Чем эта машина лучше обычного грузовика с тремя осями, узнаете из видео.

Приятного просмотра!!!

Для связи с автором канала — semenov.dms@yandex.ru
Поддержать канал — donatepay.ru/don/543757
Заранее спасибо!

При подготовке видео использовал информацию из статьи Яндекс Дзен канала «Все о грузовиках – Trucksplanet», вот ссылка: zen.yandex.ru/media/trucksplanet/v-sibiri-prevrascaiut-uraly-v-snegobolotohody-uragan-8h8-5f16cb5bf87a093eca4ada66

#урал #урал4320 #вездеход #автоссср #грузовикиссср #горафактов

1957 ГАЗ-12/ЗИМ: самый народный лимузин. Обзор легендарного советского автомобиля.


Видеообзор легенды советского автопрома – ГАЗ-12, также известного как ЗИМ. Тест-драйв уникален тем, что в кадре – один из лучших в России образцов полностью отреставрированного по заводским спецификациям ЗИМа. Вы узнаете историю создания раритетного автомобиля, имена талантливых советских конструкторов, которые создавали ГАЗ-12, а также увидите редчайшую заводскую хронику эпохи рождения машины.

Благодарим за помощь и предоставленные кино-, фотоматериалы Автомобильное историческое общество Горькийклассик, а также лично Александра Лекае и Ивана Падерина.

Смотрите новые видео на канале: www.youtube.com/c/timemachines

Подписывайтесь: www.facebook.com/oldtimercars

ВКонтактируйте: vk.com/time_machines_ru

Читайте: www.facebook.com/oldtimercars

Покупайте: www.oldtimercars.ru

О канале Time Machines: информационный ресурс, посвященный классическим автомобилям. Тест-драйвы, реставрация, эксплуатация, инвестиции – всё, что нужно знать о мире старинных машин. Журналист и эксперт по ретроавтомобилям Глеб Рачко рассказывает о редких, интересных, недоступных «машинах времени». Никаких «тачек», «прокачек», мата и спама – только профессиональный взгляд на серьезную технику для увлеченных зрителей.

«УАЗ-ЛЛД». Самый первый крутой «уазик»!


ЛЛД-АВТО: начало и конец первого частного автосборочного завода и первого по-настоящему люксового УАЗа, восход и крах марки ЛЛД. Вся история создания и становления «УАЗ-ЛЛД»: как в начале 1990-х из простого УАЗ-31512 сделали крутой отечественный внедорожник, первый в стране люксовый уазик! УАЗ-ЛЛД – наш конкурент Гелендвагена!