Боевые НИВЫ ЖЕСТКИЙ Трофи-Спринт Битва в горах

Машина и Тюнинг

XVII Гонки на тракторах "Бизон Трек Шоу - 2019". Полная версия

Машина и Тюнинг

ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vz.googlevideo.com/generate_204?conn2);XVII Гонки на тракторах

Гусеничный трактор ХТЗ-181 пашет модернизированным плугом от трактора Т-150

Машина и Тюнинг

Гусеничный трактор ХТЗ-181 является продолжением известного многим советского гусеничного трактора Т-150, который успел зарекомендовать себя, при выполнении различных сельскохозяйственных работ.
Многолетний опыт эксплуатации трактора Т-150 как раз и позволил внести в конструкцию ХТЗ-181 изменения, увеличивающие надежность и производительность машины в целом.
Данный трактор, как и его предшественник является трактором общего назначения, но уже относится к тракторам 5го тягового класса.
В качестве силовой установки здесь применен атмосферный восьмицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238КМ2-3 номинальной мощностью 190 л.с.
Коробка передач механическая, ступенчатая, трехдиапазонная. Она обеспечивает девять скоростей переднего хода и три скорости заднего хода с переключением на ходу без разрыва потока мощности внутри каждого диапазона. Особенность коробки передач в том, что поток мощности раздваивается на два борта, тем самым обеспечивая поворот трактора (так же, как это было реализовано на тракторе Т-150).
Максимальная скорость движения трактора составляет более 15 км/ч.
Одним из основных отличий данного трактора от предшественника является подвеска. Она комбинированная (пружинно-торсионная), включающая в себя кроме четырех пружинно-балансирных кареток, дополнительно центральные опорные катки, индивидуально установленные на торсионах. За счет того, что трактор получил дополнительные опорные катки на каждый борт увеличилась его база и, соответственно, устойчивость, при движении по полю. Так же добавилось по одному дополнительному поддерживающему катку для уменьшения провисания гусеницы.
Сама гусеничная цепь осталась прежней – 420 мм шириной, но количество звеньев в ней увеличилось с 46 до 52 штук.
Навесная система трактора имеет грузоподъемность 3,5 тонны.
Максимальная производительность гидравлической системы – 86 литров.
В базовой комплектации трактор имеет независимый ВОМ настроенный на 1000 об/мин, но он может быть переналажен на 540 об/мин.
Кабина трактора двухместная закрытая, каркасного типа. Она оборудована вентиляцией и обогревом, а по отдельному заказу может быть оснащена кондиционером.
Для управления трактором на ХТЗ-181 применен руль, педали управления ленточными тормозами а так же рычаги переключения передач индивидуально на каждом из бортов.
Длина трактора с навеской составляет 5,5 метров, ширина – 1,9 м, высота – 3,1 м.
Эксплуатационная масса трактора составляет 9,5 тонн.

Технические характеристики и описание на сайте ХТЗ: xtz.ua/ua/gusenychni-tractory/xtz-181.html
Технические характеристики и описание на сайте БТЗ: btz-agro.ru/ru/products/tractors/crawlers/btz-181/

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#трактор #хтз181 #т150

ГРОЗА немецких танков. История Советских ПТ-САУ. Бронетехника Второй Мировой Войны

Машина и Тюнинг

В первый период второй мировой войны борьба с танками противника легла в основном на артиллерию, так как имевшихся в советских войсках танков Т-34 и КВ-1 было недостаточно.
дравствуйте Друзья, сегодня мы представим вам, советские самоходные установки времен второй мировой войны.

Самоходно-артиллерийская установка СУ-76М
Противотанковая самоходная-артиллерийская установка СУ-76И
Штурмовое Самоходно-артиллерийская установка СУ-122
Средняя самоходно-артиллерийская установка СУ-85
Самоходно-артиллерийская установка СУ-100
Самоходно-артиллерийская установка ИСУ-122
Тяжелая самоходно-артиллерийская установка СУ-152
Тяжелая самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152

Приветствую вас друзья, ВЫ смотрите Тиме то АпГрейд, это только лучшие подборки топов и фактов и не только. На нашем канале вы найдёте также самые необычные образцы технические которые существуют в мире, необычные места на нашей планете, необычные люди и разные интересные плюшечки.

Чтобы не пропустить самые интересные видео подпишитесь на наш канал — goo.gl/B7dQno

Что будет если что то необычное произойдёт? — goo.gl/niVFjW

Всё самое необычное на нашей планете — goo.gl/tEgQjK

Какова была их жизнь то того как стать известными на весь мир? — goo.gl/TAMvdM

Новогодний розыгрыш подарков 2021! Забирай!

Машина и Тюнинг

Розыгрыш всех подарков 9 января в прямом эфире на канале Крестьянин.
— Фермер Таврии.
www.youtube.com/channel/UCtA8ds1P0jO9zXpk5T4Zsfg
Завод Двигатель-FORSAR
www.youtube.com/channel/UC4FYXVDCwG-7tx5zJy9oQjQ
МТЗ ОК Запчасти для МТЗ — МТЗОК.
www.youtube.com/channel/UC_GEONRVt0qi-tUzHjzT6HA
ТЕХПРОМСВИТ.
tehpromsvit.com/
HERMES
hermes.zp.ua/
Агрокуб GENERAL.
agrokub.com.ua/
Завод Мороза.
www.youtube.com/channel/UC9_718jtnM4Qr0-KFDZiMWw
Велес Агро.
www.youtube.com/channel/UCHw0bPz6yVsxgoEYvpj5sOw
— #розыгрыш #2021 #новыйгод #крестьянин

Кировцы К-701 дискуют поле! John Deere 8335R и Lemken Diamant 16.

Машина и Тюнинг

В поле два трактора Кировец К-701 дискуют целину! John Deere 8335R пашет кукурузное поле с восьми корпусным плугом Lemken Diamant 16.

Тракторы Кировец К-744Р3, Massey Ferguson 8737 и John Deere 8430 в одной борозде - вспашка 2019

Машина и Тюнинг

До самого снега продолжается работа на полях России и, в частности, в хозяйствах Республики Башкортостан! На вспашке зяби можно встретить разную технику как российского, так и импортного производства. Но вот увидеть, как пашут три совершенно разных трактора разных марок в одной борозде да еще и с оборотными плугами — очень редкое зрелище!
И так, встречайте — тракторы John Deere 8430 и Massey Ferguson 8737 с оборотными плугами Grégoire Besson SP9 и Кировец К-744Р3 с оборотным плугом Kverneland RW100.
Механизаторы настолько приловчились работать вместе, что даже на разворотах никто никому не мешается. Общая ширина пашни на троих составляет 10 метров! Работать втроем куда веселее, как признаются сами механизаторы да и на одном месте они долго не задерживаются, а переходят от одного поля к другому за очень короткое время!

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#трактор #вспашка #поле

Самые огромные карьерные погрузчики! Они поражают размерами

Машина и Тюнинг

В карьерах, кроме экскаваторов, работает еще один вид техники, который так же загружает горную породу в огромные самосвалы — это фронтальные погрузчики, которые тоже имеют огромные размеры. И сейчас мы расскажем о 5 самый больших погрузчиков в мире.

Группа ВК: vk.com/skaytop1
Скай Топ: www.youtube.com/channel/UCWiR9Ki8oDHZKt3TgfhJ-pw?sub_confirmation=1

Авиакатастрофы. Точка невозврата. 2-я часть

Машина и Тюнинг

«Точка невозврата» — положение самолета на трассе, когда топлива на борту самолёта просто не хватит, чтобы либо вернуться назад на аэродром вылета, либо долететь до запасного аэродрома.
Можно ли избежать катастрофы? От каких факторов это зависит? Как снизить страшную статистику?

Гости: Сергей Мастеров — председатель Росавиации, Рубен Есаян — заслуженный лётчик-испытатель, Герой России, Иван Мещеряков — эксперт по военно-техническим вопросам, Олег Смирнов — независимый авиационный эксперт, заслуженный пилот СССР, Владимир Соколянский — начальник Московского комплекса ЦАГИ, Анатолий Кулик — начальник Московского аэроузлового центра, Сергей Фомин — штурман-летчик Управления авиации специального назначения, Михаил Торохов — командир лётно-испытательного отряда ГосНИИ ГА, Михаил Макаров — заместитель директора авиационного сертификационного центра ГосНИИГА, Майор Цебулевский — заместитель начальника АУЦ государственного центра «Безопасность полётов на воздушном транспорте», Николай Гладков — пилот первого класса гражданской авиации, Андрей Шанявский — начальник отдела металлофизических исследований.
___________________________________
Смотрите любимые фильмы и передачи:
www.youtube.com/tvcenter
twitter.com/tvcrussia
www.facebook.com/tvcenter

Yıldız Gemisi Roket Test ve Patlama Anı / SpaceX Starship Rocket Explodes During Test Flight

Машина и Тюнинг

Konumuzla pek alakalı olmasa da bu tarihi anın şahitlerinden olmak apayrı bir şey. Gün geldiğinde bu anları konuşacağımız zaman gelecek. Herhangi bir nedenle izleyemeyenler için kayıt burada dursun.
Starship Rocketi Testi İnişi ve Patlama Anı / SpaceX Starship Rocket Explodes During Test Flight

Deniz hakkında merak ettikleriniz.
Yakın denizlerde (Azak denizi, Karadeniz, Akdeniz, Ege, Doğu Atlantik kıyıları, Kuzey denizi, Baltık Denizi) yaptığımız ticari yük taşımacılığında denizcilerin yaşadığı günlük, haftalık ve aylık olaylar, durumlar vs.
Çok da büyük sayılmayan Koster diye tabir edilen gemilerle yaşadığımız olaylar, fırtınalar, durumlar hakkında paylaşımlar.
Sormak istediklerinizi yorumlar bölümünde sorarak fırsat bulduğum anda cevaplamaya çalışacağım.
Malum deniz hali zaman zaman dünya ile iletişimimiz kopuyor.

Credit: SpaceX

Diğer videolar için:
youtu.be/a4CMsD0xFpA
youtu.be/u_uj-XrGslg
youtu.be/KiVMJjSWpOU
youtu.be/0d5denZ09J0
youtu.be/u6sv-WdxVNI
youtu.be/eYxl3xHzpoI
youtu.be/H0Z1hvKAvB0
www.youtube.com/watch?v=J861AtR7mCw
www.youtube.com/watch?v=TJbgZKGHSgE