Тракторы К-700, Т-150Г и др на бездорожье! Нынче в поле тракторист, завтра в армии танкист!


Покупаем, реально классную экшн-камеру SJCAM SJ7-Star 4K
ali.pub/366hkc
======================================================
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году. В 1975 году Кировский завод начал серийный выпуск тракторов «Кировец» К-700А с 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238НД3 (235 л. с.) и тракторов «Кировец» К-701 с 12-цилиндровым двигателем ЯМЗ-240Б (300 л. с.). Трактор К-700А и К-701 были унифицированы и отличались только двигателем, но оба сильно отличались от первого К-700, это был уже другой трактор. Коренные отличия (не говоря о дизайне) — на К-700А (К-701) нет рессор (на К-700 есть). Вместо заднего топливного бака (на К-700) трактор К-700А (К-701) получил два боковых топливных бака (левый, правый) которые сливаются в единое целое с передними крыльями трактора. На К-700А (К-701) другие колёса (не унифицированные с колёсами трактора К-700).

Т-150 — сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения, выпускаемый Харьковским тракторным заводом. Кроме того, выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор общего назначения Т-150К. Их отличия заключаются в ходовых системах, механизмах поворота, рамах, коробках передач (унифицированных по элементам) и системах управления.
Создание семейства унифицированных между собой колёсных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей. В настоящее время по этому пути следует знаменитая фирма John Deere (например, John Deere 8120 и John Deere 8120T).

Видео взято с каналов:
«SanyaBARS Есть ли жизнь в колхозе»
www.youtube.com/channel/UCOKfO4onC-UmeC7CfJ9Z1tA

«Сільське життя UA.»
www.youtube.com/channel/UCSa9AwbOgvTJg78lnMe9iOg

«Техника»
www.youtube.com/channel/UCFXN1xoEtrWvzZbzYwdI4mg

«александр кудряшов»
www.youtube.com/channel/UC2IET7p5zXTOgSmi20YMvEw

«Selhoztehnika»
www.youtube.com/channel/UCu5-1B4y-JWskFYpYBuVh7g

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Твір «Тракторы К-700, Т-150Г и др. на бездорожье! Нынче в поле тракторист, завтра в армии танкист!», створений Naobochine, ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Зазначення Авторства 4.0 Міжнародна.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Дозволи, що виходять за рамки цієї ліцензії доступні за адресою Vikkont@ukr.net.

Как по СНЕГУ зябь пахали: три ХТЗ и МТЗ-2022.3 (201-День 3-Сезона)


201-Рабочий День 3-Сезона «Дневника Тракториста».
Снято 30 октября 2016 года! Работать выдается нам в этот день в экстремальных условиях, а именно по свежему снегу! Конечно работа по снегу так же плоха, как и по дождю, частенько стаскивает в борозду и на накатанных участках сильная пробуксовка трактора!

Предыдущая серия — Приличные заморозки! Не заглубление плуга на ХТЗ-17221 и замена лемехов! (200-День 3-Сезона) youtu.be/qMeDt_7E3zw

Полезная информация:
-Сувениры от канала «Будни Тракториста» vk.com/topic-64746964_31104867
-Мой второй канал «Хобби Тракториста» www.youtube.com/channel/UCPwHYvtuzWcec-FLiVlZyug
Мой игровой канал «Будни Тракториста [Игровой]» www.youtube.com/channel/UCcp4foK9cWB6oe5bnNBQjrQ
-Я в Periscope periscope.tv/SergeiTraktorov
-Интересные фото и статьи в Инстаграме instagram.com/SERGEY_KORNEEV_
-Все новости связанные с каналом и другие важные сообщения можно увидеть в группе В Контакте vk.com/bydnitraktorista
-Ваши предложения по рекламе или сотрудничеству писать мне в личку ВКонтакте тут vk.com/vintorez0077, все об рекламе на моем канале можно посмотреть тут vk.com/topic-64746964_30935354

К 701 # К 700а # Пахота прицепным плугом птк 9.35


ytimg.preload(https://r5---sn-pivhx-n8v6.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r5---sn-pivhx-n8v6.googlevideo.com/generate_204?conn2);К 701 # К 700а # Пахота прицепным плугом птк 9.35 — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Employees Of A Completely New Level Tractors and Trains


ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Employees Of A Completely New Level Tractors and Trains — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Авиакатастрофы. Точка невозврата. 2-я часть


«Точка невозврата» — положение самолета на трассе, когда топлива на борту самолёта просто не хватит, чтобы либо вернуться назад на аэродром вылета, либо долететь до запасного аэродрома.
Можно ли избежать катастрофы? От каких факторов это зависит? Как снизить страшную статистику?

Гости: Сергей Мастеров — председатель Росавиации, Рубен Есаян — заслуженный лётчик-испытатель, Герой России, Иван Мещеряков — эксперт по военно-техническим вопросам, Олег Смирнов — независимый авиационный эксперт, заслуженный пилот СССР, Владимир Соколянский — начальник Московского комплекса ЦАГИ, Анатолий Кулик — начальник Московского аэроузлового центра, Сергей Фомин — штурман-летчик Управления авиации специального назначения, Михаил Торохов — командир лётно-испытательного отряда ГосНИИ ГА, Михаил Макаров — заместитель директора авиационного сертификационного центра ГосНИИГА, Майор Цебулевский — заместитель начальника АУЦ государственного центра «Безопасность полётов на воздушном транспорте», Николай Гладков — пилот первого класса гражданской авиации, Андрей Шанявский — начальник отдела металлофизических исследований.
___________________________________
Смотрите любимые фильмы и передачи:
www.youtube.com/tvcenter
twitter.com/tvcrussia
www.facebook.com/tvcenter

Гриф секретности снят,правда наконец то открыта.Вы удивитесь,узнав,что такое НЛО


Что такое наша Вселенная и что есть во Вселенной мы? Есть ли хоть одно вещественное доказательство существования НЛО и чем нам грозит далёкий космос? И вообще многое из того, что вы сегодня услышите будет впервые так, что поехали!

Неожиданный взгляд на самые невероятные события истории и современности. Зрителей ждут путешествия в места, которых нет на карте, загадки опасных реликвий и таинственных пророчеств. Программу ведёт специалист по древним артефактам Запада и Востока, путешественник и религиовед Олег Шишкин. Он гарантирует, что необъяснимые факты и исторические сенсации разных эпох будут изучены и найдут убедительное объяснение

Вот уже много лет физики, астрономы, антропологи и археологи спорят о том, от кого произошел человек, как зародилась Вселенная, почему Солнечная система устроена вовсе не так, как все остальные, и кто сделал наш мир таким. Ежедневная программа вместе с известными учеными всего мира отправится в увлекательное путешествие на разные континенты Земли, чтобы найти ответы на все эти трудные, но интересующие очень многих людей вопросы…

«Военная приемка» на границе. Часть 3. Крым


Съемочная группа программы «Военная приемка» продолжает серию репортажей из самых отдаленных районов российской границы. На этот раз цикл передач, приуроченный к 100-летию пограничной службы, продолжится рассказом о самом молодом пограничном участке страны — крымском.

Подробности на tvzvezda.ru/news/forces/content/201806101333-j3ie.htm

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
www.instagram.com/zvezdanews/
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
my.mail.ru/community/tvzvezda.ru/

4 Экстремально Больших Подъемных Кранов - Тяжелая Техника в Работе


4 Экстремально Больших Подъемных Кранов — Тяжелая Техника в Работе
Subscribe for more → bit.ly/1Rr09JW

Технологии развиваются с огромной скоростью, практически ни одно строительство не обходится без помощи тяжелой строительно техники как например подъемных кранов.
Инженеры ставят все более сложные задачи, проекты становятся все более невероятными,
и техника нужна все более мощная.
В этом видео мы рассмотрим несколько подъемных кранов которые уже функционируют на строительстве по всему миру.
1. Liebherr — LR 1600/2
www.liebherr.com/

Гусеничный кран Liebherr — LR 1600 является средним по грузоподъемности гусеничным краном в компании Liebherr.
Грузоподъемность 600 тон позволяет выполнять большинство задач на объектах. Благодаря узкой колее гусеничного механизма передвижения является оптимальным
для монтажа ветровых электростанций, поскольку он может с оснасткой перемещаться по дорогам между площадками монтажа этих станций. Для грузоподъёмных работ кран устанавливается на опоры.
Высота подъема 187 метров эта цифр говорит о том что кран может свободно смонтировать практически любую ветряную станцию.

2. LIEBHERR LTM 1500-8.1
amkranwind.com/

Второй кран в нашем списке так же принадлежит компании LIEBHERR.
Стоит отметить что компания Либхер входит в мировой топ производителей строительной техники по всему миру.
Компания Немецкая а зная педантичность Немцем к мелочам можно быть уверенным в качестве такой техники.
Кран LIEBHERR LTM 1500 является автокраном это означает что на колесной базе установлена телескопическая стрела.
Благодаря широкому выбору стреловых систем кран LTM 1500-8.1 универсальный в эксплуатации.
Грузоподъёмность дополнительно увеличена за счёт Y-портала.
Он может поднимать чуть меньше чем предыдущий кран 500 тонн
но компенсирует это хорошей способностью к передвижению по асфальтированным дорогам
что позволяет быстро перемещаться между объектами.

3. XCMG XCA1600
www.xcmg.com/ru-cis
Полноприводной автокран XCMG XCA1600 является краном повышенной проходимости
с грузоподъемностью 1600 тонн о чем свидетельствует цифра в названии крана. У этого автокрана 18 колес которые помогают ему проехать в труднодоступные части географии.
А вылет стрелы на 95 метров позволяет монтировать даже высокие конструкции как например ветряные генераторы.
Кран производит Китай

4. LIEBHERR LTM 11200 NX
Web: www.matsuura-j.com/
Web: www.liebherr.com/

Еще один представитель немецкого машиностроения
самоходный стреловой кран с телескопической стрелой,
производства немецкой компании Liebherr, установленный на специальное девятиосное шасси
автомобильного типа. Впервые был показан широкой публике на выставке Bauma 2007,
став самым мощным краном с самой длинной телескопической стрелой в мире.
В 2015 этот рекорд побили другие краны.

Животные Спасают ДРУГ ДРУГА


10 Случаев спасение животных другими животными
Этому городу нужен новый герой, говорим мы, обычно, имея ввиду людей. Но пока в мире есть такие герои как в этом видео можно обойтись и без бетмена. Кстати все они животные спасающие своих братьев и товарищей, а иногда конкурентов или потенциальную добычу…

10 СУМАСШЕДШИХ БИТВ ЖИВОТНЫХ СНЯТЫХ НА КАМЕРУ


В этом видео собраны самые захватывающие битвы животных, эпичные и необычные схватки между хищниками и жертвами.

10 животных которые спасли друг друга youtu.be/yZUUSw3Ap4U
40 сумасшедших битв животных снятых на камеру youtu.be/V4iXXgOmKRk
10 массовых смертей животных youtu.be/xaRu-As3r9s